CVT变速箱与4AT变速箱 ,各具优势,没有绝对好坏之分。CVT变速箱行驶平顺,油耗经济性稍胜一筹 。而4AT变速箱在山地地区表现更佳 ,能有效降低换挡频率。因此,山地较多地区的车型往往采用4速AT变速箱,如法国 、日本等地的车型。此建议仅供参考 。CVT变速箱以其平滑的行驶体验和较低的油耗 ,深受消费者喜爱。
从可靠性角度看,轩逸的4AT变速器车型表现优于CVT变速器。4AT采用传统的齿轮传动系统,性能稳定,耐用性更高 。而CVT则采用无级变速技术 ,使发动机转速保持在最佳工作范围,从而提升燃油经济性和驾驶舒适度。然而,值得注意的是 ,4AT变速器在换挡速度上较慢,响应时间偏长。
总的来说,4AT和CVT的选择取决于个人需求。如果您重视车辆的稳定性和耐久性 ,4AT可能是更好的选择 。相反,若追求驾驶的舒适性和动力输出,CVT变速器可能更符合期望。但无论选择哪一种 ,定期的维护和保养都是确保车辆性能和可靠性不可或缺的一环。
总结:- 如果您更关心驾驶舒适性:希望有平稳、连续的换档体验,那么4AT变速箱可能更适合您 。- 如果您更关心燃油经济性:希望降低运行成本,那么CVT变速箱可能是更好的选择。在选择时 ,请根据自己的实际需求和驾驶习惯进行权衡。
稳定性和耐用性方面,4at变速箱更为优秀 。由于4at技术成熟且结构简单,后期出现故障的概率相对较低。 省油性能方面,cvt变速箱更加出色。4at变速箱对速度变化反应较慢且不够灵敏 ,而cvt的传动效率高达90%,因此cvt的油耗要低很多 。 动力和传动性能方面,cvt变速箱表现更好。
1、先讲AT体验上比较:优秀的是蠕动起步 ,因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置,所以AT可以轻松做到柔顺起步,跟着平顺蠕行。同时因为有液力缓冲器的作用 ,所以车辆熄火的时候可以直接让变速箱挂在1档而非空挡,保持1档制动离合器油压,启停系统再次工作的时候 ,车子可以马上冲出去,同时也有较好的爬坡能力,起步动力强 。
2 、性能优越 轩逸4AT波箱采用了全新的6L/0L发动机 ,搭配Nissan XTRONIC CVT变速箱,输出最大功率分别达到122马力/150马力,最大扭矩分别达到154牛·米/200牛·米,实现高动力、低油耗的完美结合 ,让消费者体验更加激情的驾驶乐趣。
3、轩逸4AT采用了0L发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为255N·m ,可以满足客户对于动力的需求。另外,轩逸4AT采用全自动变速箱,变速反应快 ,能够更好的控制车辆的动力状态,而且变速箱维护费用也比较低,给消费者带来更多的便利。
4 、缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱 ,行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感,平顺性和节油性都很差,只是手动挡比较好 ,相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高,主要是因为这个车的变速箱技术很老了 。
5、日产轩逸的经典车型采用了4AT变速箱,相较于CVT,虽然存在一些明显的差异和挑战。 其中 ,油耗方面,4AT的消耗通常较高,同事们反映在换挡过程中可能会有明显的顿挫感。 这些问题需要我们明确 ,每种变速箱类型都有其独特的优缺点,不宜一概而论 。日产在控制油耗方面做得相对不错,但并非最为出色。
轩逸经典07年轩逸是4at变速箱。尼桑轩逸经典4at变速箱是捷克特出品 ,对比其他自动变速箱并没有优点,缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱,行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感 ,平顺性和节油性都很差,只是手动挡比较好,相比丰田的4at有比较明显差距6AT轩逸前期油耗高 ,主要是因为这个车的变速箱技术很老了 。
关于轩逸车型的变速箱,有用户提问“轩逸哪年的是at变速箱”,下面是对该问题的详细解根据资料显示,2007年的轩逸车型采用的是4AT变速箱 ,该变速箱由捷克特出品。虽然该变速箱在行驶中升降档时能感觉到顿挫感,平顺性和节油性相对较差,但是相比手动挡 ,它的性能还是不错的。
【太平洋汽车网】12款轩逸经典所使用的是4挡自动变速器 。变速器是汽车的至关重要部件,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际驾驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速箱可以在汽车驾驶流程中 ,在发动机和车轮之间造成不相同的变速比。
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