禄口机场城市候机楼在哪里

南京禄口国际机场城市候机楼分布在江苏省内及周边城市，具体位置需结合最新官方信息综合判断。 南京禄口国际机场主航站楼位置：南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道 ，是华东地区重要航空枢纽
，距南京市中心约37公里，2023年数据显示其已开通至全球近100个城市的航线 。

新地址：南京禄口国际机场芜湖城市候机楼于4月28日由芜湖长途汽车站搬迁至火车站东广场（旅游集散中心一楼）
。交通指引：公交车：乘坐10路、20路 、88路
、228路公交车到达“芜湖火车站东广场”站点 ，下车后步行约300米到达芜湖城市候机楼。自驾车：导航定位“芜湖旅游集散中心 ”即可到达 。

通车。12月8日，南京禄口国际机场江阴城市候机楼正式投入运行
，可以通车
。

南京禄口和滁州哪个发展好

1、南京禄口是机场，滁州是城市 ，两者性质不同
，若比较南京和滁州，南京整体发展更好；若比较禄口机场和滁州交通枢纽发展情况 ，禄口机场更具优势。从城市层面看
，南京作为江苏省省会，在科教 、医疗、交通枢纽等领域保持优势 。2024年GDP达85万亿 ，拥有众多双一流高校
，三甲医院数量全省第一，还有米字型高铁网
。

2
、滁州和禄口所处区域不同 ，各有发展优势
，滁州更适合长期定居。滁州的发展前景良好，适合长期居住 。在经济上 ，预计到2025年，滁州GDP将达约3000亿元
，年均增长率约7%，高于全国平均水平 ，规模以上工业增加值和财政收入也将有显著增长
。

3、综上所述
，滁州目前没有机场，但市民可以选择前往周边的南京禄口国际机场乘坐飞机出行。未来随着城市的发展 ，滁州有可能会考虑建设自己的机场以满足市民的出行需求 。

4 、综上所述
，滁州周边有多个机场可供选择，如合肥新桥国际机场
、南京禄口国际机场以及芜湖宣城机场等
。这些机场不仅提供了广泛的航班选择 ，还有便捷的交通连接
，为滁州市的旅客提供了极大的便利。

5、禄口新城的产业布局以互联网物流（如顺丰 、菜鸟）
、航空等高端制造业、会展旅游为主，这些都是其不可替代的优势 。南京的地理形态狭长 ，需要三个核心来支撑
，目前的主城 、江北
、禄口未来将共同提升南京在江苏、华东的作用
。

2024年10月华东地区机场旅客吞吐量排行榜前二十

福州长乐国际机场是福建省的又一重要航空门户，其旅客吞吐量在华东地区也相对较高。在2024年10月 ，该机场的旅客吞吐量达到了1315047人次，体现了福州作为省会城市的交通地位 。宁波/栎社：旅客吞吐量1302089人次 宁波栎社国际机场是浙江省的重要航空枢纽之一
，其旅客吞吐量在华东地区也占据一定位置。

杭州萧山国际机场以4805万人次的客运吞吐量位列第八
。作为华东地区的重要航空枢纽之一，杭州萧山国际机场在推动长三角地区经济发展和国际交流方面具有重要意义。上海虹桥国际机场：4794万人次 上海虹桥国际机场的客运吞吐量为4794万人次 ，位列第九 。

年9月华东地区各机场旅客吞吐量排名如下：上海/浦东机场 上海/浦东机场在2024年9月的旅客吞吐量位居华东地区首位
。作为国际性的大型航空枢纽
，上海/浦东机场不仅连接着国内外众多城市，还承担着大量的国际航班任务 ，其旅客吞吐量一直保持在较高水平。杭州/萧山机场 杭州/萧山机场紧随其后
，位列第二 。

年中国旅客吞吐量前十火车站排名如下：广州南站（广东）：年发送旅客量约8亿人次，是华南高铁枢纽 ，京广 、广深港
、贵广等多条干线交汇
，日均客流超50万人次
。北京西站（北京）：年发送旅客量约5亿人次，为华北核心枢纽 ，京广、京京雄等线路起点
，是春运压力最大车站之一。

