【太平洋汽车网】卡罗拉4at变速箱寿命为10年 ，可以跑15万公里 。爱信波箱4AT其实就是股东 ，其实爱信的绝活不是6AT、也不是8AT，而是很多外行所看不起的4AT ，爱信的4AT绝对是人间极品 ，没用过的真的要去体验一下，其平顺性真有CVT的错觉 。而耐久性和可靠性更是没人能比。
正确方法将汽车停放在水平路面 ，选档杆放入停车位（P档位） ，从加油口注入自动变速器油液达到规定的标准 。起动发动机，在发动机怠速动转的情况下 ，移动选档杆经所有的档位后回到P档位 ，然后再加油至规定的标准 。加强检查 油量检查自动变速器生产厂家不同，油量的检查条件也不同。
这款变速箱的耐用性高达10年，行驶里程可达15万公里 ，其性能表现不输于6AT或8AT 。许多人可能对爱信的6AT或8AT更为熟悉 ，但4AT才是爱信真正的技术巅峰 。其平顺性之高，甚至能让人误以为是CVT ，耐久性和可靠性更是业界翘楚。
年的卡罗拉6自动型采用了四速变速器 ，这是老款卡罗拉车型所配备的自动变速技术 。具体而言，其自动挡采用的是四速AT形式的自动变速器 。通常情况下 ，卡罗拉自动挡所搭载的变速箱是4AT ，即其前进挡仅有4个传动比。这种变速器的传动比相对较低，但在城市驾驶环境中 ，其性能表现已经足够满足日常需求。
为10年 ，可以跑15万公里 。爱信波箱4AT其实就是股东，其实爱信的绝活不是6AT 、也不是8AT ，而是很多外行所看不起的4AT ，爱信的4AT绝对是人间极品，没用过的真的要去体验一下，其平顺性真有CVT的错觉 。而耐久性和可靠性更是没人能比。
需要更换 ，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次 ，恶劣行驶情况每6万公里更换一次 。尽量选用原厂的ATF 。
年款卡罗拉根据车型不同，变速箱有两种配置：8L车型搭载CVT无极变速箱 ，8L以下车型搭载普通四速变速箱。CVT无极变速箱：这种变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在2000转以下 ，以此保证发动机的噪音不会干扰乘客并且节省燃油 。CVT变速箱的特性是平顺和经济，但响应速度相对较慢 ，超车时需要提前对油门施压 。
年款卡罗拉根据不同排量 ，变速箱配置有所不同，8排量搭载CVT无极变速 ，8以下排量搭载普通四速变速箱。以下是关于这两种变速箱配置区别的详细说明：CVT无极变速：特点：CVT变速箱可以在正常驾驶中尽量将车速保持在较低转速 ，从而确保发动机噪音不会干扰乘客，并有助于节省燃油 。
款8L卡罗拉自动挡车型搭载的K311变速箱确实配备了起步齿轮 。以下是具体分析：变速箱类型与起步齿轮的关系该车型使用的K311属于爱信CVT变速箱（部分资料标注为K313 ，实为同系列衍生型号）。CVT变速箱虽以钢带传动为主 ，但丰田在这一代设计中加入了物理起步齿轮，专门用于车辆静止到低速阶段的扭矩传递 。
1 、好 。卡罗拉2009款依旧是4at变速箱，稳定耐用 ，但油耗不低。卡罗拉6手动变速箱还有一个功能就是保持发动机的温暖 ，在很冷的地区可以缩短预热车辆的时间，加热会来得更快。
2、平顺性良好：一汽丰田卡罗拉6车型搭载的变速箱在换挡平顺性方面表现出色 。无论是日常驾驶还是加速超车 ，变速箱都能迅速且平稳地完成换挡动作 ，为驾驶者带来舒适的驾驶体验 。可靠性高：该变速箱经过严格的质量控制和测试，具有较高的可靠性。在正常使用和维护的情况下 ，很少出现故障或需要大修的情况 。
3 、综上所述 ，一汽丰田卡罗拉6变速箱在性能 、可靠性、油耗表现以及动力匹配方面都表现出色 。它是一款值得信赖的变速箱产品，能够为消费者提供稳定 、顺畅的驾驶体验。
4 、就配置方面来说 ，09款的卡罗拉跟现在的所有车型相比 ，配置方面几乎找不出什么亮点来，而且卡罗拉09款自动车型还是4at变速箱 ，虽然稳定耐用 ，但油耗不算低，比如城区路段的平均油耗达到11个，算是正常 。现在的at变速箱方面 ，最基本的是6at ，油耗更低 。先说一下，我是在北方 ，丰田的二手车价位更便宜些。
