1 、卡宴和途锐的三大件在大部分方面是相同的 ，但也有一些细微差别。发动机：相同点：两款车都搭载了0T涡轮增压发动机 ，最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米 。变速箱：相同点：与发动机相匹配的都是8挡手自一体变速箱 。底盘：相同点：两款车都采用了前置四驱 、全时四驱的驱动方式 ，前悬架和后悬架都是多连杆式独立悬架。
2、卡宴和途锐作为大众集团旗下的两款车型 ，它们均基于最新的MLB Evo平台打造 。这一平台赋予了它们相同的三大件：发动机 、变速箱和底盘 。在动力方面，两款车均搭载了0T涡轮增压发动机 ，其最大功率达到250kw ，最大扭矩达到450 Nm。传动系统方面，它们均采用了与发动机相匹配的8速手自一体变速箱 。
3 、发动机都是一样的 ，调教上有些许差别 ，卡宴提速快一些，途锐的扭距大一些 。卡宴的车架是合金的，途锐车架是铁的。
4、途锐 、卡宴和Q7的三大件（发动机 、变速器和底盘）在主要技术上是相同的 ，但在细节上存在差异 ，因此它们的配件并不完全通用 。发动机和变速器：- 三款车型均搭载了0T V6引擎，并配备了8速自动变速器 ，提供强大的动力输出 。其中 ，奥迪Q7额外配备了48V轻混系统，使其在动力上稍有优势。
而就在4月18日 ，新款保时捷卡宴在2023上海车展迎来了全球首发 ，而今天我就来抢先为大家解析一下新款都有哪些大变动。
价格门槛基础款“逐梦版 ”起售价98万元，高配“劲驰版 ”达98万元 ，选装配置可能进一步推高成本（百家号） 。竞品对比与定位卡宴在豪华SUV中仍属标杆 ，相比同级车型（如宝马X奔驰GLE），其优势在于：品牌溢价与独特性：保时捷的跑车基因赋予卡宴更强的驾驶乐趣 。
款保时捷卡宴于2023年4月19日上市。这款车型在上海车展上正式亮相 ，并引起了广泛关注 。作为保时捷品牌下的经典SUV车型 ，卡宴一直以来都备受消费者喜爱 。新款卡宴在外观、内饰以及动力性能上都进行了全面升级，以满足消费者日益增长的驾驶需求和审美标准。
保时捷公司于2023年上海车展推出了备受期待的2024款保时捷卡宴和Cayenne Coupe 。该系列车型在外观 、内饰以及动力系统方面都进行了升级与优化 。在动力系统方面，入门级卡宴搭载了一款涡轮增压0升V6发动机 ，其输出功率提升至348马力和368磅英尺 ，较上一代车型分别增加了13马力和36磅英尺。
1 、卡宴改新款是可以备案的 。全新卡宴的外观上的变化主要集中在三点：前格栅、前大灯以及后尾灯在细节上有所升级 。进气格栅尺寸加大使得前脸更加具有侵略性。前大灯组内部进行了改进，配备了家族式4点LED日间行车灯 ，车尾部分 ，重新设计的后保险杠配合双边双出的排气尾喉颇为动感，后尾灯组不再圆润并且采用了LED光源 。
2、可以换新款的新的《道路交通安全法》明确规定 ，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构 、构造或者特征 。车辆的结构包括车身颜色 、长、宽 、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。2．已领牌照的汽车进行改装前 ，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后 ，方可进行改装。
3 、所以如果你要给我做的话 ，是可以的，但是这个你需要到我们的车管所去备案才能改 ，否则的话您不去备案的话就是非法改装这是违法的 。希望能帮到您 。
4、可以改造 ，但是款式不多，比如09款。保时捷卡宴是一款SUV车型 。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎 。
