大众途锐新锐自吸年三大件耐用吗

1、大众途锐新锐（实际为途岳新锐）的自吸三大件（发动机 、变速箱
、底盘相关核心部件）耐用性较高，具体分析如下：发动机技术成熟 ，故障率低途岳新锐搭载的5L自然吸气发动机属于大众EA211系列
，采用铝合金缸体、轻量化设计及先进制造工艺。

2 、综上所述，卡宴和途锐在三大件方面是完全相同的 ，这使得两款车在动力性能
、操控性能和舒适性方面都表现出色 。

3、- 售后服务：前四年保养免费
，三大件终身保修，且4S店服务优质 ，回头率高
。- 外观与配置：展现出强大气场，配置丰富
，安全性方面有可靠保障，材料强度和硬度均超过标准。- 价格与尺寸：在相同配置下 ，尽管0T版本价格高于途锐的0T版本
，但红旗HS7在尺寸上可能更大，适合追求空间和气场的消费者 。

4 、途锐、卡宴和Q7的三大件（发动机
、变速器和底盘）在主要技术上是相同的 ，但在细节上存在差异
，因此它们的配件并不完全通用
。发动机和变速器：- 三款车型均搭载了0T V6引擎，并配备了8速自动变速器 ，提供强大的动力输出。其中
，奥迪Q7额外配备了48V轻混系统，使其在动力上稍有优势 。

5、虽然说这台车的卖家一直讲这台车极品 ，但是即便是面对我们从业人员
，也并非都讲得实话。而且十几年的老大众，是不是渗漏得厉害 ，有没有一些拆换件，这都会影响之后用车体验的
。

6 、卡宴和途锐采用相同的三大件
，因为两款车都基于大众集团最新的MLBEvo平台，发动机
、变速箱和底盘都是一样的。动力方面 ，两款车都搭载了0T涡轮增压发动机
，最大功率250kw，最大扭矩450Nm 。传动系统方面 ，8速自动手动变速箱与发动机匹配
。

大众途锐有什么通病

大众途锐的通病主要包括配置相对较低、音响效果一般 、车内存在异味以及异响等问题。配置相对较低 大众途锐虽然在豪华SUV市场中占有一定的地位
，但相较于同级别的其他车型，其标准配置有时显得不够丰富 。一些消费者反映 ，在购买途锐时需要额外花费来升级一些本应作为标配的功能
，如高级驾驶辅助系统
、豪华内饰材质等
。

大众途锐存在一些通病，主要包括以下几点：配置相对较低：与同级别豪华SUV相比 ，大众途锐在某些高科技配置或舒适性配置上可能略显不足。音响效果一般：虽然车辆提供了音响系统
，但音响效果可能无法满足一些对音质有较高要求的用户 。

途锐的通病主要包括空气悬挂趴窝、断皮带和机爪胶塌陷等问题，维修费用因具体问题和维修部位而异
。空气悬挂趴窝：7年车龄 ，114万公里之后的途锐，是空气悬挂趴窝的重灾区。导致趴窝的原因有气泵损坏和气减漏气 。

大众途锐存在的一些通病主要包括以下几点：配置相对较低：与同级别豪华SUV相比
，途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足
。音响效果一般：虽然途锐提供了音响系统，但部分车主反映其音响效果并不十分出色 ，可能无法满足对音质有较高要求的用户。

大众途锐存在一些通病
，主要包括以下几点：配置相对较低：相比同级别的豪华SUV，大众途锐在某些高科技配置和舒适性配置上可能略显不足 。音响效果一般：虽然途锐的内饰设计精美 ，但音响系统的表现并不突出
，对于追求高品质音响体验的消费者来说，可能会感到不够满意。

大众途锐优缺点

1 、配置相对较低：与同级别豪华SUV相比 ，大众途锐在某些高科技配置或舒适性配置上可能略显不足
。音响效果一般：虽然车辆提供了音响系统
，但音响效果可能无法满足一些对音质有较高要求的用户。车内异味：部分车主反映，新车在购买后的一段时间内可能存在车内异味的问题 ，这可能与内饰材料或装配过程中使用的胶水等有关 。

2
、缺点上
，途锐的维修保养成本相对较高，零部件价格不低
。车的油耗在同级别车型中不算低 ，特别是在城市拥堵路况下。悬挂调校偏硬，在一些颠簸路面行驶时
，舒适性会受到一定影响 。另外，品牌在豪华感的营造上 ，相比一些传统豪华品牌
，可能还稍显不足
。

3、底盘调校：途锐偏向舒适性，适合长途驾驶；Q8采用运动化调校 ，标配自适应空气悬架（途锐需选装）
，操控更灵活。 设计风格奥迪Q8：轿跑SUV设计，无框车门+贯穿式LED灯组 ，内饰三屏虚拟座舱（13英寸仪表+双中控屏）
，科技感强，后排头部空间略受限 。