1、大众朗逸的变速箱电脑版（TCU）安装位置因车型年份和变速箱类型不同而有所差异 ，主要集中在驾驶舱或发动机舱区域 ，具体需结合车辆配置判断 。
2 、大众朗逸6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱 。2017款大众朗逸提供2T 、4T和6L三款发动机 ，分别匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器 、5挡手动或6挡手自一体变速器。
3 、升自动挡车型：采用的是爱信品牌的6速手自一体变速箱 。4T车型：则搭载的是大众自主研发的DSG双离合变速箱 。变速箱作为汽车传动系统的重要部件 ，其主要功能是调整发动机转速和转矩，并通过改变传动比来适应不同的驾驶需求。
大众朗逸的自动变速箱整体表现良好，具有良好的性能和可靠性。以下是关于朗逸6自动变速箱的详细介绍： 采用爱信6速手自一体变速箱- 换挡平顺舒适：该变速箱换挡过程平顺 ，无明显的顿挫感 ，提升了驾驶的舒适性 。- 升降档积极迅速：变速箱响应速度快，能够根据驾驶者的意图迅速进行升降档操作 。
款大众朗逸6自动挡提速较平缓 ，桑塔纳6自动挡提速略快 ，但两者均属于家用经济型水平。朗逸6自动挡动力表现2013款朗逸6自动挡搭载6L自然吸气发动机，最大功率106马力 ，最大扭矩153牛·米 ，匹配爱信第三代6AT手自一体变速箱 。
大众朗逸11款6自动挡车型的质量表现堪称出色 。它搭载了爱信6速手自一体变速箱，这款变速箱由日本丰田爱信与德国大众共同研发 ，换挡过程平顺且舒适 ，不仅在经济性上表现出色，同时可靠性也值得信赖。尽管这款车型已经问世11年 ，但至今其性能依然稳定可靠 。
爱信6速自动手动变速箱是日本丰田爱信和德国大众共同研发的变速箱 。换挡平稳舒适 ，换挡积极快速，经济、省油、可靠性好。在道路陡峭或水路泛滥等极端环境下，方便切换到手动模式 ，保持低挡高扭矩驱动 ，让自动档朗逸在极端环境下也能保证良好安全的通过性 。
换挡过程平稳舒适，升档和降档操作迅速而积极 ，能有效节省燃油 ，且以良好的可靠性能见长 。特别值得一提的是，它配备了德国大众的知名专利tiptronic手动模拟模式 ，为驾驶者增添了额外的操控乐趣。然而 ，这款朗逸自动挡并非无瑕，一些常见问题如变速箱故障 、发动机故障 、刹车系统故障以及空调系统故障也曾被报道 。
款大众朗逸6最高配的口碑整体较好 ，综合性能适合日常代步 ，但存在部分细节不足，具体表现如下：动力与操控表现稳定6L自然吸气发动机匹配手动变速箱时 ，通过合理选择档位和转速 ，可实现游刃有余的超车和日常行驶，动力输出线性且响应及时 。
款大众朗逸plus5自动舒适版搭载的是6速手自一体变速箱（6挡手自一体变速箱）。以下从技术原理、功能特点及实际应用三个层面展开分析：技术原理与结构6速手自一体变速箱属于传统自动变速箱（AT）的升级类型，其核心结构包括液力变矩器 、行星齿轮组 、液压控制系统及电子控制单元（ECU）。
款大众朗逸plus5自动舒适版搭载的是爱信6速手自一体变速箱 。变速箱品牌这款车配备的爱信变速箱在行业内口碑良好 。爱信是一家知名的变速箱制造商 ，其产品以可靠性和耐用性著称。
朗逸plus5自动舒适版所使用的是6挡手自一体变速器 。手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置 。该变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点 ，最大限度地降低了变速系统的功率损耗。
在沈阳地区，18款大众朗逸plus的低配车型落地价大约为198万元 。具体车型为自动舒适型 ，裸车价为159万元 。这款车型搭载了5L发动机 ，最大输出功率达到116马力，匹配了6档手自一体变速箱。驾驶体验方面 ，它采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂 ，确保了行驶的舒适性和减震效果 。
