1、款凯迪拉克XT5在外观上进行了较大提升，展现出更年轻、运动豪华的风格，具体改变如下：前脸设计：凌厉的线条取代了原先圆润的造型 ，使前脸更加硬朗。采用最新的分体式大灯设计 ，与CT6类似。中网仍为标志性盾型，但取消了镀铬饰条包边 ，尺寸更大 ，气势显著提升 。车身侧面：采用贯穿车身的腰线设计，简洁大气 。
2 、款凯迪拉克XT5作为全新换代车型 ，在外观 、配置和性能方面均有显著升级 ，整体产品力提升明显。外观：运动化与家族化设计融合2025款XT5延续凯迪拉克“钻石切割”家族化设计语言，但通过细节调整强化了运动属性 。
3、款凯迪拉克XT5与老款相比 ，主要在外观设计 、内饰配置 、动力表现方面存在差异 。 外观设计 新款XT5采用了凯迪拉克最新的家族设计语言 ，盾形前格栅面积加大，大灯造型更加纤细笔直 ，车尾尾灯采用直列式设计 ，整体呈现出更加年轻化和运动化的视觉效果。
4、外观方面：2025款凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克最新的一代家族化设计语言，前脸标志性的盾形中网搭配犀利的分体式星瀑激光LED矩阵大灯组，极具辨识度 。车身侧面悬浮式车顶设计时尚动感 ，大尺寸轮毂增强了运动氛围 。车尾部分 ，竖直排列的镰刀状尾灯组点亮后效果独特。
5 、款凯迪拉克XT5的车身材料与结构设计体现了美系豪华品牌在轻量化与安全性上的技术平衡，以下是其核心分析：平台与结构设计C1高端平台基于通用汽车C1平台打造 ，采用“2纵4横 ”高强度底盘结构梁设计 ，类似宝马X5的构造 。
凯雷德上市的最新款车型包括2025款和2026款 。2025款凯迪拉克凯雷德：作为通用汽车旗下金字塔尖的旗舰产品，2025款凯迪拉克凯雷德重新定义了全尺寸SUV的边界。设计上 ，它采用了凯迪拉克最新的“Art of Light ”设计哲学 ，发光格栅 、自适应矩阵式LED大灯等前卫元素的应用，使其外观更加引人注目 。
新一代（第四代）凯雷德已正式发布 。作为凯迪拉克品牌的旗舰 ，凯雷德继承了所有美系豪华车的元素 ，并带来了全新的感受。让我们逐一探讨这款车带来的亮点和变化。首先，外观方面 ，新一代凯雷德的外形气场相较于老款有所减弱 ，这一点从许多评论中可以感受到 。
凯迪拉克正式发布纯电动全尺寸SUV Escalade IQ，新车可以看成是全尺寸SUV凯雷德的纯电“精神续作”，也是凯迪拉克推出的第三款纯电动产品 。凯迪拉克Escalade IQ将作为2025款车型 ，在明年夏季投产 ，竞争对手锁定在奔驰EQS SUV这个级别上。
在此背景下，纯电版凯雷德（ESCALADE IQ和ESCALADE IQL ，分别代表标轴和长轴版本）预计将在2024年上市 。这一时间节点距离现在并不遥远 ，加上通用汽车的进口车业务平台道朗格最快可能在2023年下半年开始销售，因此纯电版凯雷德引进中国的时间窗口已经清晰可见 。
现在这个特别有排面的家伙 ，要出纯电的了 ，这个画面你敢脑补吗？近日，凯迪拉克正式发布了全新电动大型SUV—凯雷德IQ。据悉 ，新车是基于通用奥特能B1T平台打造而来 ，海外售价约合人民币94万，预计2024年夏季正式上市 。现在 ，官图已经正式上线 ，一起看看还是不是你心中的巨无霸吧 。
与其他通用全尺寸SUV一样，凯雷德将会在美国德州Arlington生产，会率先在今年5月的纽约车展上亮相 ，今年第三季度上市 ，进入国内预计要到年底或明年了。 目前国内在售的依然是2017款凯迪拉克ESV铂金版加长型一款车型，价格为148万 ，久不更新的它都快被我们忘了 。
1、凯迪拉克CT6的新款动力系统表现非常出色 ，采用高功率0T涡轮增压发动机，动力充沛且平顺性优异 。具体表现如下：动力参数与实际体验该车搭载的0T涡轮增压发动机经过高功率调校 ，参数表现充沛。日常驾驶中 ，无论是起步阶段还是加速过程，发动机均能提供强劲动力输出 ，满足对动力有较高需求的用户 。
2 、款凯迪拉克CT6有0发动机 。2025款凯迪拉克CT6在动力系统上进行了显著的升级 ，其中最为引人注目的便是其配备的0TT V6双涡轮增压直喷发动机。这款发动机不仅动力性能强劲，而且技术先进 ，为用户提供了极致的驾驶体验。
3 、凯迪拉克CT6在2025年的驾驶感受有诸多亮点： 动力表现：它搭载了先进的动力系统 ，提供充沛且平稳的动力输出 。无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车变道，都能轻松应对 。其加速响应迅速 ，能让您感受到源源不断的推背感 ，动力传输非常线性，不会有突兀的顿挫感。