有的。在外观上 ，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格 ，车宽1940mm，但高度只有1690mm 。离地高为273mm ，最大斜度角为32度 ，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能 ，空气减震器具有116mm的调整区域 。并可六段调整高低 ，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处。
保时捷卡宴电源正负极位于引擎盖下面 ，发动机左上角的位置处 。
总之 ，对于保时捷卡宴这类高档车辆，涉及电路系统的操作都应谨慎进行 ，确保操作的安全性和正确性 。此外 ，电瓶位置较为隐秘，通常需打开机盖才能找到。在进行搭电时，可利用发动机舱的接线柱进行操作 。如果您不确定如何操作 ，建议寻求专业帮助以确保安全 。
保时捷卡宴有智能驾驶功能。新款保时捷卡宴在智能驾驶技术方面取得了显著的进步 ，为驾驶者提供了更加安全 、便捷的驾驶体验。
综上所述，卡宴油电混合动力车拥有强劲的动力 、舒适的座椅以及时尚的外观设计等优点 。然而 ，其变速箱、悬挂系统以及噪音控制等方面仍存在一些不足 。在购买前 ，请务必充分了解这些优缺点，以便做出明智的决策。
在舒适性方面 ，卡宴油电混动汽车同样表现出色 。其座椅设计考究 ，能够提供出色的支撑和舒适度，让驾驶者和乘客在长途行驶中也能保持舒适 。此外 ，该车的悬挂系统经过精心调校 ，即使在不平路面上也能保持平稳的行驶姿态，有效减少了颠簸感。然而 ，卡宴油电混动汽车也存在一些不足之处 。
卡宴油电混动汽车的优点主要包括动力强劲和乘坐舒适 ，缺点则体现在悬挂系统敏感和价格较高方面 。优点： 动力强劲：卡宴油电混动汽车拥有出色的动力系统，能够源源不断地提供强劲的动力，满足驾驶者的加速和超车需求。 乘坐舒适：座椅经过精心设计 ，为乘客提供了极为舒适的乘坐体验 。
卡宴油电混动汽车的优缺点如下：优点： 使用便捷：在充电桩等基础设施不完善的情况下 ，油电混动汽车相比插电式混合动力汽车，购买和使用更加方便 ，无需频繁寻找充电桩 。 续航能力强：油电混动汽车的续航能力远高于插电式混合动力汽车 ，更适合长途旅行或无法稳定充电的场合。
保时捷卡宴混动版虽然具备环保和节能的特点，但其缺点也不容忽视 。首先 ，该车型的技术尚不成熟 ，导致相关产品定价过高 。由于混合动力车需要同时配备电动机和内燃机两套动力系统，其生产成本远高于传统燃油车型。这种高昂的造价直接反映在了售价上 ，使得不少消费者望而却步。
最后 ，价格问题也是影响消费者选择的一大因素 。！--尽管卡宴定位为豪华SUV，但高昂的价格对于一些消费者来说可能是难以接受的 。因此 ，合理调整价格策略是卡宴吸引更多消费者的关键。！-- 总的来说 ，卡宴外观 、性能和价格等多方面因素共同导致了其不再像以前那样吸引人 。为了保持市场地位，卡宴需要在这些关键领域进行改进和提升 。
保时捷91718，甚至panamera都有年轻人开 ，就卡宴没有。主要还是因为卡宴十多年来在国内给人的印象都是稳重 、大气、豪华的风格 ，这个和年轻人喜欢的时尚 、科技 、酷炫完全不挨边 。Levante虽然也是跑车厂商推出的SUV，但是Levante的车身设计看着就像是个桀骜不驯、特立独行的年轻人 。
第一 ，这两台车都是有个性的车型 ，所以要提现个性哪台都没问题。玛莎更极致些，但不是因为工业设计 ，而是因为她更小众 。第二 ，这两款车仅仅是价格在同一级别，但车型定位还是有差距的 ，玛莎比卡宴还是稍微低了点 ，而且空间差距也很大，玛莎的空间大体和上一代Q5相当 。
拍几张车身 ，还没有什么划痕 ，怕被刮花的最好还是把车衣贴起，防污的也可以贴，感觉我这个颜色还是容易起灰灰。当时买车的时候在卡宴和卡宴coupe犹豫了很久 ，最后还是太喜欢这个大背头溜背 ，可惜年纪大了，不然我自己也切整一个大背头 。
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