自动挡的档位怎么使用

1、当车辆进行前进时 ，将挡位挂入D档进行前进。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时
，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断 。等红绿灯时 ，同时应拉起手刹
，下坡时禁用该挡位
。

2 、使用方法：停车时使用。车辆完全停止后，将档位挂入P档 。注意 ，如果不挂入P档，车钥匙通常无法拔出
。注意事项：在非P档状态下熄火或打开车门
，部分车辆会发出报警提示。 R档（倒车档）使用方法：车辆完全停止后，脚踩刹车 ，将档位挂入R档 。松开刹车后
，车辆将自动倒车。

3
、自动挡档位切换的正确方法是找到挡把侧面的按钮，换挡时按下按钮 ，并将档位切换至合适的档位即可
。自动挡档位的使用方法如下：在起步的时候
，车主必须先踩下刹车踏板，然后再挂入D档 ，以后再慢慢松开刹车踏板
，此时，车辆进入怠速状态 ，然后只需要缓慢踩下油门即可完成起步。

4、使用方法：D档是自动挡汽车行驶中使用最多的档位 。在正常情况下
，只需将档位挂入D档，车辆就会根据油门和速度自动调整档位
。注意事项：在挂入D档后 ，如果需要切换到手动换挡模式（如果变速箱支持），只需将档杆往右侧推动即可
，此时可由驾驶者自己控制前进加速档位。

5 、自动挡车辆的档位设计中，D档（Drive ，驱动档）右侧的“-”档（通常标为“- ”或“M
”）是手动降档模式（部分车型称为“手动模式”或“运动模式 ”） 。

自动挡的全部挡位使用

L档：这个挡位可以在下坡或上坡时使用
，可以限制汽车的档位在最低档位，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动 ，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险
。不过现在大部分车没有L档了
，采用M档多些。

此外，一些自动挡车辆还配备有1或L等挡位 ，这些挡位通常用于特殊行驶条件
，如爬坡
、下坡或雪地行驶等 。具体使用方法可能因车型而异，建议参考车辆使用手册
。

自动挡汽车上的档位一般从上到下分别是：P、D 、N、R
、S ，其中D档或者S档
，会设置“+、-
”档的，或者在变速杆上拇指位置进行设置。 “+ 、-”档主要是在“M ”模式下 ，俗称手动模式才能正常使用，手动/自动变速器 。可使高性能跑 车不必受限于传统的自动挡束缚
，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣
。

自动挡车的所有档位包括：P（驻车挡）
、R（倒挡）、N（空挡） 、D（前进挡）
、S（运动模式）、L（低速挡）。P（驻车挡）：功能：用于长时间停车和驻车 。当车辆完全停止后，将挡位挂入P挡 ，可以锁定变速箱的输出轴
，防止车辆移动。使用场景：在停车场 、路边等需要长时间停车的场合使用
。

自动挡d挡和s挡的正确使用方法

1
、D挡，即Drive挡 ，被设计为自动驾驶模式。当选择D挡时
，液压系统会根据预设的程序自动调整档位，无需驾驶员过多干预 。只需轻轻踩下油门 ，车辆便会按照预设的逻辑平稳行驶
。而S挡
，即Sport挡，则是为追求速度与动力的驾驶者设计的。

2、自动挡汽车通过电子控制系统自动选择最佳挡位 ，无需驾驶员手动操作 。一般而言
，自动挡车型设有P 、R
、N、D 、S、L六个挡位
。这些挡位分别对应停车
、倒车、空挡 、前进
、运动以及低速驾驶等不同的驾驶情境。在日常驾驶中，D挡是最常用且推荐使用的挡位 。

3、若S位于D左侧：直接将挡把向左掰即可切换至S档
。若S位于D右侧：直接将挡把向右掰即可切换至S档。若S单独存在：将挡把拉至S挡位即可 。S档是英文sport的缩写 ，即运动模式
。挂入S档后，车辆会延迟换挡时机
，以保持发动机在较高转速下工作，从而增大扭矩输出 ，提供更大的动力
，但相应会增加油耗。

4 、具体使用建议： 起步阶段：先挂入D挡，待车速提升后再切换到S挡以获得更高动力输出 。使用S挡起步会增加不必要的油耗 ，而D挡起步则更加经济和舒适。 高速巡航：高速巡航时车辆速度相对稳定
，使用D挡即可，不仅更省油 ，还能提供更好的舒适性
。