南京禄口机场：旅客吞吐量超过250万人次 。（注：由于具体数据未提供，第七至二十名的具体旅客吞吐量数值无法列出 ，但根据描述可知这些机场的旅客吞吐量均较为可观，且排名依据旅客吞吐量的高低进行
。

沈阳桃仙机场提前55天旅客吞吐量超过2000万 沈阳桃仙国际机场在2024年的旅客吞吐量表现令人瞩目
，提前55天即达到了2000万人次，这一数据不仅彰显了机场的高效运营 ，也反映了沈阳及其周边地区经济的活跃度和民众出行需求的旺盛。

南京江宁对禄口的规划

土地征收规划江宁区通过城乡建设用地增减挂钩政策推进禄口街道土地征收 。2024年12月
，经江苏省人民政府批复（苏政地A〔2024〕116号），征收禄口街道农民集体土地6653公顷 ，用于蓝天路以南 、坤宁路以东地块项目建设
，主要服务于区域功能配套升级
。

建筑面积：项目共规划9栋小高层住宅及相关配套用房，总建筑面积约21万平方米 ，其中地上建筑面积约64万平方米
，地下建筑面积约57万平方米。供地信息：项目位于南京市江宁区禄口街道滨河西路以西、陆家巷以北，合同编号为3201212024HB0069 ，电子监管号为3201152024A000698 。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为国际航空枢纽，以提升南京的城市地位
。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作。

南京禄口镇是南京市的一个重要城镇
，位于江宁区的南部 。近年来，随着区域经济的发展和城市化进程的推进 ，禄口镇逐渐实现了与周边地区的整合和发展
。为了适应这种发展形势
，当地政府决定对禄口镇进行行政调整。其中一项重要的调整就是将禄口镇改为江宁区的一部分，具体为江宁区禄口街道 。

南京首位度的提升涉及江南片区的多项战略 ，包括南京南拓北展（江宁江北新区）
、宁杭发展带、宁镇扬一体化 、宁宣黄旅游经济带等
。国际机场作为城市与国际交往的重要门户
，也是展示城市形象的名片。禄口枢纽经济示范区的后发潜力巨大，力争成为后起之秀 ，实现厚积薄发 。

南京的房子要跌到什么价位

目前无法明确南京的房子最终会跌到什么具体价位
，但不同区域呈现不同价格趋势和现状，且部分机构对后续走势有预测
。各区域房价现状鼓楼区：2025年9月新房均价41933元/㎡ ，与上月持平
，不过2025年4 - 9月有小幅下降，从43016元/㎡降至41933元/㎡。

而到了2025年3月 ，相似户型（89平方米）的房源单价降至45983元/㎡，总价减少到395万 。每平方米的价格下降了约1300元
，相同户型的总价则便宜了10万
。综上所述，从南京几个主要学区房的价格走势来看 ，2025年相比2024年
，学区房价格普遍呈现下跌趋势。

鼓楼滨江板块位于南京主城区，紧邻长江 ，地理位置得天独厚 。然而
，近年来该板块的房价却出现了大幅下跌。以世茂滨江新城小区为例，2022年该小区的成交单价为52758元/平 ，而到了2024年
，成交单价已经暴跌至27365元/平，降幅接近50%
。

首先 ，租金水平整体下跌。2024年南京租金下跌了43%
，12月均价为39元/㎡月 。尽管进入2025年后，某些月份如8月的租金环比有所上涨 ，但整体来看，租金水平仍然面临压力
，如2025年7月南京住宅租金环比下跌了72%
。其次，不同区域租金差异明显。

南京江宁滨江的房子是否还会下跌 ，目前无法确定 。从近期数据来看：滨江开发区的二手房均价呈现出环比微跌的趋势
。例如
，2025年6月的二手房均价为8503元/平米，相比上月下跌了42% ，同比去年更是下跌了68%。