zf变速箱油白瓶与灰瓶的区别

首先 ，我们来解析一下白瓶与灰瓶的区别 。白瓶ZF8速变速箱油以其适合于日常使用而闻名
，对于工作环境相对轻松的车型，它能提供稳定的表现 ，适用年限较长
。而灰瓶则有所不同
，它针对的是那些追求高效能的车型，其耐用性和适用性更胜一筹。！-- 值得注意的是 ，变速箱油并非通用油品，它专为自动变速器设计 。

宝马变速箱油白瓶和灰瓶和黄瓶区别是品牌不同
。X5用的是ZF的8速自动变速器
，白瓶的是ZF的8速变速器油，灰瓶的是宝马定制的变速箱油 ，这两种油是真品
，都可以用。

大众原厂白灰色瓶装变速箱油 这款变速箱油是专为朗逸变速箱设计的，具有合适的粘度 ，能够确保变速箱在各种工况下的顺畅运行 。它的抗氧化和抗泡性能强
，有助于延长变速箱的使用寿命，减少故障发生的概率。

urv变速箱油换zf8的可以吗

综上所述 ，为了确保UR-V变速箱的正常运行和延长使用寿命
，不建议随意更换ZF8变速箱油
。而是应该查阅车辆手册、咨询本田官方授权的维修服务中心或专业的汽车技师，以获取最准确和适合您车辆变速箱的油品推荐。

答案是肯定的 。UR-V搭载的5T发动机与思域型号相同（代号为L15B9） ，但调校后峰值扭矩达到240牛米
，匹配的是8速双离合变速器
。本田为减少双离合的顿挫感，增加了一个液力变矩器。在低速行驶时 ，液力变矩器能确保车辆平顺蠕动，高速时双离合变速器接手
，换挡速度快，传动效率高 。

但ZF在全球范围内发起的变速箱问题召回已于2014年9月解决 ，后续冠道和UR-V上的这款9AT不会存在安全隐患
。本田urv发动机是中国制造的吗？本田urv发动机是中国制造
，产地是北京。urv搭载5T发动机，与思域车型（代号L15B9）相同 ，但调整后的峰值扭矩更大
，达到240牛·米，与8速动力换挡相匹配 。

首先 ，URV 5T车型搭载的0升变速箱并非本田自家研发
，而是源于德国ZF的
。这款变速箱曾因在路虎极光车型上出现过问题，在几年前被315晚会曝光过 ，主要问题在于其稳定性。吉普自由光同样采用了这款变速器
，本田选择它的主要原因在于其能够适应URV这类扭矩需求的车型 。

变速箱都是采埃孚的一个8档纵置一个9档横置
。但是这个9AT是真不行。缺点上新3减速收油有拖拽感，URV起步急加速变速箱有闯动感 。 之所以成绩和325差不多 ，是因为325加速胜在前段，油门的响应速度秒杀URV
，但是中后段就弱了很多。

当然了，如果你对驾驶性方面的品质足够敏感的话 ，能知道我为什么用了“基本平顺 ”这样的词眼
。在低速低挡位下的换挡
，变速箱有时会发出轻微的振动，虽然无伤大雅 ，但如果把这个问题解决
，整个动力总成就接近完美了。

zf变速箱油真假如何区分

要辨别ZF变速箱油的真伪，可以通过以下关键防伪特征进行区分：检查油盖上的防伪易碎贴：每瓶真实的ZF变速箱油都会在油盖上附着一枚防伪易碎贴 ，这是辨别真伪的第一步 。揭开防伪标签并查看验证码：轻轻揭开防伪标签后
，下面会暴露出一组16位数字和二维码
。

zf变速箱油真假区分：速箱油的盖处有一枚防伪标签。找到16位验证码与彩色二维码 。第一位数字对应的颜色为红色；第二位数字对应的颜色为绿色；当确定验证码与数字匹配无误时，还可进一步验证 ，方法就是扫描彩色二维码
。若得到 成功 验证信息后
，那么就是正品。

产品质地与做工 有车主在更换变速箱油底壳时选择了正品的新油底壳，并描述了其质地坚硬 、做工精细等特点 。这些描述进一步证明了宝马325i变速箱油底壳的高品质 ，与杂牌子产品形成鲜明对比
。设计与集成度 宝马325i的变速箱油底壳与滤芯可能采用了一体化设计。

质量好 。切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油
，抗温能力差，容易产生氧化 ，造成油泥和油渣
，堵塞滤网，降低变速箱油压 ，影响换档质量
，容易产生气穴，造成油压不稳 ，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件
，最终导致变速箱工作不正常，造成重大的损失
。

宝马变速箱油白瓶和灰瓶和黄瓶区别是品牌不同。X5用的是ZF的8速自动变速器 ，白瓶的是ZF的8速变速器油
，灰瓶的是宝马定制的变速箱油，这两种油是真品 ，都可以用 。

应用范围：在日产的部分车型中，如奇骏这款经典SUV
，原厂变速箱油正是采埃孚代工的产品，为车辆提供了持久稳定的表现。油液型号：对于日产CVT变速箱 ，NS-2和NS-3是两款常见的油液型号
。

通用9at变速箱更换zf变速箱油效果不错

1
、通用9AT变速箱更换采埃孚（ZF）变速箱油
，效果通常不错。分析如下：采埃孚变速箱油的技术特性：采埃孚（ZF）变速箱油以其卓越的技术特性而著称，特别是针对特定变速箱（如9速变速箱）的设计 。这种油具有强抗氧化性 ，能够确保变速箱在长时间使用过程中保持稳定的性能
。

2、冠道9AT变速箱油的更换周期主要取决于车辆使用条件和厂家建议
，以下是具体说明：本田官方建议本田冠道0T车型搭载的ZF 9HP系列9速自动变速箱，官方手册通常建议每 6万至8万公里 更换变速箱油。极端驾驶条件（如频繁短途 、重载
、高温或多尘环境）可缩短至 4万公里 。

3、对于不同品牌的9AT变速箱换油保养 ，奔驰9AT推荐每六到八万公里进行一次重力更换
，并确保使用满足奔驰MB 2316/17规范的变速箱油，同时更换油底壳 ，总共更换油量约5~6L
。通用和采埃孚的9AT变速箱同样建议首选重力换油
，首次在车辆运行三年或六万公里后更换，之后每四万公里更换一次。