1 、款现代ix3512l用的是现代自己旗下的派沃泰变速箱 。因为是自己研发的发动机和变速箱，所以发动机和变速箱的匹配完善度非常高 。派沃泰也是除了采埃孚和爱信外 ，第三个有能力生产成熟8AT的变速箱公司。变速箱的作用是改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围 。
2 、现代ix35作为一款由北京现代生产的紧凑型SUV车型，其重量为1398kg 。以2021款北京现代ix35的0L自动两驱GL舒适版为例 ，这款车的车身尺寸相当可观 ，长宽高分别为4500mm、1850mm 、1710mm，轴距则达到了2640mm。
3 、发动机上：2021款ix35保留了0/4T两款发动机，分别可以提供160马力/193牛米和140马力/243牛米输出 ，传动系统提供6AT/7DCT变速箱 ，直接取消了手动挡版本，这两套动力系统可靠性很高 ，油耗普遍在7-8L/100公里的水准 ，日常驾驶非常省心，后续维护也比较经济。
1 、在驾驶体验上面 ，劲炫ASX要偏向运动一些 ，而现代ix35就处于舒适和运动之间，本田XRV就是偏向舒适的一款 。不过这也是从三大件方面做的一个简单对比 ，在真正买车的时候 ，还是要考虑很多方面的，比如各方面都弱一筹的本田XRV ，它破百的时间更短 ，而且油耗也是最低的 。总之，到底选择哪一款，还是要看车主自己的爱好。
2 、三菱劲炫ASX 特点：上市已久 ，销量一般 ，但外形尚可 。 适合：对三菱品牌有偏好的消费者 。 别克昂科拉/雪弗兰创酷 特点：价格优惠大，约在10万左右。 适合：预算有限且追求性价比的消费者 。 现代ix25/ix35 特点：外观和空间表现不错 ，价格优惠 。 价格：ix25价格较灵活 ，ix35最低配约15万左右。
3、劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先 ，它的价格不算高 ，在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车 ，上手之后不用为日常驾驶考虑太多 ，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意 ，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多 ，踏踏实实开就行了 。
4 、十五万左右的合资suv推荐东风日产 逍客 、北京现代 ix35 。东风日产 逍客 换代后的逍客，在外观上变得更加时尚、饱满，与自家大哥奇骏比较相似 ，给人的印象很“大 ” ，开出去挺有面儿。内饰有些“保守 ”，走的是日产惯用的居家风格 ，不是过于追求运动范儿的话 ，也能接受 。
5 、在同级别中它的外观颜值可以说非常帅气的，本田的XRV这几年都是没有什么大改款也是细节上的变化 。从侧身看起来劲炫它更加的帅气 ，18寸的大脚 ，让我有种非常自豪的感觉.非常自信的驾驶它。这辆车我行驶了一段时间越来越有感情了。感觉还是非常的满意的.广汽三菱劲炫ASX选择你的确让我很开心 。
现代IX35搭载的是来自爱信集团的6AT变速箱 。全球知名的三大齿轮箱供应商包括ZF 、爱信和格特拉克，其中ZF和爱信在变速箱制造领域尤为擅长。AT变速箱因其复杂的结构 ，内部布满了行星齿轮 ，用于实现换挡和扭矩转换 。其特点在于与发动机相连的变矩器，使得换挡过程异常平顺 。
现代IX35确实搭载了爱信的6AT变速箱。在全球范围内 ，爱信、采埃孚和格特拉克被誉为三大变速箱供应商 ，其中爱信和采埃孚在AT变速箱的制造上尤为出色 。AT变速箱，即自动变速箱，其内部复杂的行星齿轮结构使其具有出色的变速和变扭能力 。
总的来说 ，现代ix35搭载的正是爱信6AT变速箱 ，这种设计使得车辆在动力传输和驾驶平顺性上都表现出色。
现代IX35采用了来自爱信的6AT变速箱，这款变速箱在业界享有盛誉 。全球三大变速箱供应商——采埃孚 、爱信和格特拉克中 ，采埃孚与爱信在AT变速箱领域尤为出色 。AT变速箱以其复杂的内部结构著称 ，内部布满了行星齿轮，通过行星齿轮的变速变扭实现不同的传动比。
现代IX35搭载的变速箱来自爱信 ，是一款6AT变速箱 。在全球范围内 ，有三大知名的齿轮箱供应商，包括ZF 、爱信和格特拉克 ，它们以制造高质量的变速箱而闻名 。AT变速箱的结构相当复杂 ，内部充满了行星齿轮，这些齿轮负责实现换挡和扭转功能。
这款现代ix35搭载的是一台0L自然吸气发动机 ，最大功率118kw ，最大扭矩193N·M，最大马力160匹，匹配一台六速手自一体变速箱 ，这套动力组合也不错的了 ，都说4T发动机的动力相当于0的自吸机，但这辆现代ix35的动力 ，至少从账面数据看比大部分4T的机子都强 ，家用完全是够用的。
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