假期科二一直考不过不是因为笨

离合器基础仍不够，或脚感没掌握好科目二中离合器是一大基础 ，不少学员在刚接触离合器时就表示很难
，甚至还有学员改学自动挡，但事实上这些练不好的学员并不是不适合练车 ，只是太过于操之过急。

第一种办法：科二科三的五次考机会
，加上第二次的补考其实呢，相当于是十次机会你都没有过 。

众所周知 ，驾考最难考的就是科目二，多数人在这-关都曾经历过补考
，有些考生甚至因为科二过不了而与驾照无缘 科目二难，到底难在哪？有人说细节决定成败 ，也有人说心态定乾坤
，但说到底，考试没有发挥好的学员多半是因为基础不够扎实 ，在考试中无法应对自如
。

在科目二考试中遭遇连续的失败时
，保持冷静是关键。首先，反思是否因紧张而犯错 。如果是 ，不妨给自己一段假期
，让紧张情绪得到缓解，重拾信心
。记得 ，心理准备是提升成绩的基础。其次
，详细审视你的扣分项目，记录下每一次的失误 ，找出问题所在 。与教练深入交流，理解他们的指导
，针对性地进行练习。

跟我们参加任何考试时一样的，如果只在意并且很在意考试结果的话 ，考试整个过程中都会很紧张
。但是如果把考试当做一次练习去对待的话
，心态自然就放松，考试就会异常顺利~提前熟悉考场 一般情况下 ，练车的场地跟考试的场地都是不一样的。

约好驾照考试了,科目二怎么样适应场地呢?

1 、记点位 去考场的时候一般你们教练就在
，一般会带着你走一遍全考场，这个时候就不要吝啬你的手机了 ，教练会针对考场和你讲解一下点位问题
，这个时候你可以拍一拍，比如我当时就手机不离手 ，教练讲解一个地方我就拍一张远景和一张近景
，然后用笔标记出相应的点位，千万不要吝啬自己的手机内存 ，只管边听边拍 。

2
、场地适应：场地特点：威捷考场的适应场地与考试场地是分开的，但比例为1：1
，因此适应后的场地感受与考试时基本一致
。路线选择：场地内有多条路线供考生自由选择，没有规定必须走特定路线 ，这有助于考生更好地熟悉考场环境。

3、科目二熟悉场地无需携带身份证 。以下是科目二适应场地的流程
，如果自己去的话，可以参考以下步骤：到达场地：按照预约或安排的时间到达科目二考试的场地
。了解场地布局：向场地管理人员或教练了解场地的整体布局 ，包括各个考试项目的位置 、路线以及注意事项。模拟练习：在教练的指导下
，按照考试流程进行模拟练习 。

4
、适应场地和参加考试最好都跟随驾校进行，如果时间安排上有所不便 ，建议还是尽量提前一点到达
，这样可以更好地适应考场环境
。因为同一驾校在同一时间段内进行适应场地训练的时间安排通常较为一致，所以根据驾校的时间安排来进行会更合适。

科二走s弯最笨办法图解

第一步、首先眼睛紧盯左侧引擎盖顶点 ，当左侧顶点和右侧边线重合时
，向左打一圈方向盘 。第二步 、前进保证左侧顶点一直对准右侧边线
。第三步、接着左侧顶点逐渐远离右侧边线，当它向左侧边线靠近并重合时 ，回正方向盘。第四步
、这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点，右侧顶点与左侧边线重合时
，向右打一圈方向盘 。

科目二S弯最笨方法是遵循“慢车速+看点位+小幅度打方向 ”的核心原则，适合方向感较弱的学员 ，具体操作如下：入弯前准备：进入S弯前
，调整车身与右侧边线距离约30cm，可通过车头1/3处对准边线 ，保证左转弯有足够空间。然后挂1挡怠速行驶
，轻踩离合器控制车速，防止中途停车或熄火
。

准备进入弯道 车辆位置调整：在进入S弯之前 ，需要将车辆摆正
，并尽量让车辆位于车道中间。可以通过观察右脚位置（大致为车辆中点）与弯道中间线的对齐情况来调整方向 。先右后左S形弯道行驶技巧 发动机盖中点引导：进入弯道后，观察发动机盖的中点
。当中点到达左侧边线时 ，往右打一圈方向。

