小朋友问我为什么乌鲁木齐没有轻轨
、地铁,怎么解释清楚?

全国省会级别的大城市里 ，也只有乌鲁木齐地下全是煤炭资源了
，也正是这样的因素，乌鲁木齐修建地铁变的极其困难 。轻轨是很恰当的选择 ，符合乌鲁木齐的实际
。

我认为地铁更多的是解决地面交通拥堵问题，而对于乌鲁木齐的交通来说
，地铁好像不是必要的吧，所以说我认为建设乌鲁木齐通往其他城市的高铁可能更为重要。

当然 ，地铁有建于地下的、地面的 、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下、地面
、高架的 。有人认为地铁肯定是建在地下的
，而在地面行驶的则认为是轻轨；更有人认为轻轨铁路的钢轨重量要比地铁为轻，这些理解均是错误的。

地铁是路权专有的 ，无平交
，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志
。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。

乌鲁木齐的冬天怎么样

新疆乌鲁木齐冬天确实很冷 。以下是对乌鲁木齐冬季寒冷气候的详细解释：气候类型导致 乌鲁木齐位于新疆 ，这里远离海洋
，深居内陆，且四周被高山阻隔 ，使得海洋气流难以到达
。这种地理位置形成了明显的温带大陆性气候。温带大陆性气候的特点之一就是冬季严寒
，因此乌鲁木齐的冬天会很冷 。

考虑到即将前往乌鲁木齐求学，应提前准备好适合冬季的服装
。乌鲁木齐冬季气候寒冷 ，因此建议选择柔软且保暖的棉质或羊毛内衣。 对于外套，应挑选皮草、羊绒大衣或羽绒服等保暖性能优越的衣物
，这些可以在寒冷的户外环境中提供足够的温暖 。

此外，乌鲁木齐城区的冬天持续时间较长 ，从11月3日到次年4月8日
，长达150天
。这种独特的气候条件对当地的生产生活产生了一定影响，如适应进行大棚蔬菜生产等。同时 ，由于地形和气候的特殊性
，南郊山前丘陵地区形成了一条“暖带”，一月份气温要比市区高5度 ，为当地农业生产提供了有利条件 。

乌鲁木齐的冬季气温较低
，12月份通常在-15摄氏度左右，1月份可降至-25摄氏度 ，2月份通常在-20摄氏度左右
。 夏季气温相对较高
，6月份平均温度为25摄氏度，7月份上升至30摄氏度 ，8月份可达到32摄氏度。

新疆乌鲁木齐的冬天是寒冷的，这是由于其地理位置和气候条件所决定的 。位于中国西北边陲的乌鲁木齐市
，属于典型的温带大陆性干旱气候，冬季漫长而寒冷 ，气温较低
，降雪较多。具体来说，乌鲁木齐的冬季平均温度大约在-4℃至4℃之间
。白天的平均气温为4℃ ，夜间则下降至-4℃左右。

新疆乌鲁木齐冬天很冷 。以下是具体原因：地理位置和气候类型：新疆远离海洋
，深居内陆，且四周有高山阻隔 ，导致海洋气流不易到达
，形成了明显的温带大陆性气候
。冬季气温特点：在温带大陆性气候下，冬季严寒是显著特点。

乌鲁木齐人怎么越来越少

1 、该地区人口越来越少的原因包括地理位置
、经济发展、人口结构等 。地理位置：乌鲁木齐地理位置偏远 ，气候干燥
，自然环境相对恶劣，导致人口增长缓慢
。经济发展：乌鲁木齐经济发展相对滞后 ，就业机会有限，收入水平不高
，吸引力不足，导致人口外流。人口结构：乌鲁木齐的人口结构老龄化严重 ，出生率较低
，人口自然增长率不高，也是导致人口减少的原因之一 。

2 、经济因素：与中国的其他快速发展的地区相比 ，乌鲁木齐的经济增长可能相对缓慢
。这可能意味着就业机会不如内地的大城市丰富
，因此一些居民为了寻求更好的职业发展机会而离开乌鲁木齐。 地理位置与政策因素：乌鲁木齐位于中国的西北内陆，地理位置相对偏远 。

3
、社会变迁：网络时代下 ，人与人之间交流方式的改变以及生活节奏加快
，可能导致一部分年轻人追求更高的生活质量或者更适合自己的生活环境，从而离开乌鲁木齐
。

4、自然增长：自然增长是指出生人口与死亡人口的差额 ，这是一个最基本的因素。城市化进程：作为一个重要的中心城市
，乌鲁木齐市的经济和社会发展迅速，城市化程度逐渐提高 ，人口也相应地向城市集中 。民族分布：乌鲁木齐市是一个多民族聚居城市，不同民族的人口数量和分布都可能影响总人口的变化。

5 、区域分布不均：在乌鲁木齐市内
，人口分布呈现出不均衡的特点
。一些区域由于经济发达
、交通便利等因素，人口相对密集；而一些区域则可能因为地理位置偏远、经济发展滞后等原因 ，人口相对较少。多民族聚居：乌鲁木齐是一个多民族聚居的城市
，不同民族的人口在城区内有各自的聚居区域 。