上海新增2例本土确诊,这两名人员是如何被感染的?

上海市2例新型冠状病毒肺炎病例得到确诊，市、区有关部门立即开展流行病学调查 、人员调查、抽样
、检测和隔离控制 。这两名患者已被转移到上海市公共卫生临床中心进行隔离治疗 ，病情稳定。浦东机场的海外货机运营商，男性
，32岁，居住在浦东新区盐朝公路798号锦江之星
。

上海新增2例本土确诊病例 ，她们是母女关系。两位是从外地乘坐高铁回到上海
，回到上海后这两位的基本活动轨迹基本上是在浦东新区和静安区，涉及便利店 ，肉店
，蔬菜店 。其中一例病例74岁，之前从外地坐火车回到上海
。在上海居住了9天之后 ，感觉有不舒服的现象。

上海于8月25日新增两例新冠肺炎确诊病例
，其中有一位是之前确认的浦东机场境外货机操作人员的同事，在两次核酸检测的时候呈阴性 ，但在集体隔离期间出现相关症状 。

年6月18日
，上海新增2例新冠肺炎本土确诊病例
。根据上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组的决定，静安区的共和新路1290号居民楼和柳营路1059号到1069号区域被列为中风险地区。病例1是一名74岁的男性 ，居住在静安区共和新路1290号居民楼 。在一次常规核酸检测中发现异常，随后确诊为新冠肺炎普通型病例
。

现在从上海浦东到贵阳要不要隔离?

上海回贵州不需要隔离
，因为上海没有新冠肺炎的感染者，所以不需要隔离。现在是疫情期间 ，有的地方传言有感染者
，所以大家要戴好口罩，谨慎预防 ，不要到处乱走
，前段时间贵州有个地方传出有感染者，现在已经没事了 ，所以上海和贵州都是安全的
，不用隔离 。

截止于2020年12月1日，如果从上海浦东的中高风险地区到贵阳是需要进行隔离的
。对核酸检测呈阳性或胸部CT检查疑似新冠肺炎的人员 ，第一时间转送到定点医院诊治
，并对其入境后的密切接触者进行14天集中隔离医学观察、核酸检测 、胸部CT检查。

现在从上海浦东到贵阳，当然是不需要隔离的 。因为现在从上海浦东出发到贵阳。首先就要做核酸检测的
。没有核酸检测报告是没有办法到贵阳的。所以到贵阳也不需要隔离的 。因为有了核酸检测报告的
。

昨天回来经过的浦东机场现在要去西安要隔离吗?

截止于2020年11月23日 ，回来经过的浦东机场去西安是否需要进行隔离，需要根据自己的身体状况和西安当地实时的疫情防控为准。

如果只是浦东机场转机
，并且转机的时间比较短则不需要隔离 。 如果外来人员只是在浦东机场转乘下一班飞机，并且浦东机场不属于中高风险地区 ，那么短暂的停留行程卡上不会出现上海的行程
，到了目的地以后也不会因为经停浦东机场被隔离
。

需要隔离的，如果在浦东机场隔离了 ，到西安就不用隔离了。

再拿着行李去国内出发办理托运和换登机牌 。2个航班都的机场都是浦东机场
，没必要出来了
。如果你买的不是联程的机票，那么国际航班延误了 ，你国内航班的程运公司是不负有责任的。而国际航班延误是比较正常的现象
，再加上取托运行李入关等都需要一定的时间，所以45分的飞机好象有些紧张 。

机场t2代表什么

机场里的T2是「2号航站楼」的英文缩写（Terminal 2）
。航站楼的功能分工：航站楼就像机场的“接待大厅 ” ，承担值机
、安检、候机和行李提取功能。很多机场会根据航线类型分配航站楼
，例如北京首都机场T2主要运营国内航班，上海浦东机场T2侧重国际航线 ，广州白云机场T2则集中了南方航空的航班 。

两者是有一定区别的，虹桥机场T1航站楼是老航站楼
，位于长宁区，在机场跑道的东侧；虹桥机场T2航站楼是新航站楼 ，位于闵行区
，在机场跑道的西侧，此处还有虹桥综合交通枢纽。航班：T1和T2航站楼的航班也不同
。

性质不同：T1是机场的1号航站楼 ，T2是机场的2号航站楼
，T3是机场的3号航站楼。 建造时间不同：一般来说，机场首先建造的是T1航站楼 ，当T1的容量不能满足需求时
，就会建造T2等航站楼 。

- T2航站楼：代表机场的第二个航站楼，其建设通常是为了满足航空交通增长后对候机和登机空间的需求
。- T3航站楼：指的是机场的第三个航站楼 ，其基本功能是为旅客和行李提供流程安排
，以及为换乘提供设施和服务，确保航空运输的安全性和效率。