一公里才3毛钱的家用车,别克英朗 、荣威i5,谁选更好呢?

在别克英朗和荣威i5之间选择，荣威i5可能是一个更好的选择 ，尤其对于预算有限的消费者来说。以下是具体的原因：性价比更高：荣威i5的定价更为亲民，且在同价位车型中
，它凭借其优越的颜值、内饰设计以及丰富的配置，展现出了更强的吸引力 。对于预算有限的消费者来说 ，荣威i5提供了更高的性价比。

总结来说
，别克英朗和荣威i5各有利弊
。如果你更看重动力和油耗，且对设计和配置有较高要求 ，那么别克英朗可能是你的首选。如果你追求选择性和性价比
，那么荣威i5可能更符合你的需求 。在购买前，务必仔细权衡 ，做出明智的购车决策
。

而荣威i5在价格上又有很好的优势供消费者选择
，预算可以首选朗逸，选i5纯粹性为了颜值买单我觉得太傻了。

价格：198-298万特点：凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车 ，价位稍高但销量极高 。广汽拥有丰富的经验
，凯美瑞在市场上累积了很浓厚的信用
。荣威i5 价格：79-99万特点：荣威i5是一款国产紧凑型家用车，设计语言个性且充满活力。内饰尽显高级感 ，燃油经济性和降噪能力出色 。

同价位下，荣威i5颜值更高
，内饰更好，配置也更丰富；别克英朗虽然是三缸机 ，动力更好
，操控也更好
。要如何选择还得看个人需求。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任 。（运营人员：何曙光）【本文来自易车号作者汽车观察家 ，版权归作者所有
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。

如何看待英朗比同级别国产车还便宜?

1
、很多人觉得别克英朗便宜，是代入了一种思维 ，那就是同级别的合资车一定比国产车更贵。但是实际上
，别克英朗只值这个价钱 。从平台来说，它其实就是大宇的Nubira的拉皮版 ，在底盘用料方面有所差别
，但是本质上就是一款韩系车型平台诞生的车型。

2、比如说中控大屏幕，不好意思没有；全液晶仪表盘 ，不好意思也没有
。车内基本上都是硬塑料，不过看着并不会显得那么的廉价。真皮方向盘没有 、真皮座椅也没有
，这台入门款的英朗配置确实很寒酸 。

3
、款 别克英朗的指导价为199-159万元，目前全国各地的优惠力度普遍在5万元左右 ，顶配车型9万元左右就能落地
，成交价跟吉利帝豪、长安逸动这些国产车差不多，同级别合资车几乎都比它贵 ，由此也可以看出它超高的性价比
。

4 、首先
，我们要看从什么角度来看别克英朗这款车型。你如果站在性价比的角度来衡量，别克英朗确实不错 ，这款车型的厂家指导价为199万元-159万元
，其中四缸发动机一共有两款指导价，分别为199万和159万元 ，优惠后的价格5万元起步
，价格非常的便宜 。

5
、别跟我说三缸机在技术优化之下不抖，物理缺陷决定了三缸不管怎么优化 ，抖动表现都始终比四缸差一口气
。而且就连英朗也在全系标配三缸的两年之后，重新换回了四缸。这波操作之后
，看谁还敢给三缸唱赞歌 。除了支持国产的想法，这位网友还有一大诉求就是不想要这个三缸机
。

浪子回头的别克英朗,7月与朗逸一样火,配四缸 、大幅降价是主因_百度知...

1
、不过浪子回头的别克英朗 ，最终在销量上还是成功靠了岸。就在过去的7月轿车销量排行中
，别克英朗以月销30002台的惊人成绩，成功挺进了当月销量排行前五的席位 ，热销的高度甚至都达到了与朗逸一样火爆
，这在英朗近两年的销量表现上，基本算是很难得的高度 。

2、别克英朗的故事大家应该都知道了 ，本来也是夺冠的大热门
，朗逸轩逸的老对手，就因为全系搭载了三缸发动机 ，从此跌落神坛
，销量下滑，只能靠4万的终端降幅来维持销量数据
。

全新英朗多少钱,十万级里面最出色

我们根据发动机类型可以将英朗分为三种 ，即三款发动机车型：15T车型的价格为189万-189万，18T车型的价格区间为159万-139万
，搭载了四缸发动机的两款别克英朗典范的价格分别为199万和159万。以别克英朗的情况来说，有相应的金融政策优惠 ，加上终端的优惠价格等综合来说
，在十万级轿车里面性价比是最 高的了 。

一：别克英朗，他的市场价格大约11万到15万左右 ，全新的别克英朗比老款打英朗更加完美。全新英朗车应用全新家族式设计语言
，而且搭载的发动机是5L和4L的发动机
。家用是非常完美的一辆车，而且车的性能也非常棒的。

万的别克车还不错 ，家用车够用了
，质量也可以，买英朗吧.英朗一直在10万级别卖得不错 ，主要是有着别克的品牌力
，然后车子的空间不错，加上通用的5L发动机口碑一直还可以 ，所以10万级别买英朗的人挺多的.英朗的指导价99~149万元，优惠在2~3万左右吧
，实际也就是8~11万的车子 。