1、车辆必须持有齐全的行驶证、年检标志 、交强险标志，且与实际车辆信息一致。若租用无合法手续的车辆（如黑车 、改装车） ，被查获后可能直接扣车并罚款 。营运性质问题 若租用的车辆属于非营运性质（普通私家车） ，但实际用于营利性载客（如通过平台接单），可能被认定为非法营运 。
2、并非所有租车进藏的情况都会导致车辆被扣 ，这取决于当地的执法力度和具体情况。有些租车公司可能会提供运营性质的车辆供游客进藏使用 ，这样的车辆在法律上是允许进入藏区的 。另外，有些地区对“非营运”车可能相对宽松 ，执法力度不一 ，但这并不意味着可以随意租车进藏 。
3 、西藏查非法运营车，车被扣或被罚款也是真的 西藏规定租赁车辆必须办道路运输经营许可证 ，神州是没有办的 ，所以它的车不能进藏运营！检查时间为8：00-晚8：00通 其它时间通过 也是有可能 被查的 比如，如果检查站抓得紧 ，很可能加班检查 ，如果被抓到，损失就太大了。
4 、租车是否会被警察查到，主要取决于具体情况和相关法律规定 。以下是综合分析：租车记录可查询租车时若使用身份证等个人信息登记 ，公安机关可通过租赁公司的记录查询到租车信息 。租赁公司通常会将租车人的身份信息与公安系统联网 ，因此租车行为本身是留有记录的。
5、如果车辆被用于商业营运而未持有相应的营运证，可能会在检查中被发现并受到限制 。因此 ，在租车进藏时 ，应确保车辆使用符合非营运性质的规定 。遵守当地规定：进藏时需要在多个关卡进行身份登记，应遵守当地的相关规定和检查要求。综上所述 ，只要合理规划行程并遵守相关规定 ，自驾租车进藏是可行的 。
1 、森林人进藏，车况和驾驶准备等方面都有一定要求 。十年车龄的森林人只要车况良好也有进藏的可能性。首先得确保车辆本身状况不错。对于十年车龄的森林人 ，要对发动机 、底盘、刹车 、轮胎等关键部位进行全面检查和保养 ，保证没有明显故障隐患 。出发前最好能找专业的维修人员仔细评估 。
2 、森林人进藏是可行的，但对车辆状况和驾驶者都有一定要求。十年车龄的森林人只要车况良好 ，做好充分准备也能去 。首先 ，车辆方面，十年车龄的森林人要保证发动机、变速箱等核心部件没有严重故障，刹车 、轮胎等关乎安全的部件状态良好 。
3 、十年车龄的森林人 ，要着重检查发动机。查看机油是否正常 ，有无渗漏现象，动力输出是否稳定 。若动力明显不足 ，可能是发动机内部部件磨损严重 ，这会影响在高原爬坡等路段的行驶 。变速箱方面，检查换挡是否顺畅 ，有无顿挫感或异响。如果换挡出现问题 ，在复杂路况下可能导致驾驶困难 。
4、综上所述，对于一辆已经使用了十年的斯巴鲁森林人是否能进藏 ，需要综合考虑其车况、保养情况以及驾驶者的经验和技能 。如果车况良好 ，保养得当，并且驾驶者有足够的经验和技能来应对可能出现的各种情况 ，那么这辆斯巴鲁森林人完全有可能胜任进藏的任务。但无论如何 ，在进藏前进行全面的检查和保养都是非常重要的 。
1 、川藏线自驾游对车的要求主要包括越野性能好 、动力强劲、油箱容量大 、防滑装备齐全等，必备车辆配置及注意事项如下：必备车辆配置 越野性能：四驱车型：建议选择SUV或越野车，四驱系统能更好地应对川藏线复杂多变的路况 。角度参数：车辆的接近角 、离去角、通过角等参数需足够大 ，以确保顺利通过路上的障碍。
2 、川藏线自驾游对车辆的要求主要包括以下几点：车型选择：最好选择底盘高 、性能好的越野车。这类车辆能更好地应对川藏线上的复杂路况 ，如乱石路面、涉水路面以及可能的塌方或修路路段 。轿车通过这类路段可能会比较艰难，且出故障的可能性较大 。
3 、检查刹车系统 、冷却液、机油 、火花塞 、防冻液、变速箱油以及正时皮带等关键部件 ，确保车辆在长途行驶中的稳定性和安全性。燃油适应性：考虑到川藏线部分地区的油品可能较差 ，建议车辆具有一定的燃油适应性 。如果车辆对燃油品质要求较高（如帕萨特），则需谨慎考虑是否适合川藏自驾 ，或者提前准备相应的燃油添加剂 。
