中国铁路客车车型

1 、中国铁路25K型客车的技术参数如下：定员：硬座车：单层定员118 ，双层定员148 。软座车：单层定员72
，双层定员108
。硬卧车：单层定员66，双层定员80。软卧车：单层定员36 ，双层定员50 。餐车：单层定员48
，双层定员72
。速度与尺寸：构造速度：160km/h。

2
、M1型客车是中国铁路适用于米轨的客车，1991年开始生产 ，主要运用于昆明铁路局管内的昆河铁路通勤列车
，构造速度80km/h 。

3、中国铁路客车车型：运送旅客车 、服务旅行车
、特种用途车
。运送旅客车 硬座车（YZ）、软座车（RZ ） 、硬卧车（YW）
、软卧车（RW）、合造车（HZ） 、简易客车（JY）、双层硬座车（SYZ）
、双层软座车（SRZ）、一等软座（RZ1） 、二等软座（RZ2）
、特等软座（RZT）。

4、首先，25T型客车是中国铁路的空调铁路客车型号之一 ，于2003年1月开始投入运营，并在2004年定型 。其次
，25K型客车是中国铁路使用的铁路空调客车，K代表快速型。这种车型是为满足中国铁路第一次大提速开行的特快列车而设计制造的铁路客车
。

5 、软座车： 车种代码为RZ ，包括特等/一等/二等软座车
，分别标记为RZT/RZ1/RZ2。硬座车： 代码为YZ，硬座乘客的主要选择 。软座行李车： SRZX ，专为行李和软座行李运输设计
。软卧车： 分为硬卧（RYW）和软卧（RW）
，提供更舒适的卧铺服务。双层硬座车： SYZ，设有双层座位空间 。

6
、车体宽度：3104毫米 车体长度：25500毫米 通过最小曲线半径：145米 车辆最大高度：约4433毫米 定员：36人（9个房间）运行平稳性指标：W≤5 车体静止传热系数：K≤10w/m·k 车辆限界：符合GB141-83《标准轨距铁路机车车辆限界》其他RW25系列型号在外形尺寸和定员方面与上述信息一致
。

9座小型客车油耗

以下是关于9座小型客车油耗的详细分析 ，结合不同车型及技术特点： 图雅诺大V（7-9座）百公里油耗：5升（约合每公里0.4元）。特点：主打高燃油经济性
，适合家庭或商务出行，采用高效动力系统 ，兼顾空间与低油耗优势 。 金杯海狮9座综合油耗：0.91元/公里（按当前油价约合百公里10-12升）
。

对于小型轻便汽车：百公里油耗大约在7升左右。800公里的油耗大概是56升 。油钱大约是420元左右（基于当前油价和油耗估算）
。对于大型货车或客车：百公里耗油在20升左右。800公里的油耗大概是160升 。油钱大约是1200元左右（同样基于当前油价和油耗估算）。

综合标准油耗18/百公里
。市区工况油耗17/百公里
，市郊工况油耗3/百公里。

小客车包括哪些车型

座及以下小型客车，包括一般包括：跑车、轿车 、微型面包车等等 ，这种客车由于体积小，所以很适用于家庭和单位使用 。一般区别于中巴
、大巴车
。根据车厢结构的不同
，小客车可以分为：固定车顶的轿车、活络车顶的敞逢车等。根据车厢座位数量，可分为：5座以下 ，5座
，5座以上9座以下小客车 。车牌的颜色为蓝颜色车牌的载客汽车就是小型载客汽车
。

国产四驱轻客有以下几款：南京依维柯推出的“欧霸山海”越野轻客：这款车以其出色的越野性能和承载能力，在市场上受到了一定的关注。南京依维柯作为国内知名的商用车品牌 ，其产品在品质和性能上都有不错的表现 。

小型客车租赁备案表涉及的车型为 9 座及以下小微型客车
，具体包括小型轿车 、小型客车
。

小客车不仅仅是指家用轿车，但它确实包括家用轿车。以下是关于小客车的详细解释：定义与范围：小客车 ，即小型载客汽车
，是法律文本上的正式称呼 。它通常指的是载客量较少（一般不超过9人，包括驾驶员）的各类载客汽车
。

