房卡必备教程“微信群·炸|金花房卡链接怎么买”获取房卡教程-知乎

小夏 9 2025-09-22 04:39:56

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  新华社布里奇敦6月23日电 通讯:小项目助力大民生多元合作成就中巴友谊新标杆

  自1977年中国与巴巴多斯建交以来,两国友谊不断书写动人的故事 ,而中巴合作的一系列多元化项目也正在成为见证两国友谊的新标杆。

央视网消息 张猛这个“水上漂”,走到哪儿都有一颗见义勇为的心,不管是水里 ,还是地上 。

48岁的张猛,是南京市溧水区城乡建设局的一名普通职工。看上去很普通的他,却有个响亮的绰号——“水上漂”。“水上漂 ”身名远扬 ,不光因为身怀“绝技”,更因41年来一次次救人的壮举 。

在9月25日举行的华为秋季全场景新品发布会上,华为常务董事 、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示 ,华为Mate 60系列开启先锋计划以来,广受消费者喜爱,目前正在加班加点紧急生产。HarmonyOS 4目前升级设备数达6000万 ,每天增加120万用户。

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微信群·炸|金花房卡链接怎么买

在新机销售放缓背景下 ,维修、配件 、改装等后市场业务愈发受到工程机械企业青睐 。

近年来,包括柳工(000528.SZ) 、徐工机械(000425.SZ)、山推股份(000680.SZ)、五新隧装(835174.BJ)等企业在内,多家机械企业明确表态要提升后市场业务贡献度 ,部分企业甚至将后市场布局视为一场经营转型战,欲将后市场业务占比提升至50%以上。

“国内市场从新机增量市场向存量市场转变,后市场成为业务增量的重点来源 ,同时是市场下行期企业抵御风险的重要支点。 ”柳工相关负责人向《中国经营报》记者表示 ,此前增量市场下,主机企业为争夺市场份额多采取免费服务,会对后市场价值产生一定透支;如今随着市场与客户需求转变以及国际业务发展等 ,后市场愈发受到重视 。

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多位受访人士也向记者表示,当前市场背景下,机械企业重视后市场与其“毛利高 、规模大、抗风险”等特点不无关系。同时 ,对标国际一流机械企业,后市场业务占比越高,企业经营稳定性往往越强。

转型战

有别于新机销售 ,多家机械企业对后市场的布局范围有所不同 。

“公司后市场业务布局主要涉及海外市场、保外配件 、改装业务等。 ”柳工方面告诉记者,通过近年的布局,公司配件保障和服务支持的体系化、标准化和数据化进一步提升 ,后市场保外配件和服务收入占比持续增加,目前后市场业务的国际部分收入占比已超过国内。

“我们后市场业务主要集中在耗材与零部件方面 。”五新隧装方面向记者表示,公司近年来发力打造线上线下一体化自营配件服务体系 ,推出整机再制造与大修服务等后市场业务。

虽布局有所不同 ,但机械企业后市场基本涵盖了售后维修与保养、零部件与耗材供应 、技术培训与支持、改装与翻新、租赁与回收等业务。

有业内人士告诉记者,通常来说,后市场业务基本覆盖了新机销售与质保之后的全生命周期 。正因如此 ,机械企业挖掘后市场价值链,除提升业绩稳定性与盈利能力外,也有助于增强客户黏性。

在此背景下 ,不少机械企业对后市场业务发展制定了较高目标,部分企业甚至将相应布局视为经营转型战。

其中,柳工方面明确表示 ,要加速推动后市场业务的战略转型,全力打造后市场领域的领先地位;徐工机械将后市场与国际化 、新能源产业并列为“三大增量”,表态要加快后市场创造性实践精准落地;山推股份将后市场转型、新能源转型、数智化转型视为实现企业深度转型的三大关键战役;五新隧装则将后市场业务定位为战略性增长极 。

此外 ,部分企业还提出了更为具体的目标 。五新隧装方面在2023年就曾提出,要通过10年的努力,打造基建和矿山市场销售规模各占50% 、国内和国外市场销售规模各占50% 、主机和后市场销售规模各占50%的业务新格局。

“公司对标的国际标杆企业后市场营收占比已接近70% ,且仍呈增长态势 ,这也是公司未来发展目标。 ”五新隧装方面向记者如是称 。

高毛利

从具体措施来看,机械企业在后市场领域主要围绕服务站点、仓储与备件网络、供应链网络等方面来布局。

“公司后市场业务近年来发生了系列转变,且在充分挖掘车联网数据推进数字化营销能力。”柳工方面告诉记者 ,近年来,公司后市场业务由被动向主动 、由坐商向行商转变,由不同部门间的法人维度向全价值链维度考核转变 ,关注对象也由经销商向终端客户转变 。

