你可能需要根据环境和车速自己掌握，如果在低速行驶时只踩刹车踩踏板车速过低 ，会引起车身抖动 。 熄火 。考试期间关闭 ，那么你将不得不排队等待支付并再次参加考试！预测制动是指我们日常驾驶过程中正常的和临界的慢速制动。这就像看到前方有红绿灯或需要减速 。我们不必考虑通过踩下离合器来减速 。
但是也要分具体情况的，如果是在紧急情况下本能反应的话 ，他基本上是离合刹车同时踩的 ，离合刹车同时踩的话也没有什么大的毛病，应急情况下你本能反应就是这样 ，你已经没有办法去刻意考虑先踩刹车还是离合了。在考虑先踩刹车还是离合其实是没有什么意义的 。
因此 ，手动挡减速应先减速，那么手动变速箱需要手动降档 ，否则很容易熄火 ，需要降档时踩离合换挡才是正确的操作，但是很多司机的习惯是离合和刹车一起踩，原因是发动机不容易熄火 。
如果还剩三秒或两秒 ，可以踩下离合器 ，等待绿灯亮起，直接抬起。 从离合起步 ，如果红灯时间比较长 ，不建议你挂档踩离合 。我们的车辆挂档时，有的人习惯性的抬脚踩离合 ，这样会导致车辆前行 ，还有就是我们的脚一直踩离合，会造成离合严重磨损并加速分离轴承的损坏 。
手动挡等红灯的时候 ，如果不把挡位退出来放在空挡上 ，那基本上就是要一直踩着离合，不然会熄火对吧。 离合一直踩可能会损坏 那一直踩在那边左脚累不说 ，离合器有可能会损坏。 这个离合踏板一直踩住 ，里面有一个叫分离轴承的东西，它一直处于工作状态，长时间的话有可能会损坏的 。
等红绿灯的时候 ，当然要挂空挡踩刹车等候 。此时离合器不用踩 ，只踩刹车。绿灯亮起后再正常踩离合挂一档 、松刹车 、松离合起步 。等红灯踩脚刹不必用大力，平地的话轻轻点着就行 ，坡道需要稍微大力些 ，不溜坡即可 。
科目三等红绿灯时离合不一定要一直踩着。在科目三考试中，遇到红绿灯时的具体操作需根据红灯时长灵活调整：红灯剩余时间较短（如10-20秒）：操作建议：踩住离合与刹车 ，挂一档保持停车状态 。原因：此时若长时间踩住离合 ，不仅会使腿部疲劳，还可能影响起步的平稳性 。
停车在半分钟以上挂n档拉手刹 ，半分钟以下继续保持D档踩着刹车即可。停车时间稍长 ，最好挂n档，优点有：可以节约燃油 。
在车辆静止状态下试挂倒档 ，如果挂入倒档过程中 ，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后 ，故障即可排除 。也可能是变速箱内齿轮磨损造成的 ，也可能是汽车传动系统故障造成的，需要及时维修 ，以免影响汽车的正常工作。
1、脚掌踩下脚跟撑 控制好离合的基础就是养成正确踩离合的方式 ，而这句口诀就是对踩离合正确方式的归纳与总结 。学员上车后，需要先将左脚三分之二的脚掌放于离合踏板上 ，脚后跟自然垂地 。踩离合的时候就以脚后跟为支撑点 ，脚掌发力，根据自己的需求控制好下踩或上抬离合的幅度 ，从而控制车辆行驶速度。
2 、首先 ，在练车初期，想要不熄火 ，最主要的就是要慢；无论做什么操作都要慢慢的进行 ，在刹车的时候，离合和刹车慢慢踩就不会熄火了；而且在车辆前进的过程中，速度也一定要慢 ，这样确保在不熟练的情况下做什么操作都可以有思考的时间。
3 、特别是在科目二中我们并不会用到油门 。能用到的只有离合和刹车 ，所以离合器的控制就显得尤为重要 。当然不是说控制好了就能万无一失的过了，但是你要是连离合都踩不好的话那你的科目二基本上就是过不了的。特别是在咱们的坡道部分 ，对离合的要求就更高 。
手动挡离合器片没有固定更换周期 ，通常在3 - 25万公里之间，具体取决于驾驶习惯和路况 。新手司机、经常半联动驾驶或急加速的 ，可能3 - 5万公里就需要更换；而驾驶习惯良好 、经验丰富的老司机 ，离合器片使用寿命可延长至10万公里以上，甚至达到15 - 25万公里。
手动挡离合器片一般建议在行驶十万公里后进行更换 。不过 ，其具体的更换周期并不固定 ，与司机的驾驶习惯和行驶的路况有很大关系 。有的车辆可能三四万公里就需要更换，而有的车辆跑十几万公里也没问题。
手动挡汽车离合器片的更换时间没有固定标准 ，受多种因素影响 。通常 ，正常驾驶且路况良好的情况下，离合器片可能8到10万公里才需更换 。要是驾驶风格激进，频繁急加速 、急刹车、半联动 ，那离合器片磨损会加快 ，可能4到6万公里就得换。
比如驾驶习惯，频繁急加速 、急刹车 、半联动行驶 ，离合器片磨损就快 ，可能3-5万公里就得换；正常温和驾驶，可能8-10万公里才需更换 。车辆的使用环境也有作用 ，常在拥堵路况行驶 ，离合器片磨损会加剧，更换时间可能提前；在路况好的地方 ，使用周期会延长 。
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