假期考试倒车入库修正方法

方向打晚了 车子靠左上角库远
，大于30公分，右后轮容易压右边线 [解决方法] 发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远马上看右后视镜 。

个人觉得倒车入库最准确的找点就是车身离库角30cm的点 ，（保持30~50cm内）都可以一把方向入库
。

学车最让人头疼的就是方向感差了，上了车就忘记东西南北
，方向盘不知道往哪打，倒车也不知往哪倒学起车来很费力。今天我就来给大家分享几招 ，搞定方向感差的问题 倒车左右不分 最明显的就是在倒车入库修正车身的时候
，不知道方向盘应该往哪打 。

车速在整个科目二中都要慢下来，更何况是视野不好的倒车入库 ，时刻都要注意不要压线
，只有速度慢下来，及时调整方向才会安全 但是也千万不要慢到车会停下来 ，要知道停下来一次是要扣5分的
，而且倒车入库还要求在210S内完成
。

假期记住这4招科目二想练的又快又好

1、第一点是坐姿，开车时保持背部紧贴座椅 ，这样身体不容易晃动
，导致看点不准。 第二点是座椅，上车以后第一件事就是调整好座椅 。调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲 ，膝盖不被顶住；双臂前伸搭在方向盘，手腕刚好在上方
。

2 、快打快回
，切记不可一点一点地“捣轮
” 控制礼离合 科二得离合者得天下。要想让考试全程保证匀速稳定状态，并不出现中途停车熄火等问题 ，一定要熟练掌握离合操作
，练好半联动 。 车身抖动，汽车有一种向前的冲力 听发动机声音 ，离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小； 看转速表。

3
、方向感差不用怕！记住这3点 学车最让人头疼的就是方向感差了
，上了车就忘记东西南北，方向盘不知道往哪打 ，倒车也不知往哪倒学起车来很费力
。今天我就来给大家分享几招
，搞定方向感差的问题 倒车左右不分 最明显的就是在倒车入库修正车身的时候，不知道方向盘应该往哪打。

4、学会挂挡 ，科目二也就用两个挡位：1挡和倒车挡 。熟悉这两个挡位的挂法就够了！ 第二阶段8-20天 1倒车入库是公认科目二最难的项目
，前面5-6天大家可以专攻倒车入库，学会倒车时如何修正方向
。

5 、科目二的每个项目上都有一些很重要的点位 ，这些点位教练会在练车时告诉你。你要做的是在每次练车的时候把后视镜和座椅调好后，保持相对固定的坐姿
，记住教练讲的点位，在考试的时候就不会有问题 ，练车效率更高 。 窝合 学车就是学离合
，这点在科目二体现的很彻底
。

科目二倒车入库的正确方法

科目二倒车入库的正确方法如下： 学员上车之后必须要踩离合，然后挂到1档 ，将手刹放下来
，接着轻轻的将离合抬起，车子就会完成缓慢的起步 ，当车子驶入到考试区域后
，车身和库边线保持在5~8米之间，需要将前车轮越过黄线后 ，就需要及时停车。

那么科目二倒车入库怎么看点打方向呢？ 首先进入考试区域后开始追线
，即车身和道路边线保持5米到8米之间 。前轮驶过停止线，肩膀与同停止线重合后停车
。 踩离合
、踩刹车、挂倒挡倒车 ，左后视镜下沿和起止控制线重合后，向右打满方向盘。

倒车入库一直是新手朋友的噩梦
，虽然在驾校科目二就要靠倒车入库，但是驾校那时候都是应试教育 ，很多都是为了应付考试而学的技巧 。出来开车以后实际上很多新手都不会倒车入库
，最根本的原因还是因为倒车入库的时候不会找点位或者找的点位不准确导致入库失败 倒车入库找点位的方法比较多
。

是的，倒车入库是左右都要倒一次 ，其考试顺序是右倒库
，左出库，左倒库 ，右出库。 科目二倒车入库详细步骤： 进入考试区域后开始追线
，让右侧车身与库位线保持5~8米距离，前车轮越过黄线后停车 ，肩膀与控制线重合后停车 。