4、定要开越野车路有乱石涉水路面时有塌方或修路轿车通过会艰难出故障可能性我们这次出游在通麦到林芝段就碰到辆轿车开散架造成道路中断2个时。司机驾驶技术定要过硬川藏线绝对考验司机驾驶技术没有万行车里程人最要在川藏线开车我们路看到4辆车翻路沿 。
1 、正常燃油车即可：只要是一辆正常的燃油车 ，就能进藏 。现在进藏的路况已经得到了极大的改善，即使是普通的轿车也能顺利通行。最好选择自动挡汽车：自动挡汽车可以减轻司机的驾驶强度 ，特别是在爬山和下坡时 ，更加安全可靠 。如果条件允许，建议选择自动挡汽车进行自驾西藏 。
2 、轿车能进西藏 ，但需要做好充分准备。进藏前要确保车辆状况良好 ，提前对车辆进行全面保养，检查轮胎、刹车 、机油 、冷却液等关键部件，避免车辆在途中出现故障 。同时 ，准备好必要的应急工具 ，如备胎、千斤顶 、扳手等 。
3 、切勿擅闯小道、无人区。轿车进藏，走常规的318国道主路即可 ，其他偏离主道的道路最好不要去挑战 ，以免发生意外。 备好生活常用品：现金：必须多带，以备不时之需 。衣物：要准备四季的 ，因为走一趟川藏线会体验四季的变化 ，早晚温差大，需要适时增减衣物 。
1 、首先最重要的原因是西藏对旅游执法相当严格 ，我们都知道西藏的经济基本上全靠旅游业 ，而旅游业的安全问题最主要在于对运营车辆的管控，所以西藏自治区政策规定：不允许租赁车辆中的非运营性质车辆去西藏。
2 、根据西藏自治区的政策规定 ，非运营性质的车辆是不允许进入藏区运营的 。当地的运管所会在沿途设立检查站来打击非法运营 ，特别是在自驾川藏线时，检查尤为严格 。如果租的车辆行驶证上写着“某某租车公司 ”，但运营性质上写着“非运营 ” ，那么车辆有可能会被罚款 ，金额在5000元到3万元不等。
3、因西藏的空气干燥 、蒸发快且晚上气温较寒冷，人在西藏一般不是特别想洗澡 ，并且不会感觉不舒适 。 听说乘飞机进藏比从陆路进藏高原反应更厉害？ 确实如此 。但乘飞机进藏和从陆路进藏各有利弊。乘飞机进藏 ，海拨一下子从几百米上升到3000多米，没有一个逐步从低到高的适应过程 ，比较容易发生高原反应 。
4 、进藏危险地段 二郎山：雅安天全和甘孜泸定之间 ，雅安年降雨量大，2013年地震加剧安全隐患 ，雨水冲刷和地壳不稳定导致塌方泥石流 。宗拉山：跨过金沙江 ，进入西藏境内，塌方高发地段 ，尤其是过了金沙江十几公里处 ，能看到澜沧江中巨石。绝巴山：芒康到波密路段，5000多海拔，天路72拐 ，路况危险 。
5、无直接限制：神州租车等租车公司通常不会直接规定车辆不能进入藏区 。个人自驾可行：个人或与同行的朋友、同事一起自驾租车前往西藏是完全可以的。这种方式一般默认为个人自驾游而非商业盈利行为。注意营运证问题：如果车辆被用于商业营运而未持有相应的营运证 ，可能会在检查中被发现并受到限制 。
1 、综上所述，朗逸自驾318国道是完全可行的 ，但前提是要做好充分的准备和注意事项 ，以确保行程的顺利和安全 。
2 、成都到拉萨，全程2100公里 ，边走边玩需要游玩的时间是10天 ，建议首次入藏的车友选择318川藏线。第一海拔更低，第二路况更好 ，第三风景更美 。2019年 ，川藏线的路况已经很好，大家大可不必担心各大车系的通行问题 ，除了火车和大卡车（限高）不能通行川藏线 ，其他的车辆都可以自驾川藏线 。
3、对于是否能驾驶速腾4T涡轮增压车走318国道进藏的问题，答案是肯定的。这款车型在动力性能上表现出色，完全有能力胜任这一挑战 。涡轮增压技术在进入西藏这样的高原地区时 ，确实会对动力有所影响 ，但相较于依赖自然吸气的车辆，它的表现更为出色 。当然 ，选择涡轮增压车型时 ，还需根据具体车型和路况进行考虑。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~