1、来到i7车内，大屏幕的采用我们并不意外，但在目前大屏幕泛滥的时代 ，应该如何去体现质感呢？首先是车辆用上了各类水晶装饰 ，其次是i7用了一条极具科技感的钻石切割面灯带，这个灯带当然不止是氛围灯这么简单 ，它里面融入了许多功能按键 ，其次，当你切换驾驶模式时 ，灯带的灯光也会随着做调整 ，给你更强的氛围感。
2 、款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹 ，奢华感依旧 。值得一提的是 ，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换 ，再加上表面水晶切割设计 ，使得车内更为温馨 。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮，同时两侧多功能按键手感也很出色。
3 、在奔驰EQS、EQE 、EQS SUV等车型亮相之后，宝马也紧跟着奔驰的脚步 ，发布了自家品牌内的新能源旗舰轿车：i7 。宝马品牌正在逐渐抛弃绝对的操控优势 ，转而向豪华性趋势猛攻，虽然目前i7还没有任何关于价格的信息 ，但绝对不会太低 ，毕竟这是一台前所未有的宝马，它的豪华程度达到了一个新的高度 。
4 、内饰方面 ，7系采用了家族式设计语言。中控台的层次感分明 ，稳重且大气 。13英寸+25英寸的双屏布局，以及标志性的档把 ，让车内的科技感提升明显 。在细节方面 ，门把手、空调出风口 、实体按键等，都用镀铬装饰。另外 ，木纹饰板也为实木材质 ，再加上菱形缝制，使车内的豪华感氛围极其浓厚 。
5 、全新一代奔驰GLS的内饰变化则比外观更大，大量实木饰板让整车的豪华质感再提一档 ，同时配备了最新的MBUX车载系统后 ，双13英寸连体大屏自然必不可少 。另外怀挡变速箱的设计很好为中控地台预留了不少空间，在冷/热水杯架前方的无线充电槽内拿取手机时 ，要比全新BMW X7方便很多。
6、宝马3系 指导价：299-399万元 很多年轻人都绕不开一台宝马3系 ，在豪华中型轿车里它也是最受年轻用户喜欢的车型之一，所以一直以来销量都很不错 ，基本都有月均过万的表现 。除了本身具备不错的实力之外 ，还有相当可观的现金优惠，大部分地区都有五六万的力度 ，并且是配置越高优惠越大 。
通过对宝马i7预告图的曝光处理来看 ，新车的“双肾 ”前格栅尺寸更大了，很多网友亲切地把它称之为“大鼻孔 ” ，“鼻孔”周围的镀铬饰条加了一圈灯带 ，终于可以发光了。
宝马的经典「鼻孔」设计，即其标志性的双肾进气格栅，一直以来都备受关注与讨论。这一设计在宝马的车型中尤为突出 ，甚至在部分车型中呈现出了夸张化的趋势 ，如宝马纯电终极旗舰i7 。然而，这并不意味着「大鼻孔」设计是专为有钱人准备的 。
宝马 ，作为豪华汽车品牌的代表之一 ，其设计风格一直备受关注。近年来，宝马的新款车型因前脸独特的“鼻孔 ”设计而引发了广泛的讨论 。这些“鼻孔 ”不仅越来越大 ，甚至在某些车型上还加入了发光功能 ，这一变化在网络上引发了不小的反响 。
具体来看，新车的前脸部分采用了竖立状“大鼻孔”进气格栅 ，格栅内部通过直瀑式镀铬条装饰 ，同时轮廓处也采用了大尺寸的镀铬条包裹，值得一提的是 ，“大鼻孔 ”造型的格栅早前已使用在新款宝马4系身上 ，这或许也将成为未来一段时间内宝马的主流造型。
宝马官方透露，这将是宝马i7的最终测试阶段，预示着一旦通过测试 ，宝马i7将很快推出市场 ，预计于2022年加入宝马7系的阵容中 。测试环境与内容 宝马i7此次在极热地区的测试，旨在验证车辆在极端高温条件下的性能表现和稳定性 。测试内容涵盖了电动马达的工作效率 、电池组的热管理能力以及四驱系统的响应速度等多个方面。
