1、没有，丰田没有飞度这款车型，飞度是广汽本田旗下经典车型 ，截至2024年11月未停产。近期网络上流传“广汽不会再生产飞度了”“4S店说这是最后一辆飞度了 ，不会再生产了”等传闻，不过有汽车博主询问广汽本田高层后进行了辟谣 ，称这是“假消息 ” 。
2 、截至2024年11月 ，本田飞度没有停产 。近期，有关广汽本田飞度即将停产的传闻不断 ，如“广汽不会再生产飞度了 ”“4S店说这是最后一辆飞度 ，不会再生产了”等。不过，这些传言已被证实为不实消息 ，广汽本田高层明确表示 ，飞度不仅没有停产计划，还在正常迭代 。
3 、第二代本田Fit（飞度）是在2014年停产的 。以下是对这一信息的详细阐述：停产时间：第二代本田Fit（飞度）在市场上的销售周期结束后 ，于2014年正式停产。
4、因此 ，本田可能出于对市场趋势的预判，决定暂停飞度的生产，以将资源更多地投向更符合当前市场需求的车型 。其次 ，产品更新迭代也是飞度停产的重要考虑因素 。汽车市场竞争激烈 ，各大品牌都在不断推出新车型以吸引消费者。本田可能计划对飞度进行全面的升级改造，以适应新的市场环境和消费者需求 。
1 、本田飞度GK5是2014年至2018年间生产的第三代本田飞度车型 。以下是关于GK5的详细解释：车型定义 GK5特指第三代本田飞度：并非所有飞度车型都被称为GK5 ，这一称谓特指车架号中包含GK5序列的第三代飞度车型。车架号中的这一特定序列使得GK5能够与其他飞度车型进行精准区分 。
2 、本田飞度叫GK5的原因是因为这是该车型的第三代底盘代号 。日本人通常使用车架号来命名汽车。GK5是广汽本田推出的飞度汽车 ，于2014年5月29日上市。这款车定位于“劲酷两厢车 ”，主要针对追求个性的“90后 ”新生代群体 ，其内部空间宽敞 。
3、本田飞度GK5作为第三代飞度车型 ，于2014年面世，并在2020年完成了其使命 ，为新一代车型让路 。其车身尺寸相当可观 ，长宽高分别为4096mm 、1695mm 、1525mm，轴距达到2530mm ，提供了充裕的内部空间。动力方面 ，本田飞度GK5搭载了5升自然吸气地球梦发动机，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155Nm 。
4、GK5是第三代飞度 。飞度各代车型通常以底盘代号来区分 ，其中第三代飞度（生产时间为2014 - 2020年）仅推出了5L排量的车型 ，其底盘代号为GK5。这一代飞度凭借5L地球梦发动机（可输出131马力） 、轻量化车身以及极高的改装潜力，在车迷群体中赢得了“平民超跑”的美誉 ，市场热度和保值率都非常高 。
1 、首先 ，本田飞度的历史可以追溯到1981年，那个时候 ，它的Fit之名只不过是本田CITY车型的一个外观套件罢了 。三年后直到1996年推出了另一款小车LOGO ，而飞度则是以LOGO继任者的身份再次现身。飞度之名正式送给了这台A0小车 。
2、这款飞度搭载了5L地球梦发动机，最大马力131Ps ，并且还采用了全新的焊接工艺减轻车身重量 ，8秒多的百公里加速时间，让它从买菜车成为了平民超跑 。不仅跑得快 ，它还贼省油 ，据车主反馈综合油耗为6L/100km左右。无论家用还是改装下赛道，GK5足够了 。
3 、第三代飞度（GK5）让爱玩车的男孩有了合适的理由购买这个“大玩具 ”，既可代步买菜 ，还可适当疯狂一把 。隔壁小姐姐买了飞度代步 ，换车时卖给隔壁小哥哥拿来改装，最后回归赛道成为某位车手的坐骑。
4 、由于装备了强劲的地球梦发动机 ，飞度这台家用小车摇身一变成为“超跑”。说实话 ，GK5确实是非常本田的一台飞度——大空间、灵活的布局，但家用的表皮却下藏着一颗躁动的心脏 ，让你在“轻松买菜 ”的同时 ，享受5000转VTEC？Kick？in的乐趣，扮猪吃老虎 。不过在我眼里 ，飞度应该更精致一些 。
5、全新的发动机（代号为L15B）拥有深不可测的潜力 ，配合优秀的车架和底盘，已经让大部分玩车人发挥不了它的真正实力。 于是 ，大家给了它一个冠绝街头的称号——本田超跑 。如果你不喜欢这个称谓 ，那至少得称呼它的“真实 ”名字——GK5 。 第一代飞度适合买菜，第二代飞度适合比赛，而GK5是不偏科的。
6 、不可否认 ，能把一台 本田飞度开进赛车场的 ，一年之中也只有那了了百人 。虽拥有“神车”“平民超跑”的美誉，但归根结底 ，飞度仍是一台买菜车 。所以 ，当我们排除这些“高高在上 ”的名头，10万元买飞度到底值不值得 ，这个问题已经纠结了我们从大学到成家立业。如今 ，第四代飞度怎么样？一起来看看吧 。
1 、东风本田飞度：虽然东风本田推出了多款车型，但飞度并非其主打或明星产品 ，东风本田更多以思域等系列车型为主 。广汽本田飞度：飞度是广汽本田的明星产品 ，深受消费者喜爱，具有极高的市场知名度和口碑。市场定位：由于品牌归属不同 ，东风本田飞度和广汽本田飞度在市场定位上可能有所差异 。
2、本田飞度是广汽本田生产的车型 。飞度是本田的全球战略车型之一 ，自2001年推出后，在中国市场的生产与销售由广汽本田负责，其生产基地位于广州。广汽本田是本田与广汽的合资企业 ，在国内汽车市场有着重要地位。飞度凭借时尚的外观 、灵活的空间布局以及出色的燃油经济性 ，受到众多消费者的青睐 。