款朗逸plus4t车型配备的是7挡干式双离合变速箱，具体型号为DQ200 。以下从变速箱类型、技术特点 、应用情况三方面展开介绍：变速箱类型干式双离合变速箱是双离合变速箱的一种类型 ，与湿式双离合变速箱相对应。
朗逸双离合变速箱是干式的 。4T车型统一匹配了7挡干式双离合变速箱 ，朗逸plus5L车型则匹配了6挡手自一体变速箱，这个价位就不用期待湿式双离合变速箱了 ，毕竟成本过高而且体积也会更大 ，这对于本身就很大的汽车来说已经足够了 。而且干式的后期维修成本低，也更便于维修。
朗逸plus使用的是DSG双离合变速箱 、5挡手动和来自爱信的6挡手自一体变速箱，6挡手自一体变速箱的型号为DQ250 ，双离合变速箱的型号为DQ200。在动力方面 ，这款车搭载的是5L、2T和4T发动机，不同排量的发动机匹配的是不同类型的变速箱 ，相信大众使用的这套动力系统大家也是非常熟悉的 。
【太平洋汽车网】大众朗逸plus是手自一体 。朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载2T/4T/5L三款发动机 ，5速手动 、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座 、前置前驱的三厢紧凑型汽车。
朗逸与轩逸变速箱的主要区别在于类型、性能特点及使用体验上存在不同 。变速箱类型朗逸有两种变速箱配置 。一种是与5T发动机匹配的7速干式双离合变速箱，这种变速箱通过两组离合器交替工作来实现快速换挡；另一种是5自然吸气发动机所配备的6AT爱信变速箱 ，它属于液力自动变速箱 ，依靠液力变矩器和行星齿轮组来实现换挡。
朗逸比经典轩逸贵，主要体现在变速箱 、品牌价值和车辆配置等方面 。变速箱差异：以朗逸新锐和经典轩逸为例 ，朗逸新锐5自吸发动机匹配爱信6AT变速箱 ，经典轩逸是6自吸匹配CVT变速箱 。通常，自动挡AT变速箱在成本和性能上比CVT变速箱更具优势 ，这导致朗逸价格有所提高。
朗逸5L发动机功率81kW ，扭矩141N·m，匹配6AT变速箱，稳定可靠 ，底盘调校扎实 ，滤震表现好，但动力相对较弱 ，高速超车能力欠佳 。空间与舒适性：轩逸轴距达2700mm ，后排腿部空间更宽敞，座椅柔软舒适 ，有“移动大沙发”之称；但内饰材质廉价 ，低配车型配置简陋 。
日产轩逸和大众朗逸的变速箱区别主要在以下几个方面： 变速箱类型：日产轩逸采用的是CVT变速箱，而大众朗逸则采用的是DSG双离合器变速箱。 变速箱响应速度：DSG双离合器变速箱响应速度比CVT变速箱更快 ，可以更快地完成换挡动作 ，提高了车辆的加速性能 。
1 、年款朗逸主要搭载两款变速箱，分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱 ，具体配置需结合车型版本判断 。
2、【太平洋汽车网】这款变速箱也有S运动挡 ，可以在前进行驶时可以随时切换，为车辆提供及时的最大扭矩输出。爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱。
3、年大众朗逸6自动变速箱加油口的位置需根据变速箱类型确定，常见位置及查找方法如下： 按变速箱类型区分位置AT变速箱（自动变速箱）：加油口通常位于变速箱顶部 ，表面标有“ATF ”字样（自动变速箱油标识） 。此位置便于直接加注或检查油位 ，是AT变速箱的典型设计 。
4 、外观与空间：2010款朗逸的外形设计时尚，即使以当前审美标准来看也不过时 ，车身线条流畅 ，符合大众家族化设计语言。其后排空间和后备箱容积较大，能满足家庭日常出行及载物需求 ，实用性较强 。动力与油耗：该车型搭载6L自然吸气发动机 ，匹配6速自动变速箱或手动变速箱，动力输出平顺 ，日常驾驶足够使用 。
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