年的卡罗拉6自动型采用了四速变速器 ，这是老款卡罗拉车型所配备的自动变速技术 。具体而言，其自动挡采用的是四速AT形式的自动变速器 。通常情况下 ，卡罗拉自动挡所搭载的变速箱是4AT ，即其前进挡仅有4个传动比。这种变速器的传动比相对较低，但在城市驾驶环境中 ，其性能表现已经足够满足日常需求 。
在2016年款的卡罗拉6自动型中 ，搭载的是四速变速器，这是该车型早期版本的常见配置 。其自动挡具体为四速自动变速器（4AT）。通常情况下 ，卡罗拉自动挡车型的变速器类型为4速 ，这意味着它的前进挡只有四个不同的传动比。尽管传动比相对较低，但对于日常城市驾驶而言，这样的性能已经足够应对 。
四速变速器 。16年卡罗拉6自动型应该是四速变速器 ，老款的卡罗拉车型用的应该是四速AT形式的自动变速器。一般所说的卡罗拉自动挡就是指6车子上搭载4AT的变速箱 ，也就是说其前进挡只有4个传动比 。
【太平洋汽车网】自动变速箱是更具车速和转速调整车速，这样能够把更多的油的动力放大到最大化 ，让同样的油跑出来的路程更远 ，经过汽车自身的电脑的调整，所以自动卡罗拉的燃油经济性更好 。
丰田在这些方面都做得相当出色 ，因此即使使用4AT ，也能保证较低的油耗 。成本考虑：相较于更复杂的6AT、8AT或CVT等变速箱，4AT的生产成本更低。对于丰田来说 ，这有助于降低整车的制造成本 ，从而在价格上保持竞争力 。尤其是在一些经济型车型中，使用4AT可以更有效地控制成本 ，满足消费者对价格的敏感需求 。
因为可以节约成本 ，并且可以降低油耗。虽然是4AT，但丰田调教的很好，在卡罗拉 、凯美瑞等车上 换档冲击感很小 。AT不用离合器换档 ，档位少变化大 ，连接平稳，因此操作容易 ，既给开车人带来方便 ，也给坐车人带来舒适 。
换挡平顺：4at变速箱通过精确的换挡控制，实现了换挡过程的平顺性 ，减少了驾驶过程中的顿挫感 ，提升了乘坐舒适性。燃油经济性：相较于更早的变速箱技术，4at变速箱在换挡逻辑和传动效率上进行了优化 ，有助于提升车辆的燃油经济性。
成本廉价 4AT最大的一个优势就是成本低廉 ，不论是造价成本还是后期维护成本，4AT都远低于6AT 、CVT、双离合 。适用于微小排量车型 由于4AT容易激发高转速的特性 ，更适用于3L、4L这样微小排量的发动机 ，能有效激发动力性 。
丰田的4AT变速箱在可靠性 、耐用性和稳定性方面表现优秀。以下是具体评价：高可靠性：丰田的4AT变速箱设计简单，这种设计减少了复杂性和潜在的故障点，使得它在长时间的使用中能够保持稳定的性能 。出色的耐用性：由于设计简单且易于维护 ，丰田的4AT变速箱在耐用性方面表现出色 。
综上所述 ，4AT变速箱有必要定期更换变速箱油，以保持其良好的工作状态和延长使用寿命。在更换过程中 ，建议遵循车辆手册或专业技师的建议 ，以确保更换的准确性和安全性 。
at自动挡变速箱油需要每隔6到8万公里一定换一次，变速箱油对于自动变速箱来说很重要 ，变速箱油在自动变速箱内起到润滑 、散热、传递动力的作用 ，如果变速箱内没有变速箱油，变速箱则无法正常工作 。
实际上 ，每隔6到8万公里 ，就需要更换一次变速箱油，否则会对自动变速箱造成损害。长时间不更换4at自动挡变速箱油会导致自动变速箱油被高温氢化 ，加快变速箱损坏 ，同时油泥杂质也会增加，进一步加剧自动变速箱的损坏 。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能够保证变速箱正常工作并延长传动装置的寿命 。
需要更换 ，自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次 ，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF 。
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