兰博基尼现在一共出了几款车?(要详细的)

兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale 在2011年的法兰克福车展上，兰博基尼将带来一款限量版Gallardo车型 ，这款车就是Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale限量版车型。

兰博基尼第六元素全球限量20款 。限量背景 兰博基尼Sesto Elemento（第六元素）作为一款极具创新性和技术前瞻性的超级跑车
，其设计理念和制造工艺都代表了兰博基尼品牌的顶尖水平
。因此，为了保持其独特性和稀缺性 ，兰博基尼决定在全球范围内限量生产20款。

年兰博基尼推出了其首款量产越野车——LM002 。为了能获得来自美国军方的合同
，兰博基尼完全按照高战略机动性 、高战术机动性
、高防护性、高隐蔽性 、组件结构的军用标准设计，拥有非常完美的机械性能及越野能力
。兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁 ，它的残骸也被遗弃在那里。

每天认识一个汽车品牌——兰博基尼 基本信息 品牌名称：兰博基尼；英文名：Lamborghini；国别：意大利；总部：意大利一圣亚加塔·波隆尼；品牌类型：意大利；创建时间：1963年；创始人：费鲁吉欧·兰博基尼；所属集团：大众集团 。

兰博基尼代表性的车-V12巨兽-MurciélagoMurciélago
，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的 ，是目前兰博坚基尼技术上有史以来最好的跑车
。

求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字

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、穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台 。 P代表posteriore（后置）
，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人，蛮牛之父 ，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛
。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070
，其中0979就是在都灵展出的那一款。

2、Murcielago是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固 。Murcielago总长超过5米 ，宽约2米
，新的动力来源是一台新的2升发动机
。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。

3 、兰博基尼的英文名字为Lamborghini 。以下是关于兰博基尼的简要介绍：品牌历史：兰博基尼成立于1963年 ，总部位于意大利圣亚加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese）
，由费鲁吉奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）创立
。品牌标志：兰博基尼的标志是一头怒气冲冲的斗牛，象征着品牌的动感与激情。

兰博基尼史上的5款车

兰博基尼Countach LP 400“Periscopio ”简介：兰博基尼Countach是超级跑车的先驱 ，其独特的剪式车门和野性
、进攻性的车身造型令人印象深刻 。特点：LP 400“Periscopio
”版本使用了远视后视镜配置
，改善了驾驶视野，但这种配置只出现在早期生产型号上 ，总共约150辆
。

兰博基尼史上的5款车 Murcielago 兰博早1970年代有Miura，1980年代有Countach
，而1990年代有 Diablo ，当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者 ，也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。

兰博基尼最贵的车前十名包括：兰博基尼Veneno Roadster：售价高达2600万元人民币
，是兰博基尼为庆祝其建厂50周年而推出的特别纪念版，限量生产 。兰博基尼Veneno：初售价为2367万元人民币 ，这款纪念版超级跑车在2013年日内瓦车展上亮相
。

兰博基尼Huracan 参考价格：429万元 兰博基尼Huracan这款车在2013年的时候正式发布
，动力搭载的是2升V10发动机，它的最高时速是325km/h ，百公里油耗是15L
，售价在429万元左右。

兰博基尼Gallardo：作为兰博基尼的入门级跑车，Gallardo拥有相对温和的设计 ，却依然展现出兰博基尼的独特风格 。其流畅的线条、紧凑的车身 、V10发动机和先进悬挂系统
，使其成为一款灵活的跑车。 兰博基尼Miura：60年代的代表作，Miura是世界上最早的超级跑车之一
。

兰博基尼的发展历程

发展历程与品牌地位兰博基尼早期因经营问题于1980年破产 ，后经多次易主，1998年归入奥迪旗下
，成为大众集团核心品牌之一。2018年《世界品牌500强》中排名第248位，2024年上半年营业额达121亿欧元 ，同比增长11%
，营业利润率22%，展现出强劲的市场表现 。

公司发展历程：兰博基尼公司的主营业务最初是制造拖拉机、燃油器和空调系统
。到了20世纪50年代中期 ，兰博基尼公司已经成为了当时最大的农用机械制造商。转向跑车制造：事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车
，并拥有多款名车 。1958年，他拥有了自己第一辆法拉利250 GT
。

综上所述 ，兰博基尼现在是大众集团旗下的品牌
，这一归属历程见证了兰博基尼从创立到破产，再到归入奥迪并最终成为大众集团旗下品牌的传奇故事。

年费鲁吉欧·兰博基尼在无计可施的情况下 ，将兰博基尼拖拉机公司出售给意大利农业设备制造商SAME
，并专心经营兰博基尼汽车公司，但是兰博基尼汽车公司也开始逐渐失去资金支持 ，车型开发速度也逐渐放缓 。

兰博基尼的发展有其独特历程
。创始人费鲁吉欧·兰博基尼在二战后创立了兰博基尼拖拉机有限公司，当时公司主营拖拉机
、燃油器及空调系统制造
，是意大利最大的农用机械制造商之一，还涉足燃气热水器、空调 、供暖系统和冷藏设备等领域的生产。

兰博基尼小牛究竟是哪款车型?

兰博基尼小牛实际上是指兰博基尼Gallardo车型 。以下是关于兰博基尼小牛（Gallardo）的详细解车型定位 入门级超级跑车：兰博基尼小牛在兰博基尼家族中扮演着入门级超级跑车的角色 ，它以其卓越的性能和相对亲民的价格吸引了众多超级跑车爱好者
。

兰博基尼大牛指的是兰博基尼旗下的旗舰车型Aventador
，而兰博基尼小牛则指的是兰博基尼的入门级车型Gallardo。兰博基尼大牛：作为兰博基尼品牌中最受欢迎的超跑之一，Aventador充分体现了兰博基尼的高性能设计和精湛工艺 。

小牛汽车具体指的是兰博基尼的Huracán车型。以下是对该车型的详细介绍：动力性能 发动机：兰博基尼Huracán搭载了2升V10自然吸气发动机 ，提供了强劲的动力输出
。后驱版车型拥有580马力
，四驱版则提升至610马力，而高性能车型更是达到了640马力 ，展现了澎湃的动力性能。

兰博基尼品牌中
，大牛和小牛两款车型各自拥有独特的特点和定位 。首先，在定位方面 ，大牛
，即Aventador，是兰博基尼的旗舰车型 ，它代表了品牌的最高水准和技术实力
。而小牛，即Huracán
，作为兰博基尼的入门级跑车，虽然定位稍低 ，但依然保持了兰博基尼的纯粹跑车血统。

兰博基尼小牛是兰博基尼品牌的入门级超级跑车 。以下是关于兰博基尼小牛及其车型的具体信息：兰博基尼小牛简介 品牌归属：兰博基尼品牌
，诞生于1963年的意大利圣亚加塔波隆尼，现为奥迪旗下品牌
。产品定位：入门级超级跑车 ，目标客户群为追求极致驾驶体验和豪华品牌的消费者。

兰博基尼的标志是公牛的标志
，因此其入门级车型Huracan常被昵称为“小牛” 。而旗舰车型Aventador则因性能更强大而被誉为“大牛 ”
。小牛Huracan是一款兼具性能与美观的跑车，深受车迷们的喜爱。以2021年的Huracan STO为例 ，这款入门级的中置引擎跑车
，拥有令人瞩目的外观设计 。