08年东风标致206变速箱电脑板有几种?

根据我所掌握的信息，东风标致206在2008年的车型中可能搭载了以下几种变速箱电脑板： AL4变速箱电脑板：这是一种由法国自动变速器制造商阿什乐（AL）制造的变速箱电脑板。该变速箱电脑板常见于一些标致和雪铁龙品牌的车辆上 。 AM6变速箱电脑板：这是一种由法国自动变速器制造商爱信（Aisin）制造的变速箱电脑板
。

其他车型的差异标致206等车型：若仅更换电磁阀或变速箱油 ，可能无需电脑匹配
，但需清除故障码并检查油压。拆车件或故障排查：若使用拆车变速箱电脑板，需核对硬件版本与原车一致；若匹配后仍报故障码 ，需检查传感器（如输入/输出轴转速传感器） 、线路短路或变速箱内部机械故障 。

匹配前提条件 确认硬件安装正确：变速箱电脑（TCU）需完全安装到位
，线束连接无松动或腐蚀
。 检查车辆状态：电瓶电压需稳定（建议12V以上），避免匹配过程中断电。匹配工具与步骤 使用诊断仪：需标致专用设备（如DiagBox）或兼容的第三方诊断工具（如X431） 。

标致206自动挡的节油性能 标致206自动挡在节油方面也表现出众 ，它采用了柴油发动机，并配备了智能化变速箱
，能够有效提高发动机的燃油利用率，节省油耗 ，而且它的实测油耗也很给力
，每公里只需要消耗6升左右的柴油，效率非常高。

标致2008变速箱滤芯在哪

标致2008变速箱滤芯在副驾驶前方的进气口内 ，取下进气口盖板即可看见空调滤芯
。变速箱滤芯也叫变速箱滤网
，安装在变速箱内，起过滤作用 ，可以过滤变速箱中的油污杂质
，从而保护变速箱。标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售 。

标致2008空调滤芯在副驾驶前面的挡风玻璃下方 ，拆开前面的塑料盖板就可以看到里面的空调滤芯
。汽车空调滤芯是一种专门用于汽车室厢内空气净化的过滤器
，采用高效吸附材料活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布制作而成，其结构紧凑 ，能有效过滤烟臭
、花粉、尘埃 、有害气体和各种异味。

在车辆熄火的状态下，打开引擎盖
，将抽油泵连接到电瓶并确保电量充足 。使用抽油泵和变速箱油尺管进行抽油，选择4mm细管以确保抽取干净
。将空机油桶作为接收容器 ，其上的刻度可清晰显示抽出的油量
，大致为5升。接下来，利用千斤顶将车辆升起 ，并放置好安全支架以确保稳定 。

步骤一：将点火开关置于“OFF”位置
。步骤二：如图4-7所示
，按下并保持按键“A ”步骤三：将点火开关置于“ON
”位置。步骤四：继续按下按键“A”10 s  。步骤五：显示器上的“0 ”和“SPANNER
”符号将会立即消除
。

动力方面，全新标致2008搭载230THP涡轮增压发动机 ，最大功率136马力
，峰值扭矩230N·m。同时此次推出的全新e2008，最大功率163马力 ，峰值扭矩260N·m 。新车将匹配424kWh容量的三元锂电池组
，NDEC工况下的续航里程可达360km。传动方面，全新2008采用6速双离合变速箱 ，并且采用了电子挡把的设计
。

东风标致200816款变速箱是六速的吗?

1
、动力方面，据了解
，全新标致2008搭载2T涡轮增压发动机，最大功率136马力。而传动方面预计匹配6速手动或8速自动变速箱 。同时此次推出的标致e-2008 ，电机最大功率163马力
，NEDC纯电续航里程为430公里
。

2、动力表现存在不同发动机配置。2T三缸发动机，136匹马力 ，超车变道轻松
，但起步有点肉，高速底盘扎实转向准 ，不过油耗较高
，基本要9到11个油；6L发动机搭配4AT变速箱，动力代步够用 ，四速at变速箱体验感不错
，没有明显换挡感觉，转速也不高；6T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱的版本 ，动力强劲 。

3 、T发动机的最大功率提升至120千瓦，扭矩达到240牛米
，同样匹配6速手自一体变速箱
。此外，0L版本作为入门车型 ，最大功率为108千瓦
，扭矩为200牛米。标致2008的6升发动机虽然在排量上略小，但其动力响应迅速 ，适合城市驾驶 。

4、你好
，我是东风标致官方购车顾问
。标致2008发动机采用直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC） ，16气门
，多点顺序燃油喷射，电子节气门 ，排量是1587cm
，额定功率150kW/4000rpm，标致2008搭载6l的发动机。可爆发出117匹马力 ，动力充沛 。

5
、款速腾16参数配置如下：动力类型：汽油机
。变速箱：6挡AT。长×宽×高（mm）：4544×1760×1461 。车身结构：4门5座三厢轿车。

东风标致2008或5月上市,轴距2612mm,配1.2T+6AT变速箱

月20日，新一代东风标致2008燃油版和e 2008电动版正式开始预售
。并将于5月下旬正式上市
，其中，燃油版本共有4个版本 ，预售价为11-16万元； e2008的电动版有2个版本
，预售价为18万。同时，东风标致汽车正式宣布 ，黄静宇将成为2008年新一代和SUV系列的代言人 。

动力方面
，全新标致2008搭载一款2T三缸发动机，最大功率136马力 ，峰值扭矩230牛米
，满足国六排放标准，变速箱依然会匹配5速手动或者6AT自动变速箱 ，百公里综合油耗进一步下降到5L左右
。底盘悬挂上采用的是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。

全新一代2008基于PSA集团的CMP平台打造
，在动力方面，新车搭载2T三缸发动机 ，最大马力136Ps，峰值扭矩230N·m
，匹配6DCT变速箱（手动挡变速箱信息尚未公布） 。同时，上市的还有纯电动版（标致e2008） ，电机最大马力163Ps
，峰值扭矩260N·m，NEDC纯电续航里程为430km
。

标致2008比雪铁龙好开

1、“标致2008比雪铁龙好开”的结论需结合具体维度分析 ，目前无统一结论
，需根据驾驶偏好和配置需求判断。 动力与变速箱：标致2008技术占优，但需区分配置标致2008在动力参数和变速箱技术上表现更突出 。

2 、标致2008和雪铁龙在驾驶体验上各有特点 ，不能简单地说标致2008就比雪铁龙好开
。 操控性能方面：标致2008的底盘调校往往注重一定的运动感
，转向精准度通常较高，能给驾驶者较为直接的操控反馈 ，在过弯等操作时能较好地按照驾驶者意图行驶。

3
、标致2008和雪铁龙的车型各有特点
，不能简单地说标致2008就比雪铁龙好开 。标致2008在驾驶体验上有一些优势
。它的底盘调校较为扎实，能提供不错的操控稳定性 ，在过弯时车身姿态相对稳定。其动力系统的匹配也较为成熟，动力输出比较线性
，能满足日常驾驶的加速需求 。