小客车包括：5座以下小客车
、5座小客车、5~9座小客车。9座中型普通客车属于小客车 。5座小客车是可供5人乘坐（包含驾驶员）的小型汽车 ，多为“小轿车 ”的形式
，三厢，两厢小车 ，越野车，SUV
，CRV均有5座：驾驶员一座，副驾驶一座 ，后排一般可坐三个人
，此种车型可称为5座小客车。

哈弗CC6461RM07是什么型号

1 、哈弗CC6461RM07是哈弗品牌的一款客车车型
。具体解释如下：明确型号 哈弗CC6461RM07是哈弗品牌推出的一款客车。这个型号包含了车辆类型、尺寸以及配置等信息 。其中，“CC
”可能代表客车的缩写 ，“RM”可能代表某种特定配置或版本标识
，“数字 ”则代表了车型的具体参数或尺寸等信息
。

2
、哈弗H6CC6461RM0k：搭载5T发动机，最大输出功率110kW ，最大扭矩210N·m
，匹配6速手动或6速手自一体变速器，前后悬架均为麦弗逊式独立悬架 ，整车配备了18英寸铝合金轮毂、全景天窗 、车身稳定控制系统等。

3
、是长城 。哈弗变速箱是自主生产
，牌子即为长城
。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比 ，又称变速箱。

7座及以下小型客车是哪些车型

座及以下小型客车，包括一般包括：跑车、轿车 、微型面包车等等
，这种客车由于体积小，所以很适用于家庭和单位使用 。一般区别于中巴
、大巴车
。根据车厢结构的不同 ，小客车可以分为：固定车顶的轿车、活络车顶的敞逢车等。根据车厢座位数量
，可分为：5座以下，5座 ，5座以上9座以下小客车 。车牌的颜色为蓝颜色车牌的载客汽车就是小型载客汽车
。

高速公路收费小票中的一型客车指的是7座及以下的小型客车。以下是关于一型客车的详细解释：定义：一型客车是根据车辆的载客能力来划分的
，具体指车身上用于乘坐的座位数不超过7个的客车 。收费分类依据：高速公路的收费是根据车辆的载重和座位数来确定的。

一类客车通常指的是7座及以下的客车，包括2吨以下的小型客车和皮卡车
。这类车辆的通行费价格换算系数为1 ，也就是说
，它们的通行费用相对较低。此外，一类客车还包括轿车 、吉普车
、摩托车等 ，这些车辆的正面高度通常小于3米 。

一类车指的是7座及7座以下的小型车辆
，以及载重不超过2吨的车辆
。这类车通常包括小型轿车、微型面包车等。二类车则涵盖了8到19座的中型客车，以及载重在2至5吨之间的货车 。三类车则是指20至39座的大客车 ，以及载重在5至10吨之间的货车
。这些分类标准是为了更精准地收取高速公路通行费。

一类客车：座位数7座及以下！--，这类客车通常包括小型轿车和部分MPV车型 。对于二类客车
，它们的座位数范围是8-19座！--，涵盖了中型商务车和部分小型客车
。三类客车的定义为20-39座！-- ，这类客车通常用于商务旅行和团体出行。

高速公路客车车型分类标准

一类车：9座及以下的小客车
，其收费系数是1，是基准收费标准 。二类车：10-19座的车 ，收费系数为5
，相较于一类车，其收费标准有所提高
。三类车：20-39座的车 ，收费系数为2
，收费标准进一步上升。四类车：40座以上的大型客车，收费系数为3 ，是各类车型中收费标准最高的 。

北京高速公路的收费标准根据车型进行分类
，具体标准如下：一类车：7座及7座以下客车，载重2吨及以下货车 ，收费标准为0.5元/公里。二类车：819座客车，载重2吨5吨货车
，收费标准为0.470.66元/公里不等
。三类车：2039座客车，载重510吨货车 ，收费标准为0.615元/公里不等。

客车：核定座位数在10座及以上但少于30座的客车
，以及核定卧铺数少于23卧的客车 。3类车：货车：核定载重量在5吨及以上但少于4吨的货车
。注意：其他车型的分类标准在此问题中未提及，但按照给出的信息 ，它们分别对应着不同载重量或座位数的车辆。