哈弗h6变速箱在哪产的

1 、哈弗H6部分车系使用6AT变速箱，该变速箱来自韩国品牌HPT ，它是现代集团下的子公司，其不少产品配套于现代、起亚车型 。除了6AT变速箱
，哈弗H6还使用过6速手动变速箱和7速双离合变速箱。使用6AT的车系搭载5L涡轮增压发动机，最大功率110kW ，换装6AT后扭矩无变化
，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm
。

2
、哈弗H6的三大件（发动机、变速箱 、底盘）主要由长城汽车自主研发，并在其位于河北省保定市的生产基地制造 ，其中变速箱部分有国际合作背景。以下是详细解发动机：哈弗H6的发动机是长城汽车自主研发的
，确保了技术独立和产品质量 。

3
、【太平洋汽车网】哈弗H6有两款自动变速箱，搭载的4AT变速箱是原装进口韩国现代MOBIS4AT自动变速器
。和德国格特拉克的6速DCT双离合变速箱 ，在国内生产的。自动变速箱自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。

4、哈弗H6的变速箱报价大约在8000元上下
，但实际价格可能因保养项目不同有所浮动，务必咨询4S店的售后专家获取准确信息
。这款车辆配备了韩国HPT品牌生产的6速自动变速器 ，隶属于现代集团的分支企业。该变速器广泛应用于现代和起亚系列车型中
，提供了良好的兼容性 。

5 、哈弗H6的变速箱表现优异，具有较高的可靠性和性能
。以下是关于哈弗H6变速箱的详细解 变速箱类型 H6运动版：采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

长城哈弗h6运动版6at变速箱怎么样

1
、尽管在起步阶段可能需要稍加适应 ，但整体而言，这款变速器的表现还是相当令人满意的 。如果你对长城哈弗H6运动版感兴趣
，那么它的6AT变速器无疑是一个值得信赖的选择
。

2、款哈弗H6自动挡车型搭载的是6AT变速箱。该款6AT变速箱应用于18款哈弗H6运动版以及豪华型等自动挡车型中 。其搭配的是5L涡轮增压发动机，最大功率110kW ，峰值扭矩为210Nm/2200 - 4500rpm。换装此变速箱后
，哈弗H6低扭薄弱的特点依旧存在，起步时有迟滞感 ，但行驶起来后该现象会改善
。

3 、哈弗h6运动版自动挡：1。长城哈弗h6自动变速器6at变速器由韩国现代Wok提供 。6AT的变速箱提速时
，升档过程会比较平顺，转速刚超过2000转时变速箱就会升档；换了6AT变速箱后 ，哈弗h6的低扭弱的特点依然存在
，甚至一开始感觉有点迟滞
。

4
、换装6AT变速箱后，H6低扭薄弱的特点依然存在 ，起步时甚至会感觉到有些迟滞
，行驶起来后这种现象就会好了很多。

哈弗h6变速箱同步器多少钱

哈弗H6变速箱同步器的价格通常在200至600元之间 。但请注意，这只是一个大致的价格区间 ，具体价格可能会受到多种因素的影响
。价格影响因素 车型与配置：不同年份、不同配置的哈弗H6车型，其变速箱同步器的价格可能会有所不同。因此
，在选购时，车主需要明确自己的车型和配置 ，以便选购到合适的同步器 。

一般来说
，原厂的哈弗H6变速箱同步器价格相对较高，可能在几百元到上千元不等
。这是因为原厂配件质量有保障 ，与车辆的适配性更好。而副厂的同步器价格则较为便宜
，可能只需几十元到几百元 。但副厂件质量参差不齐，在耐用性和性能方面可能不如原厂件
。

哈弗H6变速箱是自主生产 ，牌子即为长城。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱 。变速器由变速传动机构和操纵机构组成 ，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动
，也有的用行星齿轮传动
。

哈弗H6H6的变速箱有点发热了,这个现象出现过好几次了

1 、原因：发动机及水温过高：水箱缺少冷却液或长时间未清洗，会导致发动机温度过高 ，进而影响变速箱的散热。离合器打滑：变速箱的离合器打滑会产生额外的热量，使得变速箱工作温度升高 。节温器卡滞：变速箱的节温器发生故障
，会导致变速箱油无法进入散热系统，油温因此升高
。

2
、关于哈弗H6的变速箱发热问题 ，我遇到了多次。有些人可能会将中控台的发热与变速箱的状况关联起来
，但实际上，这可能与空调设置有关 。即使没有开启空调 ，车辆通常会默认为外循环模式
，这会导致热量积聚
。除非你手动切换到内循环，或者在不开AC的情况下降低温度 ，否则外循环仍然会发热。

3、导致自动驻车故障的原因可能是乘客安全带解锁或行驶过程中驾驶员安全带松脱
，或者是打开驾驶员侧车门了导致 。可以在发动机工作状态下，系好驾驶员安全带 ，关闭驾驶员侧车门
，按压AVH开关，就可以解除自动驻车功能了
。哈弗H6Coupe（红标）自动驻车功能可以帮助驾驶员在坡道路段更舒适地起步。