丰田卡罗拉2T变速箱油需通过变速箱箱体上的加油口加注 ,具体操作步骤如下:放油准备拆卸左前轮:使用千斤顶将车辆左前侧举升至安全高度,确保操作空间充足,随后拆下左前轮。此步骤是为后续拆卸挡板提供操作空间 。撬开挡板卡子:用随车工具中的尖头撬棍 ,小心撬开变速箱左侧挡板的固定卡子。
周围可能有“ATF”或“齿轮油 ”标识。 注意:老款手动挡卡罗拉部分车型需从变速箱顶部的通气孔加注(需拆除空气滤清器等部件),加注量需参考手册(约2-25升) 。
【太平洋汽车网】首先拆掉卡罗拉变速箱油底壳,拆掉变速箱电脑 ,再拆掉油冷器,拆卸的油冷器时,里面的油会流出来,然后依次装回 ,加入新的变速箱油即可。丰田卡罗拉自动变速箱油每4万公里更换一次,手动变速箱油每6万公里更换一次。手工换油是4-6L,循环机换油是9-12L 。
一般来说 ,如果是一些较为常见的小故障维修,比如更换变速箱油 、滤网等,费用可能在几百元到一千多元不等。这主要是材料和简单人工的成本。要是涉及到内部零部件损坏 ,像齿轮磨损、阀体故障等,维修费用就会高很多。

不同的故障情况导致卡罗拉2T变速箱维修费用差异较大,从几百元到数万元都有可能 。
丰田卡罗拉2T更换变速箱油的费用并不固定 ,一般在三四百元左右,若到4S店更换,费用大约在500元左右。卡罗拉单瓶变速箱油价格大约在130元 ,具体花费受更换方式影响。一般情况下,自行更换或在普通汽车维修店更换,成本相对较低,约三四百元;而4S店由于包含服务费和工时成本等 ,价格会稍有提升 。
丰田卡罗拉4S店更换变速箱油的费用集中在600-1500元区间,具体因车型和换油方式不同而有所差异。燃油版车型费用燃油版车型的变速箱油更换费用与换油方式直接相关:重力换油方案:适用于2T CVT车型,需更换约4L变速箱油。4S店报价约为600元(含工时费) 。
常规工况:建议每8万-10万公里或6年更换一次(以先到者为准)。恶劣工况:若车辆长期处于频繁堵车、山路行驶 、拖拽重物或高温/低温极端环境 ,更换周期需缩短至4万-6万公里或4年。
1、年丰田卡罗拉2T车型搭载的是CVT无级变速变速箱 。CVT无级变速变速箱有着诸多特点。首先,它的动力输出非常线性和平顺,驾驶过程中几乎感觉不到换挡顿挫 ,能给驾驶者带来极为舒适的驾驶体验。其次,这种变速箱在一定程度上有助于提升燃油经济性,通过连续可变的传动比 ,能让发动机在更高效的工况下运行 。
2、卡罗拉2T车型装备的是爱信第三代CVT变速箱,具体信息如下:变速箱代号与类型卡罗拉2T车型所搭载的CVT变速箱代号为K114,也被称作S-CVT。这款变速箱属于爱信第三代产品 ,是K313模拟8速变速箱的升级版本。其核心设计理念是通过优化传动比和换挡逻辑,在保证平顺性的同时提升燃油经济性。

3 、核心优势显著动力与经济性平衡:2018款卡罗拉2T智享版搭载2T涡轮增压发动机与S-CVT无级变速箱,动力输出平顺且燃油经济性突出,百公里油耗仅4L(约每公里0.4元) ,适合日常通勤和家庭使用 。设计经典耐看:车身线条流畅,造型符合大众审美,长期使用不易过时。
4、综上所述 ,卡罗拉2T的变速箱是CVT无级变速箱,没有传统意义上的齿轮。
5、卡罗拉2T车型装备的是爱信第三代CVT变速箱 。这款变速箱以其平顺的换挡感受和高效的传动效率著称,能够模拟出10速的驾驶感受 ,为驾驶者提供更加细腻和丰富的驾驶体验。凌尚则采用匹配模拟10速CVT变速箱。虽然同样采用了CVT无级变速箱技术,但具体的型号和技术细节可能与卡罗拉2T的变速箱存在差异 。
综上所述,卡罗拉2T变速箱确实包含齿轮 ,但并非全程使用齿轮传动,而是根据车速和行驶需求在齿轮传动和链条传动之间进行切换。
综上所述,卡罗拉2T的变速箱是CVT无级变速箱 ,没有传统意义上的齿轮。
【太平洋汽车网】卡罗拉2t变速箱有齿轮,丰田卡罗拉cvt变速箱内部都是有低速齿轮机构的 。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无需联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比一般斜齿轮减速机高 。满足小空间高扭矩输出的需要。
款丰田卡罗拉2T精英版配备的K313变速箱有起步齿轮。变速箱里的起步齿轮起着关键作用。它是车辆启动时的重要部件 ,当驾驶员启动车辆,踩下离合踏板,发动机动力通过飞轮传递到起步齿轮 。起步齿轮再将动力传递给变速箱内的其他部件 ,从而带动车辆起步。
丰田卡罗拉2T在40-60km/h区间出现闯挡,主要与变速箱系统、油液状态及驾驶逻辑相关,需结合具体故障表现排查解决。
卡罗拉2T的油耗与速度关系如下 ,核心结论为:油耗随速度变化呈“U型”曲线,60-90km/h为最佳省油区间,高速或低速频繁加减速均会导致油耗上升 。
卡罗拉2t的致命缺点:动力差 、空间差、油耗高。动力差 ,新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱,百公里加速时间在9秒左右,单从这个数据来看 ,还算可以,但只要超过100公里每小时,那么卡罗拉的二次加速是很差劲的,如果纯市内代步 ,速度开不了太快,并且有涡轮的增持,可以说这个动力算是够用。
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