1 、总结选冠道9AT：偏好本田的驾驶调校 ，且多为城市短途出行。选汉兰达8AT：看重丰田的稳定性 ，或经常长途/复杂路况行驶 。建议试驾对比两者换挡响应，尤其关注低速顿挫和急加速表现 。
2 、有车主反映 ，9AT变速箱在低速时存在顿挫感 ，起步较为肉，换挡也相对较慢。从动力表现角度看：冠道在动力表现上相对汉兰达更胜一筹 ，配置亦相对较高 。这得益于9AT变速箱拥有更先进的技术、更密的齿比以及更广的无限巡航挡位 ，使得冠道在动力输出上更加平顺且高效 。
3 、如果需要7座 、注重多功能性和后备箱竖放空间，汉兰达是更好选择；若对品牌和技术先进性、后排大空间 、动力性能有较高要求 ，冠道更值得推荐。
4 、汉兰达以其稳定的性能著称 ，而冠道0T则在动力方面展现出更强实力 。汉兰达不仅保值率高，且整体性能广受好评 。相比之下，冠道0T因上市时间较短 ，保值率略低。在空间需求方面 ，冠道0T无疑更胜一筹，而汉兰达的后排座椅略显狭窄 。两者油耗大致相同 ，均在10至12升之间 。
5、汉兰达比较好 ，这两款车型都是豪华车型，并且配置都很不错 ，但是在高配上丰田汉兰达要更豪华些 ，二者对比如下：外观 本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组 ，搭配“C”字形前杠灯组。新车采用溜背式设计 ，尾窗倾斜角较大 。
6 、参数对比 两款车都采用了0T发动机，但汉兰达仅仅是6AT变速箱 ，而冠道为9AT变速箱 ，同时，汉兰达的0T发动机只有220匹马力，而冠道拥有272匹马力 ，因此在动力平顺性 、提速和油耗方面都是冠道遥遥领先 。顺便提一句 ，冠道百公里加速为8秒。空间方面，两款车都是以空间著称 。
此外 ，丰田红杉部分车型也采用了爱信8AT变速箱 ，凭借其出色的传动效率和可靠性，为车辆提供了稳定且高效的动力传输 ，满足了消费者对于大型SUV性能和实用性的需求 。
比如丰田普拉多 ，它是一款经典的硬派SUV。普拉多凭借爱信8AT变速箱，传动效率较高 ，能让动力输出更顺畅 ，在应对复杂路况时，无论是低速的攀爬还是高速的巡航 ，都能较好地发挥发动机的动力 ，并且换挡过程相对平顺，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验 。还有丰田兰德酷路泽，这款车同样搭载爱信8AT变速箱 。
而且丰田在变速箱制造工艺上一直有着较高水准 ，普拉多的8AT变速箱在长期使用中能保持良好的工作状态 ，可靠性和耐久性表现出色。宝马3系以操控性能著称，其8AT变速箱功不可没 。它能快速且精准地响应驾驶者的操作 ，降档迅速 ，让车辆在加速超车时一气呵成 。在日常驾驶中，换挡平顺性极佳 ，几乎感觉不到顿挫。
从2020款起 ，丰田RAV4荣放全系车型均配备了爱信8AT自动变速器 。这款变速箱以其出色的换挡平顺性、可靠性和燃油经济性而广受好评 。丰田RAV4荣放作为丰田家族中的热门SUV车型，其动力系统的升级无疑为消费者提供了更加优质的驾驶体验。丰田皇冠陆放：丰田皇冠陆放的部分车型也采用了爱信8AT变速箱。
燃油经济性好：丰田的8AT变速箱在燃油经济性方面表现出色 ，通过优化换挡时机和传动效率 ，使得车辆在行驶过程中更加节能 。耐用性高：丰田的8AT变速箱经过严格的测试和验证，具有较高的耐用性 ，能够在各种恶劣工况下保持稳定的性能 。
结合其动力、配置及丰田品牌一贯的可靠性口碑 ，性价比表现突出，适合预算有限但追求品质的消费者。总结：凯美瑞5的8AT版本在动力 、变速箱 、配置及价格层面均达到均衡，尤其适合注重驾驶质感、燃油经济性及长期使用稳定性的用户 。若对动力爆发力要求不高 ，更看重平顺性与可靠性 ，此版本值得重点考虑 。
丰田有多款SUV车型配备了爱信8AT变速箱。比如丰田普拉多，它在硬派越野SUV领域口碑颇佳 ，其部分车型搭载了爱信8AT变速箱 。这款变速箱能为普拉多提供较为宽泛的传动比范围 ，在不同路况下都能兼顾动力与油耗 。在城市道路行驶时，可使发动机保持在较低转速 ，降低油耗和噪音；在越野路况下 ，又能迅速响应，提供强劲动力输出。
