奕泽三大件是进口的吗

1、奕泽的三大件（发动机 、底盘、变速箱）是进口的。以下是关于奕泽三大件的详细介绍：发动机 奕泽搭载的是进口型号为M20A的发动机 ，这款发动机属于丰田DynamicForce系列，是一款0L自然吸气发动机 。其最大功率为126kw
，最大马力达到171Ps，峰值扭矩为203Nm。

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、奕泽的三大件（发动机、变速器 、底盘）中的发动机和变速器是进口的
。以下是详细分析： 发动机：来源：奕泽采用的是型号为M20A的进口动力单元 ，这款发动机基于丰田的TNGA架构开发。性能：为车辆提供了强劲的性能和卓越的舒适性
，体现了其进口品质和技术优势 。

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、奕泽的三大核心部件均为进口
。其发动机是基于TNGA结构的进口型号M20A，整体调校更为舒适。变速箱是日本进口的10速无级变速箱 ，不仅减轻了负荷和磨损
，还改善了动态响应 。

4、易泽的三个部件都是进口的
。丰田奕泽采用进口M20A发动机。底盘基于TNGA架构，整体调校舒适 。变速箱是日本进口的10速无级变速器 ，不仅降低了负荷和磨损
，还提高了动力响应
。丰田奕泽三大件怎么样 丰田奕泽是丰田汽车公司推出的小型suv。是丰田推出的首款基于TNGA架构的车型 。它配备了动力系列发动机
。

5 、两款车就是丰田双车战略下的产物，三大件基本是一致的。

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、我认为丰田奕泽的卖点主要是作为小型SUV ，整体流线十分漂亮
，颜值高 。有不少比较亮眼的配置，比如说可以自动关灯 ，依据管光线的亮度来自动凋节灯光的亮度，还有无钥匙一键启动
，以及高清晰的倒车影像等，而且价格在13万左右 ，性价比也很高
，非常适合家用。

丰田奕泽20款通病

1、丰田奕泽20款（2020年生产）主要存在安全隐患 、动力系统异响
、空调故障及防冻液泄漏等通病，部分问题已引发召回
。

2、总之 ，虽然外观设计独特
，但后排空间不足是购买奕泽的一大缺点，因此不建议购买。

3 、一：动力系统单一 ，车辆提速较慢 一汽丰田奕泽全系标配了0L自然吸气发动机
，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW ，峰值扭矩203Nm 。但是全系只有这一种动力系统
，这也就让消费者没有了选择的空间，而且0L车型购置税的增加 ，购车的成本自然也会增加，对于预算不足的消费者来说
，势必会产生忧虑
。

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、噪音控制较差。跑高速的时候风噪会比较明显，追求静谧性的朋友慎重考虑 ，但是我个人还觉得可以接受
，毕竟这个价位的车型噪音控制也就那样，而且在高速行驶的时候放点音乐的话 ，也能掩盖掉一部分的风噪 。空间小
。

丰田奕泽cvt变速箱怎么样

平顺性与燃油经济性：丰田奕泽的CVT变速器能够提供无缝的加速体验
，使驾驶过程更为流畅。这种连续无级变速的方式，使得车辆在不同速度区间之间的切换几乎难以察觉 ，极大提升了驾驶的舒适性 。同时
，CVT变速器的高效率有助于提升燃油经济性，特别是在城市通勤和低速行驶时 ，能显著降低油耗
，为驾驶者节省燃油成本
。

以丰田奕泽为例，这款小型SUV搭载的是日产提供的CVT变速箱。在驾驶过程中 ，其表现非常出色，提供了平顺的加速和顺畅的换挡体验
，让驾驶者能够享受舒适的驾驶感受 。同时，奕泽的CVT变速箱也具备较高的燃油经济性 ，这对于注重经济性的年轻车主来说无疑是一个重要的考量因素
。

Cvt变速箱优缺点：优点：1。燃油经济性好；动力性好；舒适性好；操控性好；成本低；终身免维护 。缺点：加速感略差
，缺少一定驾驶乐趣；承受的最大扭矩偏小，稳定性略差。实际上任何变速箱都不会使用一辈子 ，AT自动变速箱同样会出现摩擦片组磨损、阀体故障等问题
。

奕泽采用的是从日本进口的型号为K120的CVT无极变速箱。这款变速箱能够以最大的效率传递动能
，为驾驶者带来强烈的推背感 。同时，它还具有业内最宽的传动比范围 ，能够降低钢带的载荷和磨损
，进一步提升动态响应
。这样的变速箱配置使得奕泽在换挡时更加平顺，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。

奕泽10速CVT变速箱详解 型号：K120 搭载年款： 2018款 搭载车型：丰田chr 驾驶感受： 变速箱平顺性非常出色 ，起步阶段发动机扭矩爆发响应性不错
，CVT齿轮传动能最大效率传递动能，带来比较强的推背感 ，但加速到一定速度后，这款变速箱体现出来更多的是平顺性
，这也是钢带结构带来的优势 。

丰田奕泽的底盘采用TNGA架构，整体调校偏向舒适 ，可以轻松过滤常规颠簸
。悬架调试也同样偏向舒适
，前后悬架分别为麦弗逊前悬架和纵臂双叉臂后悬架，能在转弯时提供足够支撑 ，保持车辆稳定。丰田奕泽的变速箱使用的是型号K120的CVT无极变速器
，这款变速器能以最大效率传递动能，带来强烈的后推感 。

丰田奕泽变速箱油到底要不要换

丰田奕泽变速箱油需要更换
。丰田奕泽的变速箱油更换周期根据其变速箱类型有所不同。以下是关于丰田奕泽变速箱油更换的详细解更换周期 自动变速箱：建议每行驶4万公里更换一次变速箱油 。手动变速箱：建议每行驶6万公里更换一次变速箱油
。更换变速箱油的重要性 变速箱油在变速箱中起着润滑 、清洁、防锈和散热的作用。

丰田奕泽的变速箱油是否需要更换 ，需根据车辆使用情况
、变速箱类型及厂家建议综合判断 。以下是具体分析： 变速箱类型决定维护方式传统自动变速箱（AT）或CVT变速箱：丰田奕泽部分车型搭载Direct Shift-CVT变速箱（带起步齿轮）
，这类变速箱油通常需要定期更换。

丰田奕泽自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次
。手动换油4-6L ，循环机油换油9-12L。丰田YizeIZOA变速箱油更换方法重力置换更换原理与机油相似 。用工具松开螺母
，变速箱油会在重力作用下自动流下
。

丰田奕泽IZOA的变速箱油更换周期因变速箱类型而异，自动变速箱油建议每4万公里更换一次 ，而手动变速箱油则建议每6万公里更换一次。在更换变速箱油时，根据更换方式的不同
，所需的油量也会有所不同，手工换油一般需要4-6L ，而使用循环机换油则需要9-12L 。

刹车油：每4万公里左右更换
，价格大概在200-500元
。 变速箱油：奕泽的变速箱油更换周期相对长一些，一般8万公里左右 ，更换费用较高
，大概在1000-2000元。 防冻液：根据实际情况，一般4-6万公里更换 ，价格在300-600元 。大保养费用会因具体车型、地区 、维修店等因素有所差异
。