名爵3amt发动机耐用吗

这也从侧面说明 ，名爵3的AMT发动机在耐用性方面有一定的保障 。

名爵3的AMT发动机在耐用性方面表现良好
。发动机耐用性 名爵3的发动机具有较高的可靠性和稳定性
，这得益于其严格的质量检测和耐久性测试。这些测试确保了发动机在长期使用过程中的稳定性和可靠性，为车主提供了安心的驾驶体验 。

名爵3的AMT发动机在正常使用和保养下具备一定的耐用性。一般来说 ，名爵3的这款发动机设计经过了一定的考量
。它采用了较为成熟的技术架构，在合理的工况环境中能够稳定运行。日常驾驶时
，只要按照规定的保养周期进行保养，比如定期更换机油 、机滤等 ，能有效减少发动机内部部件的磨损 。

大饼建议通过理解和运用AMT的换挡逻辑
，手动干预挡位，可以改善驾驶感受
。尽管存在这些问题 ，大饼认为
，以3万元购买这样的MG3是划算的。然而，每个人的购车需求和接受度不同 ，各位车友可能对此有不同的看法 。购车时
，除了价格，更要考虑实际使用中的舒适性和耐用性
。

名爵3 AMT的液压油更换周期通常建议在使用半年后首次更换 ，之后每年更换一次。如果使用频率较低
，可适当延长更换周期，但不应超过两年 。注意事项：更换液压油时 ，务必确保车辆处于安全状态，避免在行驶或发动机运转时进行更换
。如果不熟悉更换过程
，建议寻求专业维修人员的帮助，以确保更换过程的安全和准确性。

L4）结构 ，提供手动或AMT变速箱选择
，动力表现更适合日常驾驶需求 。其他排量说明部分资料提到5T和0T涡轮增压发动机，但这两款并非名爵3的主流配置 ，需核实具体车型年份是否匹配
。常规2013款名爵3以3L和5L四缸发动机为主。若需进一步验证
，可提供车辆VIN码或具体配置版本以确认发动机型号 。

名爵3自动挡是半自动吗?

1
、名爵3是自动挡，但也可以称为半自动档。这是因为名爵3采用了第三代e-Shift手自一体变速箱 ，这是一款非常顺畅高效的变速箱
，能够实现手动和自动挡的自由切换
。在手动挡模式下，驾驶员可以通过拨动换挡杆来手动控制变速器的换挡 ，而在自动挡模式下
，变速器会根据车速和油门踏板的力度自动选择合适的挡位。

2、年名爵3自动挡的优点是外观耐看 、空间宽敞、价格便宜
、部分高配配置够用；缺点是舒适性一般、减震硬 、油耗略高
、动力不足、变速箱换挡不畅 、后轮刹车设计老土 。

3
、近期，一位车友以3万元的价格购得了一辆2011年的名爵3 ，但购车后即表示后悔
。这辆MG3搭载3自吸发动机和5AMT变速箱，外观小巧可爱
，与大众Polo相当，但价格却便宜许多。

4、年名爵3自动挡有以下一些优缺点：优点： 外观时尚：整体造型较为动感 ，符合年轻人的审美
，在当时能吸引不少目光 。 空间表现尚可：车内乘坐空间对于小型车来说能满足日常基本需求，后备箱也能装下一些物品
。 配置相对丰富：配备了一些实用的配置 ，比如电动天窗等
，提升了一定的便利性。

5 、而名爵3的手自一体变速器允许驾驶员在下坡时挂入手动模式，通过向后拨挡把来降入低速挡 。这样可以充分利用发动机制动来降低车速 ，使得下坡行驶更加平稳和安全
。当车辆驶入坡底时
，驾驶员可以迅速加挡或者切换回自动模式，使车辆恢复正常驾驶状态。

名爵3变速箱拨片断裂,发动机顶缸,修理花了一万多

我遇到了相似的问题 ，变速箱拨片断裂
，迫使我对变速箱进行拆卸 。在4S店，他们对阀体进行了拆解 ，给出的维修报价高达3200元，但因我未在他们那里修理
，只收取了600元的拆卸费用
。外部修理店的零件费用为400元，人工费为800元 ，再加上300元的拖车费用。然而
，修理后的车辆由于变速箱被拆过，可能无法再进行售卖 。