诠释完美家庭代步车,名爵6新能源,谈谈感受

外观是要有设计感的
，名爵6设计了叫fast-back的溜背设计，轿跑风格很惹人爱啊
。车前排是有无钥匙进入的 ，具备车床一键升降
，同时车窗也是具有防夹功能的，这是有一次洗车拍的 ，我都是洗完车回家自己打蜡的。

名爵6混动版亮相了吗?

在2020成都车展上
，第三代名爵6 PHEV正式亮相，这款新车在燃油版的基础上 ，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统
，其纯电续航里程达到了70公里 。外观设计 第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言，与燃油版车型保持一致
。

在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上 ，上汽名爵发布了名爵6混动版车型
，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统，提供三种驾控模式和三种能量回收模式 ，百公里综合油耗低至5升。

新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统
，纯电续航里程可达70km 。外观方面，混动版车型延续了燃油版车型的外观设计 ，多边形进气格栅内部用倾斜样式的黑色饰条点缀
，搭配两侧的散热口，极具运动气息
。新车尾部配有固定式尾翼 ，溜背设计进一步增添了整车动感。

刚上市的名爵6混动版怎么样?

1、外观跟普通的名爵6没有太多的区别
，但细节上却加了很多“性能配置
”，名爵6的插电式混合动力车型使用了全新的碳纤维包围组件 ，并且加入了亮色的拉花
，视觉效果不仅抢眼，甚至还有几分改装车的味道 。

2 、从使用和保养的角度来看 ，名爵6混动版和荣威ei6均采用了先进的新能源技术
，因此在能耗方面表现出色
。然而，名爵6混动版作为一款轿跑车型 ，其动力性能可能更为卓越，为驾驶者带来更为激动人心的驾驶体验。而荣威ei6则更注重舒适性和平顺性
，为乘客提供更为宁静和舒适的乘坐环境 。

3
、名爵6混动版eMG6的动力系统是有0T发动机+电动机组成的，综合最大的功率为228马力 ，综合最大扭矩为622牛米
，毫无疑问，发动机加上电动机的综合数据看着非常的可观 ，同时三元锂电池的也由一线的厂商宁德时代提供的
，并且给予了相当厚道的质量和售后的保障
。

4、从外形上看，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好 ，底盘设计也比较较低
，整体车身有一种俯冲的姿态，有一种浓烈的轿跑风格。前脸部分的进气格栅也非常张扬 ，这是名爵6家族化的标记
，再加上前大灯的设计，整体的运动质感表现的还是可以的 。

5 、名爵6新能源的内饰还是一如既往的运动风 ，但是塑料感真的很强啊，而且颜色很单一
，看上去有点low；1英寸的中控显示屏视觉效果很好，并且支持苹果的carplay和百度的carlife联网。名爵6一共有三种驾驶模式和三种能量回收模式 ，不管是突然加速或者是过弯道都没有问题
，市区的高速路常见的路况也能应付
。

6
、这款车是插电式混动车，搭载5升涡轮增压发动机和电动机。MG6新能源发动机最大功率124kw 。这台发动机配备缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和缸体
。与该发动机匹配的电机为前置
，为单电机车型。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。