11.38万起,搭载丰田最新双擎系统,新款丰田雷凌值吗?

1、新款丰田雷凌共推出了6款燃油版车型和3款双擎版（油电混合）车型，其中燃油版车型的售价区间为138-158万元 ，双擎版车型的售价区间为138-188万元
。其中最值得关注的就是新款雷凌双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统
，这也是丰田旗下首款搭载该系统的车型。

2 、年时间，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量 ，堪称国民之车 。最近
，新款雷凌迎来上市，车辆售价138-188万之间 ，不过在发布会当天
，大家讨论最多的，并不是价格本身 ，而是一句口号“十万级别
，百万智能
”
。

3
、新款的雷凌已经上市2个多月了，这一次的雷凌在外观和内饰上进行了微调 ，官方指导价从138-188万元，共9款车型
，最大的亮点在于首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，也正是我们实拍的这款车。

4、价格与配置差异雷凌指导价138万-188万 ，入门版标配ACC巡航 、L2辅助驾驶
、全系LED大灯及后排座椅比例放倒
，混动版油耗低至0L/100km，适合预算敏感且追求科技配置的用户 。

5、”这句话很出名 ，但现在提到混动时
，大家最先想到还得是比亚迪
。看着自己这个混动鼻祖被抢去风头，丰田掏出了杀手锏 ，第五代THS II双擎混动系统
，并且还把它最先应用在旗下的十万家轿新雷凌（138-188万）上。

2021款丰田雷凌实车到店,外观运动风,配1.2T+模拟10挡CVT!

款丰田雷凌的外观上运动感分明，新车的前大灯组看起来攻击性十足 ，点亮之后的视觉效果很不错
，机舱盖的正前方还装饰了丰田汽车的Logo来提升高级感，汽车的进气口较为宽大 ，并且装饰了亮黑色的中网，汽车的雾灯区线条勾勒的很突出
，呈现出一定的立体感，整个车头看起来很时尚 。

动力方面 ，2021款雷凌依旧提供了2T和8L发动机
，传动方面，新车将继续匹配CVT（模拟10速）和E-CVT两款变速箱 ，油耗低至6L
。

雷凌的CVT起步档并非齿轮。正如前文所述
，CVT变速箱的变速是通过无级变速器实现的，不存在齿轮 。其变速器带或链条是通过钢带或链条连接发动机和变速箱 ，实现无级变速
，同样没有齿轮
。综上所述，雷凌是一款由广汽丰田生产的紧凑级别车型 ，其燃油版和油电混合版本均配备CVT无级变速箱。

款广汽丰田雷凌将于6月30日上市
，新增运动版车型，提供2T和8L混动两种动力配置 。2021款广汽丰田雷凌将于6月30日20点正式上市。新车相较于现款车型 ，最大的亮点是增加了运动版车型，并引入了新的造型设计元素
，以开启单独的运动款系列
。外观设计 新款雷凌在设计上明显向动感和年轻化靠拢。

小夫妻买轿车,预算10多万!丰田雷凌/本田凌派/昂克赛拉怎么选?_百度...

外形层面，昂克赛拉是一辆足够干净的运动型车 。面积更大的前进气格栅 、相比前代更具视觉冲击力
、全系标配的LED前大灯 ，让它更加明眸善睐
。车侧线条自然舒展
，通过流动的形面构筑出丰饶的立体感。尾灯点亮后“四圆尾灯 ”造型很有运动感 。不过，整车设计仍与前代车款处于同一审美框架之内 ，新鲜感略有缺憾
。

个人观点根据价格范围、性能表现综合考虑
，如果您更注重操控感和驾驶乐趣，建议选择马自达昂克赛拉；如果您更注重舒适性和燃油经济性 ，建议选择丰田雷凌。另外
，请根据自己的实际需求和经济条件做出最终判断 。

手握12万左右，对于很多年轻消费者而言 ，都会考虑合资品牌旗下的轿车
，相信绝大部分年轻消费者，在同价位区间 ，会考虑丰田雷凌和 马自达昂克赛拉，至于本田思域
，预算在12万左右，基本上买不到思域5T版本车型
。

总结：其实在日常使用中 ，两款车的综合实力都是很不错的
，但是以同价位谁更全面的原则来判断，雷凌在配置和动力方面更胜一筹。同时 ，随着丰田多年来低故障率的口碑
，越来越多的消费者选择雷凌 。

丰田皇冠SUV 、昂克赛拉和雷凌的选择，主要取决于您的用车需求和个人偏好
。以下是针对这三款车型各自特点的分析 ，帮助您做出决策： 丰田皇冠SUV 豪华与舒适：皇冠SUV以其宽敞的车内空间和奢华的内饰材质
，提供了无与伦比的豪华体验。适合追求高品质生活和舒适驾驶体验的消费者 。