自动挡上陡坡,牢记这2个技巧

1、自动挡车挡位通常为6~7个，分别是D档 、P档
、R档、N档 、S档
、L档。那么L档和S档哪个更适合爬坡用呢？ 如果是爬正常的坡道 ，而且是比较短暂的缓坡
，这种情况下我们直接挂S档就可以了，因为S档的动力要更大一些 ，爬这种坡道挂s档会更好
，而且可以更快的通过 。

2、下坡都应该用刹车适当控制车速，防止车速过快
。下长坡切忌长时间踩着不松刹车 ，会导致刹车片温度急剧升高，刹车效果降低；千万不要为了图省油
，而在下坡的时候将挡位挂入N档，下坡路N档并不省油。坡度比较大 ，车子向下的作用力很大
，汽车轮胎的摩擦力和发动机的反向作用力，不足以抵消车子向下的作用力 。

3 、加速技巧
。有些驾驶员认为只要D挡起步 ，一路加大油门就可以高速行驶
，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中 ，特别是在上山、爬坡的时候
，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯 。

4
、cvt上陡坡技巧 用CVT变速箱的车型爬坡，根据形势判断到底是S挡给力还是L挡更给力 ，感受发动机的转速（听）和动力
，当感觉到D挡没劲了就换S挡，如果感觉S挡还是不行就换L挡 ，当作手动挡或者AT变速箱的两个档位即可。

自动挡一键启动打火正确方法

那么自动挡一键启动打火正确方法是什么？ 首先，我们在进入到驾驶室内一定要先调整好座椅
，等调整完成之后我们没有必要先按下启动键，我们可以先给车子通电 ，让车子进入到自检模式
，等检查完成之后我们再启动车辆
。

自动挡汽车有两种打火方法：使用汽车钥匙、按下汽车内的一键启动键。使用汽车钥匙：握住车钥匙并将其插入钥匙孔，插入钥匙时不必踩刹车 ，钥匙插入钥匙孔后顺时针转动
，转到ACC位置并停止，此时汽车就会通上电了 。接通电源后 ，汽车会开始自检
，自检时间很短，只有3到5秒左右
。

用车钥匙点火的步骤如下：首先将车钥匙插在钥匙孔里面 ，插钥匙的时候不用踩下制动踏板；钥匙插进钥匙孔里了之后
，我们往顺时针旋转，转到ACC位置上就停下来 ，车辆就会慢慢通上电。通上电了之后，车辆会开始自检
，自检的时间很短，大约只有3至5秒的时间 。

一键启动的自动挡汽车由于省去了机械钥匙的那些机构和操作 ，看起来更加高科技
，操作起来也更简单
。 大部分带有一键启动的车子都有无钥匙进入的功能，方便到直接把钥匙揣在兜里靠近车就自动解锁了然后上车按启动开走 ，全程不需要陶钥匙出来。

自动挡停车的正确步骤

1 、首先
，自动档汽车在平地上停车的时候，我们都知道 ，应该先踩停脚刹
，在脚刹踩平之后再拉手刹，然后再放空挡 ，接着再慢慢地松脚刹 。等车子平稳了之后
，再把档位挂到P档，最后我们按下一键熄火按钮 ，或者拧钥匙熄火，这样
，在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了
。坡道停车自动挡在坡道上停车的时候，又和在平地上停车的时候有区别。

2
、自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后 ，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了 。如果是坡道停车的话
，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹 ，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上
，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤
。

3、自动挡车正确的起步和停车方法 每次我都在起步停车挂档和手刹哪个先哪个后？老是搞不清楚！要么忘记打灯 ，要么忘记关灯
，还忘记熄火？每次起步停车都得想半天该干什么...为此，专门研究了一个小口诀 ，下面就给大家分享我的一个小诀窍
，一次就能记住所有步骤，而且保证不会再丢三落四。

4 、现在的汽车 ，大致可以分为手动挡和自动挡两种，不过大多数人会更倾向于开自动挡汽车 。那么自动挡汽车正确停车方式是什么？ 开自动挡车需要停车时
，驾驶员要先收油，接着踩住刹车踏板 ，让车辆平稳减速直到完全的停下。

自动挡档杆上面那个按钮有什么用

1
、自动挡档杆上面那个按钮是挡位锁
，也叫锁止按钮，其主要作用是防止驾驶员在档位切换中的误操作而设置的
。

2、自动挡操作行驶简单 ，换挡平顺
，是因为在D挡时，猛踩油门只能顺序加档 ，车速不能迅速提升。但有了A/MT情况就不一样了
，加速超车时，不用踩刹车 ，直接把档把拨入手动模式
，猛踩油门，车速就会迅速提升 ，加速超车也是得心应手 。

3 、自动挡档杆上面的按钮叫做换挡锁止按钮，它的主要作用是防止误操作
。

4
、自动挡车变速杆上面的按钮是一个重要的安全装置
，学名叫换挡锁止按钮或档位释放钮（亦称档位锁）。这个按钮主要有两个作用：防止误操作：在驾驶过程中，为了避免不小心碰到变速杆导致误换挡 ，这个按钮起到了关键的锁定作用 。

自动挡如何正确倒车

挂倒挡之前一定不要把脚放在油门上
，正确的做法应该是把脚放在刹车上踩刹车挂挡
。 在倒车过程中，由于倒挡的齿比比较大 ，我们不需要踩油门只要完全松开刹车以后
，怠速倒车的速度就已经很快了，所以倒车过程中建议新手朋友不要把脚放在油门踏板上。

如果是在平坦的路面上倒车 ，松开制动踏板和手制动后
，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板 。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物 ，应缓慢踩下油门踏板
，并在越过障碍物后及时制动
。

自动挡档位切换的正确方法是找到挡把侧面的按钮，换挡时按下按钮 ，并将档位切换至合适的档位即可。自动挡档位的使用方法如下：在起步的时候，车主必须先踩下刹车踏板
，然后再挂入D档，以后再慢慢松开刹车踏板 ，此时
，车辆进入怠速状态，然后只需要缓慢踩下油门即可完成起步 。

汽车挡位上的“+”与“- ”该怎么用?

车辆启动后/行驶中 ，将挡位切换至有 “+
”“-”标识的挡位
，通过向前、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡 ，最多是三挡
，往（-）拨就减一挡
。当然不管是三挡还是二挡或一挡，都可以往D挡方向一推 ，挡位就回到自动挡了。

这个时候我们可以利用加减挡这个档位来调整低速挡输出更充沛的动力
，靠发动机的辅助制动来完成这个长下坡的过程 。或者是说自己的汽车陷入一些泥泞的路段，需要短暂的脱困的时候 ，就需要关闭Esp，然后挂到手动模式的一档或者是二档冲突泥泞的路段。

【太平洋汽车网】自动挡车辆的“± ”是指加减挡位
，“+”表示升挡，“-
”表示降挡 ，车主在D挡驾驶时
，只需要将换挡杆往左或往右掰动一下，便可以切换到M挡
。