2024款路虎极光L到店,神似“小揽胜
”,内饰更简约

1 、而在空间方面，2024款路虎极光L所具备的4531/1904/1650mm的长宽高和2841mm的轴距 ，由于比起旧款车型并没有发生改变 。因此
，单论内部空间表现，也将和现售版本保持一致
。

2
、路虎揽胜极光口碑不错：拥有极具辨识度的高颜值前脸 ，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。

3、车尾设计方面
，路虎极光的车尾造型独特，无论是白天还是深夜 ，都可以一眼辨认出其揽胜独有的背影 。尾灯的动画元素设计如同机器人的瞳孔
，机械感十足，为整车增添了一抹科技感和未来感。综上所述 ，路虎极光在质量方面表现出色
，无论是外观设计 、内饰配置还是车尾造型，都展现了其作为一款豪华车型的卓越品质
。

4、近日 ，路虎官方宣布
，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选 ，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级
，外观内饰均有变化 。动力上，提供0T轻混及5T插混版本
。其主要竞争对手为奥迪Q5L ，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型。

5
、近日
，有海外网友拍到了疑似全新路虎揽胜的实车照片，这款车型在外观和内饰上都进行了全面升级 ，预计将在明年引进国内 。以下是对这款新车型的详细解析：外观设计：新款路虎揽胜在外观上变得更加豪华
，采用了扁平的熏黑进气格栅，显得更加运动
。

6、路虎揽胜极光 ，全名奇瑞捷豹路虎-揽胜极光
，名字有点长，咱们还是以极光简称吧 ，说起极光这款车
，小编记得2011年刚上市的时候简直让大家惊为天人，无他 ，因为当年路虎基本把LRX概念车上的元素原汁原味的东西量产了。

路虎发现和揽胜极光的区别

路虎发现（Land Rover Discovery）和揽胜极光（Range Rover Evoque）是路虎品牌下两款定位不同的SUV
，主要区别体现在设计风格 、车身尺寸
、性能定位以及适用场景等方面 。以下是详细对比： 设计风格发现（Discovery）：采用硬派、实用的设计语言，线条方正 ，强调功能性
。

路虎发现和揽胜极光的区别主要体现在外观设计 、空间与实用性
、科技与舒适性以及越野性能等方面。外观设计：揽胜极光拥有出众的颜值，车身颜色如夏朗德灰、大屿山铜等独特且时尚
，隐藏电动门把手等设计使其在路上具有很高的回头率，非常适合追求时尚外观的年轻一族 。

价格区间对比根据公开数据 ，两款车型的售价存在明显差异：路虎发现神行：售价区间为380万至68万元
。其中
，早期进口版本或高配车型价格较高（如68万元），而国产后价格有所下探（最低380万元）。路虎揽胜极光：售价范围为380万至580万元 。

路虎极光换10万左右的插混车可以吗

若预算有限且注重实用性 ，不建议将路虎极光置换为10万级插混车；若追求品牌溢价且接受三缸机缺陷
，可考虑但需补足差价。价格与预算差异显著路虎揽胜极光插混版指导价458万元，即使优惠10万元后裸车价仍约35万元 ，全款落地接近36万元
。而10万级插混SUV（如五菱星光S指导价98万-198万）价格仅为极光的1/3左右。

答案：可以考虑更换 。 从车辆使用成本来看
，10万左右的插混车在能耗方面通常比路虎极光更具优势
。插混车在纯电模式下行驶成本较低，能节省不少开支。 环保角度 ，插混车相对更环保
，减少尾气排放，对环境更友好 。 技术层面 ，如今10万左右的插混车技术不断进步，在动力 、续航等方面有不错表现
。

答案：是否可以用路虎极光换10万左右的插混车
，需要综合多方面因素考量。 **车辆使用需求**：如果日常通勤距离短，对车辆动力
、空间等要求不高 ，10万左右的插混车或许能满足 。但要是经常长途出行、对车内空间和性能有一定要求
，那可能就不太够
。

路虎极光2025款混动油耗根据具体配置和工况有所不同，插电式混合动力版本在混合动力模式下 ，综合油耗可低至约0升/百公里
，而某些工况下亏电油耗为9升/百公里。具体油耗情况如下：插电式混合动力版本：该版本的路虎极光在混合动力模式下，通过高效的电机与发动机的协同工作 ，能够实现较低的油耗 。

新款路虎极光测评优缺点分析?

新款路虎极光测评优缺点分析：优点：独特且引人注目的外观设计：前脸造型极具辨识度：饱满的轮廓和层次分明的线条勾勒出青春与硬朗的完美结合
，犀利的车灯犹如鹰眼，彰显着路虎品牌的强大气场
。车尾设计别具一格：独特造型让人过目难忘 ，尾灯的动画元素犹如机械之心
，赋予了极光现代与科技的双重韵味。

空间与舒适性表现突出加长轴距后，极光L的后排空间表现显著提升 ，座椅柔软度与空间感甚至优于揽胜运动版 。此外，车辆配备后排空调温度控制功能
，进一步增强了豪华感。对于家庭用户或注重乘坐体验的消费者而言，这一优势成为重要加分项
。

在悬挂系统方面 ，新款路虎极光L采用了先进的悬挂技术
，为车辆提供了卓越的行驶稳定性和乘坐舒适性。同时，其四驱系统也进一步提升了车辆的越野能力和操控性能 ，使得新款路虎极光L在复杂路况下也能保持出色的行驶表现 。

路虎极光的缺点主要有以下几点：外观设计争议：虽然外观独特且具有辨识度
，但部分消费者认为其设计过于夸张和张扬，不符合个人的审美偏好
。内饰细节处理不足：内饰设计虽然豪华 ，但在一些细节上
，如接缝处和按键的质感上，略显廉价 ，影响了整体的豪华感受。

动力参数亮眼 全新路虎揽胜极光搭载0T高功率发动机
，发动机最大功率达到183千瓦，最大扭矩为365牛米 ，拥有249匹马力 。虽然这些数据在性能车领域并不算出类拔萃，但对于一款售价在35万左右的豪华中型SUV来说
，这样的动力表现已经相当出色
。

例如，奔驰GLC最低配裸车价格39万 ，搭载0T低功率发动机
，最大功率仅135千瓦，最大扭矩300牛米 ，马力只有184匹。相比之下
，全新路虎揽胜极光的动力参数明显更优 。品牌影响力加持：路虎的品牌影响力高于普通豪华品牌
。