综上所述 ，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩 ，由爱信生产进口 。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选择 。
这款本田杰德5AT变速箱源于日本本田公司的精湛工艺 ，依托先进的科技 ，保证了其卓越的性能和出色的可靠性。尽管在技术规格上不及其他高端型号，但本田杰德5AT的表现不容小觑 。它拥有140马力的最大功率 ，174牛·米的最大扭矩 ，使得车辆在加速和日常驾驶中表现出强劲的动力和响应速度 。
本田 杰德 5AT的变速器很经典，动力够用 ，5AT够平顺 ，省油耐用，保养也便宜，但还是有挫折。估计过几年就很老了 ，现在6at是主流 。这款5at本田平行轴变速箱 ，有20年历史的经典产品，老款 雅阁 ，crv等 。 ，这个变速箱是不是只要是5速自动变速箱。捷5at变速箱是爱信生产的进口变速箱 。
杰德5at是广州本田特有专属的一款变速箱 。一般来说，at型变速箱伴随着挡位的增加 ，每一个档位中间的齿比差别就越小 ，平稳性就会越好，乘驾感受越舒服。
杰德5at是本田独有专利的一款变速箱。一般来说 ，at型变速箱随着档位的增多 ，每个挡位之间的齿比差距就越小，平顺性就会越好 ，驾乘体验越舒适 。而5at变速箱采用多片离合器 ，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，这也就是说的杰德5at变速箱换档逻辑和手动是一样的，所以该变速箱通病是低速顿挫 。
杰德5at是本田独有专利的一款变速箱 ，采用多片离合器 ，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，因此换档逻辑和手动是一样的 ，低速顿挫是其通病。一般来说 ，at型变速箱随着档位的增多，每个挡位之间的齿比差距就越小 ，平顺性就会越好 ，驾乘体验越舒适 。
1 、本田5AT变速箱质量可靠，具备耐用性强 、技术成熟等优点 ，但也存在低速顿挫、高速转速偏高等不足 。优点耐用性强：本田5AT变速箱采用平行轴设计 ，结构简单，这种设计使其具备接近手动变速箱的皮实特性。许多老本田车型在行驶数十万公里后 ，该变速箱仍能保持良好的工作状态 ，为车辆长期稳定运行提供了有力保障 。
2 、技术成熟稳定：5AT变速箱，特别是本田所使用的平衡轴式变速箱，技术相对成熟 ，性能稳定 。这种成熟的技术意味着在日常使用中 ，变速箱的故障率较低，能够为驾驶者提供更加可靠的传动体验。
3 、爱信5AT变速箱是一款集稳定、耐用和经济性于一身的优质变速箱 。以下是具体分析：技术成熟稳定：爱信5AT采用经典的液力变矩器技术 ，虽然在换挡速度上可能不及现代的双离合或CVT ，但其稳定性和耐用性非常出色，为追求可靠性和经济性的车主提供了理想的解决方案 。
4 、AT变速箱是指5前速自动变速箱 ，具有5个前进档 ，能更细腻地分配动力，对自动档来说 ，能提高燃油效率。
5 、耐用性本田发动机与5AT的匹配良好 ，能够承受较大的扭矩输出，具有较好的耐用性 。很多车主反馈 ，在正常保养的情况下 ，这款变速箱可以行驶较长的里程而不会出现严重问题 。比如一些老款本田车，即使行驶了十几万公里，其5AT变速箱依然能正常工作。
AT变速箱的优缺点如下：优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱使用平衡轴式设计 ，技术相对成熟 ，因此性能稳定可靠。 扭力输出平稳：该变速箱能够平稳输出发动机产生的扭力，提升驾驶的舒适性和稳定性 。 动力分配细腻：5个前进档的设计使得动力分配更加细腻 ，有助于提升燃油经济性 。
本田5AT变速箱质量可靠 ，具备耐用性强、技术成熟等优点，但也存在低速顿挫 、高速转速偏高等不足。优点耐用性强：本田5AT变速箱采用平行轴设计 ，结构简单 ，这种设计使其具备接近手动变速箱的皮实特性 。许多老本田车型在行驶数十万公里后，该变速箱仍能保持良好的工作状态 ，为车辆长期稳定运行提供了有力保障 。
缺点是在低速行驶的时候 ，顿挫感明显。另外干式双离合可承受扭矩也较低 。AT，指自动变速箱 ，5AT ，是指5前速自动变速箱 。就是自动变速箱有5个前进档。前进档越多，动力分配就越细腻，对于自动档来说 ，也就更省油 。