5
、D档使用：- 常规驾驶：D档是自动挡车型的前进档
，日常驾驶中，只需将挡位挂在D档 ，车辆便会根据车速和转速自动选择合适的档位。- 无需手动操作：在D档模式下
，驾驶者无需手动操作换挡，车辆会自动完成升降档动作 。

大众自动挡汽车的档位及使用方法

1、手动模式（+/-或M档）操作方式： 切入D档后向右侧横拨 ，或通过换挡拨片控制
。 +升挡需达到建议转速（仪表盘有提示），-降挡会自动补油。适用场景： 长下坡利用发动机制动 冰雪路面2挡起步 B档（Brake/部分新能源车型）强动能回收：纯电/混动车型专用
，松油门时显著减速并将能量转化为电能 。

2 、大众自动挡汽车的档位主要包括P
、R、N 、D
、S（部分车型还有M或L），其使用方法分别如下：P档（驻车档）：使用方法：用于长时间停车
。在挂入P档前 ，需确保汽车已经完全停止
，以防止车辆溜动。R档（倒车档）：使用方法：用于倒车 。在倒车时，需要先按下变速档上的保险按钮装置 ，然后才能挂入R档
。

3、首先
，您需要踩下大众新速腾的刹车踏板，确保车辆处于静止状态。然后 ，按下车辆的一键启动键
，启动车辆 。当车辆启动后，仪表盘上的指示灯会亮起 ，表示车辆已经启动
。接下来
，将变速杆置于P档，这是长时间停车时使用的档位。如果需要倒车 ，将变速杆置于R档，这是倒车档位 。

4 、踩下大众新速腾的刹车踏板。按下大众新速腾的一键启动键
。大众新速腾的仪表亮起
，车辆启动。将大众新速腾的自动变速杆置于P档，是长时间停车档位 。将大众新速腾的自动变速杆置于R档 ，是倒车用的档位
。将大众新速腾的自动变速杆置于N档
，是空档。

5、大众凌渡自动挡轿车在起火前（即停车熄火前），应按照以下规范操作：停车步骤：车辆完全停稳后 ，持续踩住刹车踏板 。 将挡位从当前挡（如D挡或R挡）切换至N挡（空挡）
，此时车辆处于无动力输出状态
。熄火前操作：拉起电子手刹（EPB），确保车辆固定。 松开刹车踏板 ，确认车辆无滑动 。

自动挡汽车D挡十一怎么使用的?

自动挡汽车D挡的“+”号（即D挡十一模式）可以这样使用：上坡情况：当遇到上坡
，尤其是陡坡时，可以使用手动模式中的D2或D3挡来提供额外的牵引力
。选择较低的挡位（如1挡）能进一步减少车辆的磨损 ，并降低因动力不足导致的事故风险。

自动挡汽车D挡+—的使用方法：如果有+
、-号
，表示是手动一体的，+、-号是手动挡的加挡；遇到坡道情况 ，切换为手动挡，挂在D3挡或D2挡
，增大动力并限制车速 。如果坡度较陡，挂在1挡 ，减少刹车片磨损
，降低事故概率，控制车速 ，提高安全性；“+
”号为加挡
，在上坡和下坡时使用
。

自动挡汽车的D挡±使用方法如下： D挡旁边的±标志代表这是一辆手动一体的汽车，±就是手动挡的加减挡位。 在遇到坡道时 ，车辆可以切换到手动模式
，将挡位挂在D3或D2上 。这样，车辆可以获得更大的动力 ，并且车速会被限制在这两个挡位上。

自动挡挡位介绍和使用

D档： 当车辆进行前进时
，将挡位挂入D档进行前进
。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时，待车辆停止运动挂入N档 ，但动力未中断。等红绿灯时，同时应拉起手刹
，下坡时禁用该挡位 。

L挡（低速挡）：下坡或陡坡行驶时用，限制挡位在低转速 ，利用发动机制动
，减少刹车负荷，避免刹车片过热
。M挡（手动模式）：手自一体车型才有 ，通过换挡杆“+”“ - ”或方向盘拨片手动升降挡
，适合复杂路况（如冰雪路面）或追求驾驶乐趣。

自动挡车型中，D档与S档的切换可以直接进行 ，无需踩刹车
，油门可以松也可以不松，但需注意挡位锁的使用 。具体注意事项和操作步骤如下：注意事项：挡位锁使用：从D档换至S档时 ，需要按挡位锁；而从S档换至D档时
，则无需按动挡位锁
。操作步骤：若S位于D左侧：直接将挡把向左掰即可切换至S档。