丰田采用爱信8AT变速箱的SUV车型有丰田RAV4荣放和丰田皇冠陆放 。丰田RAV4荣放：从2020款起 ，丰田RAV4荣放全系车型均配备了爱信8AT自动变速器 。这款变速箱以其出色的换挡平顺性 、可靠性和燃油经济性而广受好评。
还有丰田兰德酷路泽 ，这款车同样搭载爱信8AT变速箱 。它能适应不同的驾驶场景，无论是在城市道路行驶还是在野外越野 ，都能通过变速箱的合理调校 ，实现良好的动力匹配 。在加速超车时反应迅速，在需要稳定动力输出时又能保持平稳，为车辆提供了可靠的传动保障。
最耐用的三款搭载8AT的车分别是丰田凯美瑞 、福特蒙迪欧和雷克萨斯IS。丰田凯美瑞搭载了爱信8AT变速箱 ，该变速箱结构复杂且稳定性高 。它可以灵活适应不同的路况 ，在行驶过程中能有效减少换挡损耗 。
一般来说，丰田普拉多、宝马3系 、雷克萨斯ES这三款车配备的8AT变速箱比较耐用。丰田普拉多在硬派越野领域久负盛名 ，其8AT变速箱与车辆强大的四驱系统配合默契 。它能适应各种复杂路况 ，无论是崎岖山路还是泥泞沙地，都能稳定发挥 。
丰田采用爱信8AT变速箱的SUV车型有丰田RAV4荣放和丰田皇冠陆放。丰田RAV4荣放：从2020款起 ，丰田RAV4荣放全系车型均配备了爱信8AT自动变速器 。这款变速箱以其出色的换挡平顺性 、可靠性和燃油经济性而广受好评 。丰田RAV4荣放作为丰田家族中的热门SUV车型 ，其动力系统的升级无疑为消费者提供了更加优质的驾驶体验。
比如丰田普拉多，它在硬派越野SUV领域口碑颇佳 ，其部分车型搭载了爱信8AT变速箱 。这款变速箱能为普拉多提供较为宽泛的传动比范围 ，在不同路况下都能兼顾动力与油耗 。在城市道路行驶时，可使发动机保持在较低转速 ，降低油耗和噪音；在越野路况下 ，又能迅速响应，提供强劲动力输出。
丰田有多款SUV车型配备了爱信8AT变速箱 。比如丰田普拉多，它是一款经典的硬派SUV 。普拉多凭借爱信8AT变速箱 ，传动效率较高 ，能让动力输出更顺畅，在应对复杂路况时 ，无论是低速的攀爬还是高速的巡航 ，都能较好地发挥发动机的动力，并且换挡过程相对平顺 ，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验。
最耐用的三款搭载8AT的车分别是丰田凯美瑞、福特蒙迪欧和雷克萨斯IS。丰田凯美瑞搭载了爱信8AT变速箱 ，该变速箱结构复杂且稳定性高 。它可以灵活适应不同的路况，在行驶过程中能有效减少换挡损耗 。
一般来说 ，丰田普拉多 、宝马3系 、雷克萨斯ES这三款车配备的8AT变速箱比较耐用。丰田普拉多在硬派越野领域久负盛名 ，其8AT变速箱与车辆强大的四驱系统配合默契 。它能适应各种复杂路况，无论是崎岖山路还是泥泞沙地 ，都能稳定发挥 。
一般来说 ，丰田普拉多、宝马3系 、雷克萨斯ES被认为是8AT比较耐用的车型。丰田普拉多的8AT变速箱技术成熟，它与发动机的匹配度高，能适应各种复杂路况 。在长期的使用过程中 ，其内部的齿轮 、阀体等关键部件磨损较小 。
一般来说 ，丰田凯美瑞、宝马3系、奔驰C级等车型配备的8AT变速箱比较耐用。丰田凯美瑞价格大概在17-26万元左右 。它的8AT变速箱技术成熟，可靠性高 。在日常驾驶中 ，能提供平顺的换挡感受 ，无论是城市拥堵路况还是高速行驶，都能较好地适应。
变速箱耐用且省油的车有以下几款推荐：丰田凯美瑞5L+8AT 这款车搭载了全球热效率最高的Dynamic Force发动机和爱信8AT变速箱 ，综合油耗实测仅为2L/100km 。变速箱在80km/h巡航时转速低 ，且急刹再加速时换挡迅速，表现出色 。爱信等大厂AT变速箱耐用性高 ，普遍实现30万公里无大修。
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