动力分配细腻：相比于前进挡较少的自动变速箱 ，5AT变速箱拥有5个前进挡，这意味着动力分配更加细腻 。在行驶过程中 ，变速箱能够根据车速和发动机转速更加精确地选择合适的挡位 ，从而提高燃油经济性。
1 、AT变速箱最忌的三个方面通常是特定按键长时间使用、空挡滑行以及R挡和D挡切换时未完全刹停 。
2、驾驶5AT变速箱车辆，可从驾驶习惯 、车辆保养等方面省油 。驾驶习惯平稳驾驶：避免急加速和急刹车 ，平稳而渐进地踩下油门踏板 ，让动力输出更线性。
3 、油压异常：如果变速箱油位过高，齿轮组在运转过程中会将空气搅入油中 ，导致油泵压力不稳定。长时间如此 ，可能会损坏变速箱的密封件和阀体，进一步影响变速箱的正常工作 。散热变差：变速箱油在起到润滑作用的同时 ，还承担着散热的任务 。当油位过高时 ，变速箱的温度容易升高，导致油液变质和润滑效果下降。
4、首先，AT型变速箱在车辆长时间行驶后 ，由于延迟时间的累积 ，剩余的油液会减少，同时制动系统液压油的纯净度也会下降 。这可能会导致制动片 、换挡片和离合器片的严重磨损 ，进而引起车辆行驶过程中明显的晃动和顿挫现象 。发动机积碳过多是另一个重要因素 ，尤其当使用了不合适的油品，或者氧传感器出现故障时。
爱信5AT变速箱是一款集稳定 、耐用和经济性于一身的优质变速箱 。以下是具体分析：技术成熟稳定：爱信5AT采用经典的液力变矩器技术 ，虽然在换挡速度上可能不及现代的双离合或CVT ，但其稳定性和耐用性非常出色，为追求可靠性和经济性的车主提供了理想的解决方案 。
爱信5AT变速箱是一款性能卓越、可靠耐用的变速箱 ，具体表现如下：技术与可靠性：爱信5AT变速箱工艺精湛 ，表现稳定，技术成熟度高 ，可靠性强。其采用的液力变矩器与行星齿轮组设计 ，确保了换挡的平顺性和精确度，能够经得起时间和里程的考验 。
爱信5AT变速箱是一款可靠且经济的变速箱选择 。以下是关于爱信5AT变速箱的详细评价： 技术成熟稳定：- 爱信5AT采用的是经典的液力变矩器技术，这种技术确保了换挡过程的平滑和稳定。相较于现代的双离合或CVT变速箱 ，5AT在换挡速度上可能稍慢 ，但其稳定性和耐用性赢得了广泛信赖 。
1 、英菲尼迪5AT变速箱不是杂牌子 。以下是对此结论的详细解释：英菲尼迪品牌背景 英菲尼迪作为日产汽车旗下的豪华品牌，一直以来都以其高品质和出色的性能著称。其动力系统作为车辆性能的重要组成部分 ，自然也得到了日产汽车及其合作伙伴的高度重视。
2 、英菲尼迪5AT变速箱不是杂牌子 。英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌 ，其5AT变速箱由日产自主研发生产 。日产在汽车制造领域有着深厚的技术积累和丰富的经验。这款5AT变速箱在设计和制造上遵循了较高的标准和规范 。它经过了大量的测试和优化，以确保在不同工况下都能提供可靠的性能 。
3、在探讨英菲尼迪G35时 ，我们深入挖掘了这款车型的前世今生 、用车成本 、车内体验以及驾驶感受。
4、强劲动力：G37敞篷车搭载7LV6发动机和5AT变速箱 ，峰值功率达到330hp，扭矩范围在270-280lb-ft之间 ，提供澎湃的动力输出 。多种驾驶模式：变速箱支持手动控制 ，同时提供Normal 、Sport 、Snow和Eco等多种驾驶模式选择，满足不同驾驶场景的需求 ，提供更加个性化和舒适的驾驶体验 。
5、尾巴：简单介绍了日产风雅的基本情况 ，15年车龄对于日系车来说不算长，5万左右的二手车价格，大部分消费者都能接受 ，尤其是大名鼎鼎VQ35DE发动机 ，V6大自吸，280匹动力充足 ，只是5AT变速箱有一定顿挫 ，建议看车的时候尽量去试乘试驾，亲身感受。
6、此外已经在市场上销售多年的众泰5008也同样是一款微型SUV ，所以也会对瑞麒X1构成一定的竞争力 。瑞麒X1采用奇瑞SQR473F3L发动机 ，最大功率可达61kW（82马力），最大扭矩为114N·m ，配备五速手动变速箱 ，首发车型只有前驱车型 。
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