五新隧装则在2024年年报中指出,公司持续完善后市场服务生态布局,在深化服务网络、销售网络、供应链网络建设的基础上 ,重点拓展中期维修保养 、设备大修等增值服务,打造集设备管理、故障预警、效能优化功能于一体的APP。

徐工机械后市场业务重点工作则围绕备件体系 、国内市场仓储网络、国际市场备件网络及海外维修服务中心等方面展开。

相应举措难免会产生一定成本压力 。

“后市场业务能力是一个需要长期投入和时间来积累的业务。”柳工方面向记者表示,后市场业务初期投入高且回报慢 ,并不像新机销售一样能快速见效,会带来一定成本与盈利的压力。

柳工方面进一步解释称,后市场业务拓展成本主要包括零部件的采购成本、服务人员的人工成本 、服务的交通成本 ,同时配件储备还可能带来风险存货减值 。

“公司后市场业务成本主要集中在供应链网络建设方面。 ”五新隧装方面向记者表示 ,当前公司后市场业务拓展难点是如何进一步降本,通过管理、工艺提升等在供应链角度开发出价格更低、质量更有保障的产品。

尽管如此,业内普遍认为 ,相较新机销售,机械后市场业务利润更高 。

“公司后市场业务毛利率较主机业务高出10个百分点左右 。 ”五新隧装方面告诉记者,2025年上半年 ,公司后市场业务毛利率为41.92%,主机业务毛利率为30.32%。

“相较于整机销售15%至25%的毛利率,后市场业务的毛利可达30%至50%。”柳工方面向记者表示 ,基于成熟市场过往的经验,后市场整体规模从长周期来看与整机的收入规模相当,但后市场业务毛利率较高 ,且收入来源更多元化,如配件销售 、维修服务性收入 、改装大修及二手机业务等 。

“全球标杆企业凭借在配件供应及智能化服务领域的优势,实现了高毛利增长 ,后市场价值链的深度挖掘与整合已成为企业利润的核心驱动力。”对比成熟市场和行业标杆的收入以及利润构成情况 ,同时由于国内市场整体上从增量市场向存量市场转变,柳工方面近年来多次提出,工程机械行业盈利模式正在发生转变 ,企业盈利重点正从新机销售转为对后市场价值链的深度挖掘与整合。

抗风险

除毛利较高、规模与主机销售市场相当外,多位业内人士向记者表示,后市场业务相较新机销售业绩稳定性更强 ,若企业后市场业务占比较高,将具备更强穿越周期的抗风险能力,这也是吸引企业谋求“转型 ”的要点 。

柳工方面指出 ,国内市场从新机增量市场向存量市场转变,后市场是业务增量的重点来源,也是在市场下行期 ,企业抵御风险的重要支点。

“后市场是一个持续且稳定的市场,即便宏观环境在变化,主机销量可能波动较大 ,但保有设备的需求仍会比较稳定。”五新隧装方面表示 ,后市场业务对企业的业绩稳定性能起到较强作用,一般而言,企业后市场业务占比越高 ,经营业绩稳定性就会越强 。

实际上,以往新机销售增量时代,主机销售企业对后市场业务重视度不够 ,主要因素为相关企业争夺主机销售市场份额及后市场需求特征等。当前主机销售企业提出向后市场转型,也将为企业经营模式及行业发展带来一定影响。

“过去以新机增量市场为主,整机收入和利润额能实现快速增长 。彼时 ,后市场属于新机的附加福利,企业为争夺市场份额大部分采取免费服务,透支后市场价值。”柳工方面告诉记者 ,如今,随着市场和客户的需求转变以及国际业务持续发展,海外市场与客户 ,特别是大客户对后市场的要求也变得更高。

“近年来企业重视后市场业务拓展 ,归根结底还是客户需求在发生变化,企业也是在顺应相应趋势 。 ”五新隧装方面向记者表示,如今 ,后市场需求不再以价格为唯一标准,客户追求价格更低的同时,对质量与售后服务保障能力也更加看重 ,如此主机企业拓展后市场业务才得以推进 。

此前,工程机械后市场业务主要由夫妻店、“背包客”等私人服务主体开拓。业内认为,相应主体更具备价格优势 ,但受限于规模因素,往往难以满足当前客户更高的要求。

“相较主机销售,后市场业务模式更注重长期主义 ,业务精细化管理水平要求也更高 。”柳工方面向记者表示,面向后市场转型,国内工程机械企业的后市场利润结构将发生变化 ,服务和配件竞争将加剧 ,行业也将从无序竞争逐渐到规范发展,从产品竞争到服务生态化竞争,服配团队将更有用武之地。

此外 ,柳工方面还表示,企业面向后市场转型,对全球化的服务和配件管理要求将更高 ,客户体验有望进一步升级。

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