4、款凯迪拉克CT6的驾驶感受整体表现为动力充沛 、操控精准且舒适性突出 ，但辅助驾驶功能可能因配置差异存在局限性 。以下从动力操控 、舒适性、辅助驾驶及油耗四个维度展开分析：动力与操控：响应灵敏 ，底盘扎实2025款CT6搭载0T高功率发动机（最大功率237马力），匹配10速自动变速箱 ，动力输出线性且充沛 。
1、凯迪拉克XT4 2025款28T两驱豪华型该车型在天津地区的优惠后裸车价为199万元。其落地价构成包括：购置税：按裸车价÷13计算 ，约为59万元；保险费用：包含200万三者险等基础险种，约0.56万元；上牌费用：固定为500元 。全款总落地价约为32万元 。
2 、凯迪拉克XT62022款是一款凯迪拉克旗下的中大型SUV ，其官方指导价为392700元-552700元。凯迪拉克XT62022款0T四驱风尚型7座的官方指导价为412700元 ，目前天津市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费38372元 ，再加上商业保险13805元 ，最终的全款落地价为464877元 。
3 、凯迪拉克XT52021款是一款凯迪拉克旗下的中型SUV，其官方指导价为332700元-452700元 。
国产凯迪拉克CT4正式上市，共推出2款配置车型 ，售价区间为297-297万元 ，定位入门中型车，主打年轻、运动风格。市场背景：当前中国汽车市场消费结构呈年轻化趋势 ，1980-1990年代出生的消费者成为主力人群 。凯迪拉克CT4的推出旨在迎合这一群体对个性化 、运动化车型的需求 。
凯迪拉克CT4在4月8日晚上正式上市 ，通过线上直播的方式邀请了一大批明星前来助阵。最终公布了两款车型的售价，分别是297万元的时尚型以及297万元的精英型。根据大哥CT5的产品矩阵可以预测 ，凯迪拉克CT4在未来还会推出定位更高的豪华版以及运动版车型 。
千呼万唤的凯迪拉克CT4已经于4月8日正式上市了 ，新车共推出两款车型，官方指导售价为297-297万元 。新车定位入门中型豪华轿车 ，和旗下其他车型一样将提供两种外观（风尚版和运动版） ，并全系标配0T发动机 、8速自动变速箱，并基于通用轻量化后驱平台打造。
后驱布局提升操控：CT4采用纵置后驱布局 ，而同级多数车型为横置前驱 。后驱设计使前后配重更均匀 ，前轮专注转向，操控体验显著优于前驱车型 。价格优势突出：CT4售价297-297万元，终端优惠约3万元 ，是市场上最便宜的后驱乘用车之一。结合其性能表现 ，性价比极高 。
月8日，凯迪拉克CT4采用线上直播的方式正式上市 ，新车共推出两个版本车型 ，售价分别为297万元和297万元，均搭载0T+8AT的动力系统 ，均采用前置后驱的驱动方式 。
凯迪拉克CT4在零百加速9秒的后驱车型中具备较高性价比 ，结合品牌、配置 、动力和价格综合考量值得购买，但需根据个人对空间 、油耗和品牌偏好的需求进一步权衡。
1、款凯迪拉克XT5作为全新换代车型 ，在外观 、配置和性能方面均有显著升级 ，整体产品力提升明显 。外观：运动化与家族化设计融合2025款XT5延续凯迪拉克“钻石切割 ”家族化设计语言，但通过细节调整强化了运动属性 。
2 、款凯迪拉克XT5的优点包括豪华内饰、宽敞空间 、舒适驾乘和厚道配置；缺点涉及燃油经济性 、驾驶模式设计、细节体验和储物空间。优点 豪华与科技感并存的内饰：车内采用大面积半苯胺真皮等软质材料包裹 ，触感细腻且质感出众 。
3、款凯迪拉克XT5评测表现优秀 ，性价比较高 。外观方面：2025款凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克最新的一代家族化设计语言，前脸标志性的盾形中网搭配犀利的分体式星瀑激光LED矩阵大灯组，极具辨识度。车身侧面悬浮式车顶设计时尚动感 ，大尺寸轮毂增强了运动氛围。车尾部分 ，竖直排列的镰刀状尾灯组点亮后效果独特 。
4 、款凯迪拉克XT5与老款相比，主要在外观设计 、内饰配置、动力表现方面存在差异 。 外观设计 新款XT5采用了凯迪拉克最新的家族设计语言 ，盾形前格栅面积加大 ，大灯造型更加纤细笔直，车尾尾灯采用直列式设计 ，整体呈现出更加年轻化和运动化的视觉效果。
5 、款凯迪拉克XT5大都会版整体表现均衡 ，适合预算有限且以城市通勤为主的用户，但对四驱或高端配置有需求者需谨慎选择 。
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