3 、【太平洋汽车网】飞度是广汽本田旗下的车型，飞度不是东风本田 ，思域是东风本田旗下的车型 。飞度搭载了一台代号为L15B3的5升自然吸气发动机 ，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度是广汽本田旗下的车型，飞度不是东风本田 ，思域是东风本田旗下的车型 。
4、本田飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车 ，以第三代飞度为例，该车长宽高分别是4065mm 、1695mm 、1525mm ，轴距是2530mm 。本田飞度使用多少号的汽油 本田飞度这款车使用92号汽油。
5、再者 ，生产厂家也是两者之间的一个显著区别 。Life由东风本田生产，而飞度则由广汽本田制造 。这两家公司在生产工艺 、质量控制以及售后服务等方面可能存在差异 ，为消费者提供了多样化的选择。此外 ，Life作为一款小型车，拥有五门五座两厢的车身类型，并搭载了CVT无级变速器 。
6 、广汽本田飞度）先来看看售价 东风本田LIFE有4款车型在售 ，售价区间78-128万元 ，全系同样只有5L发动机匹配CVT变速箱 。广汽本田飞度有6款车型在售，售价区间18-88万元 ，全系5L自然吸气发动机 ，匹配CVT无极变速箱。简单看了下配置表，东本LIFE的入门款车型也就是广本飞度的中配车型 。
飞度叫死亡之车的原因：死亡率较高 。本田飞度这款车型之所以会被叫做死亡之车 ，这个其实也是一种夸张的说法 ，之所以会这样说，主要原因有以下两方面。主要是因为本田飞度这款车型相对来说动力表现比较好 ，在后期使用过程当中相对的提速效果比较好 ，所以车速就很容易过高，这样的话安全风险自然就会提高。
死亡率较高 根据海外相关媒体的一则数据统计可以看到 ，本田飞度每10亿英里路程中致死率高达7% ，虽然该数据的严谨性还有待考究，但消费者可不管这么多，只要看到飞度上榜了就会下意识认为这款车不安全 ，开出去容易丢了性命 。
飞度之所以被称为死亡之车 ，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心 ，车架比较薄 ，经济实惠为主，不耐撞 。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg ，且两厢车设计 ，开高速会有轻飘飘的感觉。
高死亡率 。据海外相关媒体统计，本田飞度的死亡率高达每10亿英里7% 。虽然这个数据的准确性有待商榷 ，但消费者往往会因此认为这款车存在安全隐患。油漆薄 。很多人认为 ，日系车普遍存在“油漆薄 ”的问题，而油漆的厚度会影响车辆的安全性 。
死亡率高。据海外相关媒体的一项统计 ，本田飞度的死亡率高达每10亿英里7% 。虽然这个数据的严谨性有待研究 ，但消费者并不那么在意 。只要在单子上看到合适的，就会下意识的认为这车不安全，开出去容易丢了性命。油漆很薄 。
飞度是广州丰田和广州本田集团生产的一款小型两厢车 ，尽管车身尺寸不大 ，但在“空间魔术师”广州本田的调校下，飞度的空间表现依然可靠 ，因此得到了许多用户的青睐 。
1、本田飞度是合资车还是国产车本田飞度是国产车。本田飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车 ，以第三代飞度为例，该车长宽高分别是4065mm 、1695mm 、1525mm ，轴距是2530mm。本田飞度使用多少号的汽油 本田飞度这款车使用92号汽油 。
2、在配置选择上 ，飞度比LIFE更丰富，有六种可选配备 ，而LIFE只有四种 。在安全辅助配置方面 ，两车都拥有完善的安全保障。但在驾驶辅助配置上，本田LIFE相比本田飞度多了倒车影像和方向盘换挡的功能 ，便捷性更高 。
3、本田飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车 ，属于合资车型，而非国产车 。以第三代飞度为例，其长宽高分别是4065mm 、1695mm 、1525mm ，轴距为2530mm。本田飞度的空调使用方法： 飞度空调控制区位于中控中间的区域 。 最左侧的旋钮用于调节温度大小 ，冬天可以使用热风 。
4、本田Life源自东风本田，而飞度则出自广汽本田 ，两家公司虽然同属本田 ，但生产的产品却各具特色。此外，在制动系统方面 ，本田Life采用了通风盘式前制动器 ，而飞度则采用了盘式前刹车 。
5 、使得LIFE在驾驶便捷性上稍胜一筹 。综上所述，选择本田飞度还是本田LIFE主要取决于个人需求和预算。如果追求更高的性价比和更多的配置选择 ，飞度可能更适合；而如果更看重驾驶便捷性和全面配置 ，且预算允许，那么LIFE也是一个不错的选择 。
6 、例如可以选配倒车雷达、导航等配置 。因此 ，追求配置丰富度的消费者更适合选择本田life。综合考虑 ，本田飞度和本田life各有其独特的优势和适用场景。如果更注重动力性能和空间，本田飞度是不错的选择；而如果更注重经济性和配置丰富度，本田life则更为合适 。最终的选择应基于个人需求和偏好做出决定 。
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