奇瑞CVT019故障码TP0849

故障原因及解决方法：故障原因A）.变速器油变质；B）.变速箱油液位是否正常；C）.压力传感器故障；D）.线路故障。处理方法：A）.如出现此故障，启动发动机 ，将变速箱油预热到50℃左右
，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间 ，如不够
，应及时添加相同品质的油品 。

不懂就问,奇瑞和吉利的自动CvT变速箱可靠吗

1 、奇瑞和吉利的自动CVT变速箱在可靠性方面存在一定的不确定性，且维修费用相对较高
。 可靠性问题： 虽然奇瑞和吉利作为国内汽车品牌的佼佼者 ，在整车制造方面有着不俗的表现
，但在自动CVT变速箱的可靠性上，仍有一定的提升空间。这主要源于技术积累
、制造工艺以及供应链管理等多方面的因素 。

2、不可靠 ，重要的是出问题之后变速箱的配件很贵，比合资车的变速箱维修费用贵的多的多
。买的时候要慎重。 。

3 、AT变速箱的使用寿命：不少懂车的都认为AT变速箱的寿命很长
，性能比较稳定且结实耐操，基本上与车同寿 ，所以寿命保持十年以上
。因为AT变速箱的扭矩承受极限值非常大
，甚至很多越野车和军用车都使用这种变速箱，翻山越岭更是硬生生地拖拽 ，没什么压力。但是缺点就是温度容易过高
，油耗表现也不太乐观 。

星途LX1.5T的cvt是日本产还是中国产?

1
、奇瑞的cvt变速箱不是日本产的，是自主研发的。奇瑞是中国品牌里面唯一一个自动变速器可靠性过硬的厂家
。奇瑞的自动变速器厂称为“奇瑞精机 ” ，和日本知名变速器厂家“爱信精机
”如出一辙
，“精机”二字，顾名思义就是“精密的机械 ” ，由此可见自动变速器的制造工艺要求确实不一般。

2、首先来说
，星途LX是一款标准的紧凑型SUV，而日产逍客只能算是一款入门级紧凑型SUV ，星途LX的尺寸完胜日产逍客 。具体到车内乘坐空间，星途LX也要比日产逍客宽敞不少
，日产逍客的后排空间只能说是勉勉强强，腿部和头部空间都比较紧促
。如果你比较在乎乘坐空间的话 ，那么星途LX显然是更加合适的选择。

3 、考虑到星途LX车身更大
、更重
，事实上星途LX的这台大心脏在加速性能上要优于地球梦5T 。其次，与之匹配的格特拉克7速湿式双离合变速器 ，性能稳定、品质可靠
，拥有比CVT更快 、更迅捷的换挡速度，驾驶乐趣胜出一筹 ，开起来不会像CVT那样平淡无味
，稍显佛系
。

4、可以肯定的是，在众多自主品牌当中 ，奇瑞绝对称得上是一位“技术宅
”
，尤其是在发动机领域，而此前星途LX搭载的6T发动机就是一个非常显著的例子 ，这款发动机不仅荣获大奖无数，超高的热效率更是令不少合资车企顶礼膜拜。当然
，此次星途LX新增的5T发动机同样来头不小 。

5
、产品方面，星途LX的各项设计准确瞄准了当今年轻消费者 ，在设计方面确有独到之处
。领克02也有很多新潮的设计思路
，这已经经过了市场验证，领克的家族式设计已经给人留下了深刻印象。WEY VV5的设计则比较中规中矩 ，追求的是中庸之道
，非常符合中国人审美 。

6、其三，动力出众
。星途LX提供了两套动力总成 ，其中“乘风破浪版”所搭载的5t发动机
，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m ，热效率高达31%媲美丰田发动机
，与之匹配的是能够模拟9速的CVT无级变速箱，对于燃油经济性有着很好的控制 ，综合百公里油耗仅为9L。

奇瑞cvt18缺点

1 、奇瑞cvt变速箱缺点主要是变速箱顿挫
、异响等 。顿挫是因为变速箱出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞
，阀体上下运动不畅导致的。异响是变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损发出的声音
。

2 、外观方面与现款没有区别，只是路试车辆把尾部奇瑞Logo扣掉了 ，谍照车的常规操作
，仔细观察之后我们在后视镜上发现了一个贴纸，模模糊糊也被撕下去了一小部分 ，最上面一行写着“A13T-国六二 ”
，A13T是瑞虎3X的内部代号，符合国六的排放标准 ，这一点与现款保持一致
，并没有区别，我们进一步探究。

3
、双离合：换挡速度快 ，被称为“性能释放
”
，适合喜欢激情驾驶的消费者 。但干式双离合在堵车时可能不太友好，容易过热
。维护成本：钢链CVT：需要定期更换变速箱油 ，一般建议3万公里换一次油，且通常都需要有保护机制。双离合：养护成本可能是最低的
，变速箱液压油需要8万公里更换一次 。