起售价不到10万的大众车有大众Polo、捷达VA桑塔纳/捷达,捷达品牌部分SUV车型也可考虑。大众Polo是小型两厢车 ,厂商指导价09 - 149万,入门版低于10万 。其车身紧凑灵活,适合城市通勤 ,配备5L发动机,还有8英寸液晶仪表和车载智联系统,兼顾实用性与年轻化设计。
起售价不到10万的大众车有大众朗逸 、捷达VS大众宝来、大众桑塔纳和大众Polo。大众朗逸:终端优惠后约8万起 。采用高强度钢材车身 ,底盘调校扎实,高速行驶稳定。后排腿部空间宽敞,后备箱容积达510L。提供5L自然吸气和4T涡轮增压发动机,油耗5 - 6L/100km 。3年保值率超65%。
朗逸新锐:2025款新锐出众版优惠后7万起 ,采用5L + 6AT动力组合,WLTC油耗98L。标配6安全气囊、主动刹车和透镜LED大灯,车身采用92%高强度钢材 ,安全性能突出,适合注重性价比和基础安全配置的首次购车家庭。
朗逸新锐:作为大众销量担当,优惠后仅19万起 ,刷新了合资轿车价格底线 。其动力与经济性兼备,安全配置更是越级,获得了不少好评。对于注重性价比和安全性的消费者来说 ,朗逸新锐是一个值得考虑的选项。途岳新锐:以其颜值与配置并存的特点,成为10万以内超值选择 。
万左右的大众SUV车型主要有T-Cross。以下是关于这款车型的详细介绍:价格优势 T-Cross作为一款小型SUV,起售价在10万左右 ,这使得它在同级别车型中具有很高的性价比。对于预算有限的消费者来说,T-Cross无疑是一个值得考虑的选择 。油耗表现 在油耗方面,T-Cross表现优异。
1 、大众新捷达在车身材料方面表现出色,其车身超过51%的部分采用了高强度钢板。侧围框加强件的抗拉强度更是达到了普通钢材的4到5倍 ,显示出其坚固耐用、质量可靠的特性 。在安全性方面,新捷达采用了大众汽车特有的激光焊接技术,这一技术不仅提高了整车的刚度 ,还大大增强了整车的碰撞安全性能。
2、综上所述,大众新捷达以其出色的性能 、时尚的外观、豪华的内饰、优秀的操控性能和较低的维修保养费用等优点,成为了众多消费者心中的理想选择。如果你正在寻找一款性价比高的车型来满足日常驾驶需求或者长途旅行需求的话那么大众新捷达无疑是一个值得推荐的选项 。
3、捷达作为大众旗下经典车型 ,继承了大众的品牌优势,可靠性和稳定性较高,消费者对其质量较为信赖。性能表现 动力:捷达提供多种动力配置。常见的有自然吸气发动机 ,动力输出平稳,能满足日常城市通勤需求。加速表现对于一般驾驶场景足够,在中低速行驶时 ,动力响应及时,换挡平顺 。
1 、其官方指导价为79万-89万元,与2024款基本持平,但部分配置升级可能让消费者感知价格提升;同时 ,不同地区促销力度差异(如最高优惠63万后实际成交价低至26万)也可能导致局部市场出现“价格偏高 ”的印象。
2、月5日,一汽 - 大众捷达品牌旗下的中型SUV车型——捷达VS8正式宣布上市。此次共推出3个配置的车型,其官方指导价处于59 - 99万元这一区间 。从价格方面来看 ,59万元的起售价对于一款中型SUV而言,具有一定的市场竞争力。
3、此外,捷达VS5的售价预估在9-13万元之间 ,这个价位正是自主品牌SUV的主战场。捷达VS5凭借其出色的动力系统 、时尚的外观和内饰设计以及大众品牌的口碑优势,无疑会给自主品牌SUV带来巨大的压力 。然而,捷达VS5也有其潜在的弱点。
4、官方指导价:79-158万级别:紧凑型SUV简介:捷达VS5作为捷达品牌的首款车型 ,定位于低端市场,主打合资高性价比。其外观设计独具特色,同时保留了大众家族的一些设计元素 。车内空间得益于MQB平台的支持 ,十分宽敞。入门级配置也相当丰富,售价8万多元。但考虑到其价格定位,做工用料相对一般 。
1、大众捷达柴油版0的油耗一般在3 - 8升/百公里,实际油耗会因行驶里程 、路况等因素有所波动。行驶里程对油耗的影响新车时期 ,车辆各部件处于初始磨合阶段,发动机等部件的配合尚未达到最佳状态,此时柴油捷达百公里油耗大概在9升左右。
2、一般来说 ,大众捷达不同车型的油耗有所差异。以常见的5L自然吸气车型为例,在城市综合路况下,百公里油耗大概在6-8升左右 。按照当前的油价 ,假设每升油7元左右,那么一公里的油钱大约在0.42-0.56元之间。
3、有两款:简装版:95800 舒适版:99800 现在 宝来 柴油版的停产了.只有捷达了 内饰就很一般了 捷达的柴油版都是9升的。我用的就是GDF,非常省油 ,新车是大概是9升/100公里,行驶8000公里以后大概就是1了,现在用了26000公里 ,油耗为3升了 。
4 、大众捷达不同车型每公里油费约为0.4 - 0.6元,具体因车型、驾驶习惯及路况而异。
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