马自达6自动变速箱大修好还是换拆车自动变速箱好

1 、动力感觉差不多，508排量大点 ，但是因为车身更重
，而且变速箱虽然是六速，但是真没有老马六的五速变速箱好用 ，无论是响应速度还是平顺性，感觉都要差一点 。

2
、比亚迪F6（国产）这个车子外观还可以 配置和油耗都还好 不过 F6的做工不敢恭维
。毕竟成本所限 （这车子写上就感觉它是国产车。 。

13款2.0马自达6变速箱散热器更换费用多少

款0马自达6变速箱散热器的更换费用会因多种因素而有所不同。一般来说
，原厂的变速箱散热器价格在几百元到上千元不等
。如果选择质量较好的原厂配件，加上更换时可能产生的工时费等 ，整体费用大概在1000元到2000元左右。

款0马自达6的变速箱散热器通常位于车辆前部水箱附近 。一般来说
，它会被安装在水箱框架的某个位置
。这样的布局是为了利用车辆行驶时迎面而来的气流对其进行冷却。

款0马自达6的变速箱散热器通常位于车辆前部 。一般来说，它会在发动机舱内靠近水箱的位置
。你可以打开发动机舱盖 ，沿着水箱的周边区域仔细查找。变速箱散热器是一个类似金属盒子状的部件
，有进出水管与变速箱相连 。它的作用是帮助变速箱散热，以保证变速箱能在适宜的温度下正常工作
。

马自达607款5AT老马6变速箱油问题

关于马自达6 07款5AT车型的变速箱油问题 ，以下是我的一些建议：首先
，理解变速箱的运作机制至关重要。在行驶过程中，它会根据车速和发动机转速变化自动切换档位 。当您踩下油门 ，它会根据油门力度和车速判断升档或降档的时间点
。当您松开油门
，它会自动回到低档位，保持车辆的平稳运行。

综上所述 ，马自达6的5AT变速箱是一款性能卓越的自动变速箱 。车主在维护和保养时，应严格遵循制造商的建议
，选择合适的变速箱油，并定期更换变速箱滤网。这不仅有助于保持变速箱的最佳性能 ，还能延长其使用寿命
，确保驾驶安全与顺畅
。

总的来说，马自达6搭载的5AT变速箱表现出色。车主在进行维护保养时 ，务必遵循原厂建议
，选择正确的变速箱油，并定时更换滤网 ，以确保这款自动变速器始终保持最佳性能和持久的使用寿命 。这样
，你将能够最大程度地享受这款汽车带来的驾驶乐趣
。

老马6油耗 老款0升自然吸气的 马自达6 （ 查成交价 | 车型详解 ）百公里综合油耗大约是10升，这对于一款0升自然吸气发动机来说还是比较费油的。老款马自达6是一款非常经典的车 ，这款车在国内有不少粉丝
，很多改装爱好者也会拿这款车来改装 。

09年马自达6变速箱电池阀坏了会导致汽车行驶中突然熄火吗,你们有经历...

节气门拉线或节气门位置传感器调整不当；调速器存在故障；调速器油路漏油；车速传感器故障；2挡制动器或高挡离合器存在故障；换挡阀卡滞或挡位开关故障
。⑵排除方法 电控自动变速器应先进行故障诊断。检查调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查车速传感器；检查挡位开关信号 。

马自达6汽车变速箱电磁阀损坏车辆会出现发动机工作时抖动，提供动力不足的情况发生
。马自达6汽车的电磁阀为利用电磁铁推动滑阀移动来控制介质（气休、液体）的方向 、流量、速度等参数的汽车工业装置。电磁阀有很多种 ，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥不同的作用 。

【太平洋汽车网】如果这个电磁阀损坏了，会导致发动机出现异常抖动现象
，并且仪表盘上也会亮起发动机故障灯
。马自达6是马自达旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4670毫米 ，1780毫米
，1435毫米，轴距为2675毫米。如果这个电磁阀损坏了 ，会导致发动机出现异常抖动现象
，并且仪表盘上也会亮起发动机故障灯 。

如果这个电磁阀损坏，会导致发动机异常抖动 ，仪表盘上的发动机故障灯也会亮起。出现这种情况后
，需要立即去4s店或专业机构维修，否则可能会造成更严重的故障
。这是一辆中型汽车 ，车主是马自达6的马自达。

马自达6变速箱有哪些通病

1
、马自达6变速箱的常见问题主要包括：在R档时车辆可能会意外前行
，以及挂前进档或倒档时出现的降档和升档异常 。此外，仪表盘上的AT灯亮起 ，且驾驶过程中无手动挡功能，也是变速箱故障的常见信号
。变速箱作为汽车的核心部件
，其性能直接影响到驾驶的顺畅与安全。马自达6的变速箱分为手动和自动两种类型 。

2、总体而言，马自达6的变速箱问题主要包括挂R档时车辆前进 、静止状态下挂挡顿挫
、行驶中AT灯亮起等
。针对这些问题 ，可采取更换变速箱油、检查传感器和离合器片等方法进行解决。变速箱作为汽车的关键部件
，对车辆性能和驾驶体验有着重要影响，因此日常使用中应定期保养和维护 。

3 、电磁阀或阀体故障：电磁阀卡滞或阀体故障也可能导致变速箱异响 ，这种情况在较老的车辆中较为常见
。建议：尝试清洗阀体或更换电磁阀
，如果问题严重，可能需要更换阀体总成。此外 ，还有可能是发动机部件的问题导致的哒哒响
，如：缺少润滑油：发动机内部零件缺乏足够的润滑，导致运转时产生异响 。

4
、变速箱出现顿挫、冲击 、打滑
、异响 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生
。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

5、变速箱等有常见问题：老马自达6变速箱有一些通病 ，如挂R挡车子会向前走 、静止状态下挂挡顿挫
、行驶中AT灯亮起等；此外
，还存在发动机故障灯易亮（多因电磁阀或氧传感器问题）、发动机机脚易坏 、后备箱漏水等问题 。

6、变速箱匹配：6AT变速箱由马自达自主研发，换挡逻辑清晰 ，传动效率高。相比双离合或CVT
，AT变速箱的耐用性更优，正常保养下（如6万公里更换变速箱油）可稳定运行20万公里以上
。 车身结构与底盘车身刚性：马自达6采用高强度钢材占比超60%的轻量化车身 ，碰撞安全性和抗扭性表现优秀。