宝马7系的不同车型和配置也会影响底盘的软硬度 。例如 ，某些高配车型可能配备了更先进的悬挂系统 ，能够提供更好的操控性和舒适性平衡 。而一些基础车型则可能更注重舒适性，底盘调校相对更柔软。建议 如需更准确地了解宝马7系底盘的软硬度 ，建议亲自试驾不同车型和配置 ，以感受其在实际驾驶中的表现 。同时，也可以咨询宝马官方销售人员或查阅相关评测资料 ，以获取更全面的信息 。
宝马新7系的底盘和悬架均采用超轻铝制 ，运动起来异常敏捷，后轮距加宽了14毫米 ，相应的制动系统也更加强大 ，这使得我们试驾的750Li在蜿蜒山道中的穿梭显得游刃有余。
对于车辆转向来说，2023款宝马7系同样没得说，方向盘的指向性十分精准且角度变化清晰 ，没有拖泥带水的感觉 。值得一提的是 ，该车还配备主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度 ，让车辆过弯更加平稳 。另外 ，该车还搭载了后轮转向，但是后轮的转向角度还是有待提升。
系比5系要高一个级别 ，首先是底盘不同 ，7系的底盘级别更好，稳定性和舒适性更好；其次七系即使是入门车型都拥有悬架软硬调节、悬架高低调节和空气悬架 ，另外还是全车电吸门 ，触控液晶屏钥匙 、后排电动遮阳帘等配置，配置比顶配的5系还高 ，和5系完全不是一个级别的车型 。
在车身尺寸方面 ，2022款宝马7系的长宽高分别为5273x1902x1498mm，轴距达到3210mm 。这样的尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，还使整车看起来更加协调美观。无论是乘坐空间还是驾驶感受 ，新款宝马7系都展现出了同级车型中的优势。内饰方面 ，新款宝马7系同样令人惊艳 。
宝马7系2022与2012的主要区别 探索新款7系：外观焕然一新，是否俘获你的目光？在外观设计上 ，2022款宝马7系实现了显著的革新 。头部元素如大灯 、格栅和保险杠均经过重新设计 ，消除了旧款的臃肿感，赋予新车更为年轻和动感的外观 ，凸显了立体造型。
款宝马7系于2022年7月12日正式上市 。这款车型在多个方面都进行了全面升级：外观升级：采用了全新的家族式设计语言 ，前脸设计动感十足，车身线条流畅 ，整体造型大气磅礴 。车身尺寸增加 ，车长达到5391mm，轴距达到3215mm ，提供了更加宽敞舒适的内部空间。
外观方面 ，根据曝光的假想图来看，全新一代宝马7系最大的变化当属前脸的样式，方方正正的造型与E38极为相似 ，大猪鼻式的进气格栅也恢复了常规的面积大小 ，不会在像现款那样看起来突兀了 。虽然前脸看上去确实是没有现在这么霸气且独特了，但是小编个人还是更偏爱这样的经典造型的7系 。
宝马改款和普通版区别2022宝马改款和普通款还是有区别的 ，2022宝马改款显得更运动 ，时尚更有科技感。外观方面，新车延续了旧款车型的主体设计 ，其中标准版曜夜套装的车型对前格栅和头灯做了黑化处理 ，下包围的样式也与长轴版有所区别，目的在于营造更加强烈的运动气息 。
宝马7系在不同时期和地区的销量排名有所不同 。2022年9月 ，杭州地区宝马7系本地销量排名第192名 ，大型车销量排名第4名，全国宝马7系销量排名第4名；在全国各城市2022年9月上牌量排名中 ，杭州排第4名。在2022年8月和7月全国宝马7系销量排名中排第2名 ，6月排第4名 。
1、年8月进口宝马7系官方指导价为990万 - 1290万元，部分地区限时促销价612万起 。官方指导价方面，735Li豪华/运动套装为990万；740Li领先型豪华/运动套装是1090万；740Li尊享型豪华/运动套装达到1290万。限时促销价来看 ，不同车型和地区优惠不同。
2 、进口宝马7系的价格区间因车型和配置的不同而有所差异 。作为一款豪华轿车中的高端产品 ，宝马7系的价格普遍较高，通常在70万至200万之间 。其中 ，735i作为入门级车型 ，价格相对较低；而750i作为系列中的顶级车型，价格则较高。在外观设计方面 ，宝马7系展现了宝马家族式的设计语言 ，线条流畅且动感十足 。