易车讯 日前 ，从宝马官方获悉 ，继完成极寒严苛测试之后，宝马i7正在全球范围内的炎热地区进行高温耐力测试 ，以检测并保障电驱系统所有部件的正常运转 。车辆不仅要接受高温炙热的重重考验 ，还需要面对沙尘碎石 、沙漠和山区等不同地形和路况的挑战 。
继完成严寒测试后，BMW i7将迎来极端高温测试。面对严酷高温和复杂路况环境的考验 ，车辆的电动机、全电动四轮驱动系统和高压电池展现出极高的性能和卓越的稳定性 电动出行是可持续发展的重要一环 ，宝马集团正持续推进电动化转型，在各个细分市场不断丰富电动化产品阵列 。
1 、宝马i7是一款宝马品牌的纯电动汽车 ，于2022年12月9日在国内正式上市 。外观设计：宝马i7拥有流畅的车身线条 ，展现出浩然气魄。其设计亮点包括环形光耀格栅和水晶日间行车灯，这些设计元素引领了整车的磅礴气势。内饰配置：内饰方面，宝马i7提供了奢华舒阔的空间 ，为乘客带来极致的舒适体验 。
2 、宝马在其美国官方网站上曝光了旗舰纯电轿车i7车型的更多细节 ，新车正式确认将以xDrive60为车型名称，并揭示了其出色的性能与科技配置 。纯电续航里程：宝马i7 xDrive60拥有接近300英里（约480公里）的纯电续航里程 ，这一数据在同类车型中表现优异 ，能够满足用户长途出行的需求。
3、2022年款：第七代宝马7系全球首发2022年4月20日，全新BMW 7系在北京全球首发 ，首次展示了纯电动车型i7 ，标志着宝马旗舰轿车正式迈入电动化时代 。同年12月9日，第七代宝马7系正式上市 ，后续在2023年补充产品阵容 ，包括7月推出的插混动力车型M760Le，进一步丰富了动力选择 。
4、宝马i7纯电车落地价大约在1064 - 2095万元。其落地价主要由裸车售价 、额外必要费用（购置税 、车船税等）和商业保险费用构成 。宝马i7裸车售价区间是990 - 1890万 ，额外必要费用大约在55432 - 139503元 ，商业保险费用约22001 - 41001元 。
5、宝马i7的首发车型将是xDrive60型号。虽然官方暂时并未透露具体的动力细节，但有媒体推测其将搭载与宝马iX xDrive50相同的102kWh电池组 。在EPA工况下，宝马i7的实际续航里程将达到324英里（约521公里） 。这一续航里程表现相当出色 ，能够满足消费者对于长途驾驶的需求。
6 、宝马i7比宝马X7贵 。以下是关于两者价格及配置的详细对比：价格对比 宝马i7 2023款 xDrive60L 豪华套装的指导价为1490万 。这一价格定位显示了宝马i7作为高端电动车型的身份和配置水平。宝马X7的价格范围则在1090-1790万之间。
1 、经过一天的试驾体验 ，宝马i7可以说给我留下了一个极其深刻的印象，不管是整体的设计、内部的装备甚至是动态体验 ，它都拥有着极其优越的表现 ，也可以说目前在市面上，真找不出综合性能如此高并且找不出任何短板的产品 ，这也是我敢说它是国内豪华纯电动轿车天花板的主要原因 。
2 、如果要对比的话 ，大家可以去试驾下宝马i7以及阿维塔11，深蓝S7的隔音水平跟它们几乎一致 。
3 、极氪001有潜力成为中国品牌新能源车领域的天花板。极氪001作为吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌ZEEKR的首款车型 ，自4月15日正式上市以来 ，就备受关注 。其售价区间为21-36万元，定位于中大型车 ，主攻中高端市场 。
4、蔚来ET9定位：行政旗舰轿车 ，对标奔驰S级/宝马7系 售价：约80万元 核心亮点：续航与补能：实估续航准确率达98%，支持三分钟闪电换电技术，解决里程焦虑。 操控性能：采用革命性线控底盘 ，五米三的车身仍具备灵活操控性 ，适合山路驾驶 。
5 、这四款车型都重新定义了10万级纯电小车的天花板 。
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