3 、宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车，在国内的厂商指导价为880-2480万元 ，不过车型配置不同 ，它们的价格优惠差异也很大，从宝马7系配置分类来看 ，它们有分为730、740 、750 、760 ，而这些配置的区别，重点就在发动机和座椅上面，下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数 。
4、作为一款纯进口的宝马7系 ，宝马7系的售价自然不会便宜 ，88万元到248万元。这么大的跨度区间也足以证明宝马7系拥有较多的动力总成以及配置 。优惠后这款宝马7系车型的入门级价格约为67万元左右，而高配车型甚至给出了35万的降幅 。所以价格方面 ，宝马7系要比奔驰S级有着不小的优势。
5 、宝马（BMW）750Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车 。属于“宝马7系” ，仅在德国本土生产 。
6 、在美国市场：宝马760系列的标价为130，000美元 ，但加上税费后 ，实际价格通常超过100万美元。在中国，宝马7系的售价高企 ，主要受到多种因素的影响 ，如高排量税和税率等 。与沃尔沃、捷豹、奔驰和奥迪等竞争对手相比，宝马的价格定位通常偏高 。
宝马7系现在是否值得购买 ，取决于个人的经济状况 、需求和偏好。从价格上看 ，当前宝马7系优惠力度较大，入门级735LI已降至六七十万，昔日7系最走量的730LI领先型落地在70万出头 ，4S店基本能给到20%甚至更多的优惠 ，性价比有所提升。而且与奔驰S级相比，其后续使用成本更低 。
总结“宝马7系是穷人买的 ”这一观点并不客观 ，它混淆了购车动机 、财务规划与社会阶层的关系 。实际上 ，7系车主多为具备一定经济实力的群体，其选择可能基于品牌偏好、商务需求或实用性考量。真正的经济实力应从整体资产配置和生活质量评估 ，而非单一消费品定义 。
宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备 ，自己它每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计 、动力和创新建立了新标准 ，所以二手宝马7系也是非常不错的选择 。
当然了 ，宝马7系值得购买的原因并不是只有选择多这一点，而是它的整体性价比高。在7系和A8L以及S级中 ，S级最受青睐 ，档次感更足，但是S级的优惠也最少，现款车型临近换代终端才给出3万的降幅 ，综合性价比并不出色 。
在我看来 ，如果预算足够的话，购买宝马7系还是很值得的 ，接下来 ，我们来看看宝马7系列产品的性能吧 。外观方面，正面大双肾镀铬格栅 ，运动氛围浓厚 ，车架采用镀铬条装饰，提升整车运动风格。狭长的LED日间行车灯具有很强的精致感 ，内部结构精心勾勒 ，照明后的视觉效果也非常出色 。
目前，宝马7系已经发展到第四代 ，成为宝马历史上最成功的一代旗舰车型 。在中国 ，宝马7系已经成为豪华车市场的热门车型之一。
据车评社了解，全新宝马7系的顶配车型，后排还配备了31英寸的超宽娱乐屏幕 ，支持HDMI连接和在线影音功能 ，并支持屏幕距离 、倾斜角度和画面比例调节，后排两侧门板还分别搭载了5英寸的触控板 ，集成了座椅、场景 、灯光和多媒体控制 。各类功能的丰富程度 ，足够让人眼花缭乱，后排的多功能性目前在同级堪称标杆 。
内饰部分 ，奔驰S级似乎比宝马7系作出了更多改变。前者的官方对外宣称要打造全新的数字化座舱 ，就目前视觉层面来说，奔驰S级确实也做到了 ，从中控这块大屏就能看出 ，同时，在奢华感方面的氛围感依旧很强烈。
不可否认 ，其强大的“软硬实力 ”令“人机交互”具备及其生动且清晰的画面显示和流畅的使用体验 ，全新BMW 7系也将智能化和互联化提升至豪华车领域前所未有的高度 。
品牌溢价高，适合追求身份象征的用户 。选购建议：偏好性能：优先考虑奔驰S680或保时捷Panamera Turbo S。商务需求：奔驰S级或宝马7系更显稳重 。越野与豪华兼具：路虎揽胜是经典选择 。独特个性：宾利飞驰或阿斯顿·马丁DBX等小众车型可进一步探索。如需具体配置对比或试驾安排，建议咨询当地经销商获取最新信息 。
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