在国产cvt变速箱车型中 ,有几款表现尤为突出,包括东风风行景逸S50、鲍鲲d50 、东南v5菱智、奇瑞e5以及瑞祺g3等。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例,其车身尺寸长4580mm、宽1760mm 、高1483mm ,轴距为2600mm,采用三厢结构 。
通用全新一代CVT无级变速箱所用车型:上汽通用别克昂克拉GX。速比宽、NVH设计优秀、传动效率高。车型指导价159万至159万,百公里油耗9L 。本田E-CVT所有车型:广汽本田雅阁锐·混动。E-CVT内含发电机 、驱动用电机和动力分离装置 ,结构简洁,动力性能好,模式切换无缝。
在市场上 ,使用CVT变速箱的车型备受关注,其中三菱欧蓝德、海马、名爵 、一汽奥迪、奇瑞云起之星等都是不错的选择 。以欧蓝德2021款0L两驱版为例,该车的进气形式为自然吸气,最大马力为166Ps ,最大扭矩为201N·m。其采用的CVT无级变速技术,让车辆行驶更加平稳顺畅。
国内汽车使用CVT变速器的,那很多了 ,我给你举列几个:三菱翼神 比亚迪 G3 逍客 普力马 奇骏 比亚迪 S8 比亚迪 F6 海马欢动 力帆620 天籁 V3菱悦 帝豪EC7系 奥迪A4L 卡罗拉 海马福美来 长城腾翼C30 奥迪A6L 海马3 等等,你可以登陆汽车相关网站查询一下 。
最建议购买的三款搭载CVT变速箱的车分别是宋PLUS新能源、秦PLUS新能源和轩逸。宋PLUS新能源:这是比亚迪旗下的自主SUV,采用电子无级变速(E - CVT)。该车空间宽敞 ,外观大气,动力充沛,续航表现出色 ,驾驶体验舒适。座椅舒适度高,驾驶噪音低,很适合二胎家庭出行 。
XtronicCVT是日产旗下的CVT变速箱 ,其采用了独特的高抗拉强度钢带传动技术,使得变速箱油可以终生免更换,从而大幅提升了变速箱的可靠性和耐久性。目前,使用XtronicCVT的车型主要有三款:骐达、天籁和轩逸。
在市场上 ,使用CVT变速箱的车型备受关注,其中三菱欧蓝德 、海马、名爵、一汽奥迪 、奇瑞云起之星等都是不错的选择 。以欧蓝德2021款0L两驱版为例,该车的进气形式为自然吸气 ,最大马力为166Ps,最大扭矩为201N·m。其采用的CVT无级变速技术,让车辆行驶更加平稳顺畅。
cvt车型包括但不限于以下几种:东风日产:东风日产的部分车型搭载了CVT变速器 ,以其平顺的加速感受和良好的燃油经济性著称 。一汽奥迪:一汽奥迪的部分高端车型也采用了CVT变速器,提供了出色的驾驶体验和动力输出。
在国产cvt变速箱车型中,有几款表现尤为突出 ,包括东风风行景逸S50、鲍鲲d50、东南v5菱智 、奇瑞e5以及瑞祺g3等。以奇瑞e5的2014款8LCVT优悦车型为例,其车身尺寸长4580mm、宽1760mm、高1483mm,轴距为2600mm ,采用三厢结构 。
一百五以上动力的cvt车有雅阁等,此外荣威i5的动力也接近该要求。以下是对这些车型的详细介绍:雅阁:动力表现:匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为141KW,换算成马力约为191匹 ,远超150匹的动力要求。最大扭矩为260N.m,动力表现优秀 。
cvt车型主要包括以下几种:东风日产:东风日产的部分车型搭载了CVT变速器,以其良好的经济性和驾驶平顺性著称。一汽奥迪:一汽奥迪的部分高端车型也采用了CVT变速器 ,提供了出色的动力传输和驾驶体验。奇瑞旗云之星:奇瑞旗云之星是奇瑞汽车旗下的一款搭载CVT变速器的车型,具有较高的性价比。
1 、耐用性:本田CVT变速箱在市场上表现良好,车主反映其换挡平顺 ,故障率相对较低 。不过,与丰田和日产相比,本田CVT在耐用性方面的表现可能略逊一筹 ,但这并不意味着其不耐用,只是相对而言。总结:日产、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋,无绝对排名。选择哪款CVT变速箱更多取决于个人对车辆性能、燃油经济性 、驾驶感受等方面的需求 。
2、公认最耐用的CVT变速箱主要由日系汽车品牌所搭载 ,其中丰田、日产和本田的CVT变速箱在市场上享有较高的耐用性声誉。以下是对这些品牌CVT变速箱耐用性的详细分析:丰田CVT变速箱 技术特点:丰田的CVT变速箱采用了先进的钢带传动技术,这种技术相比传统的链条传动具有更高的传动效率和更低的磨损。
3、本田的CVT变速箱则采用了高强度材料和精密制造技术,确保了其耐用性 。其独特的传动带设计和液压控制系统,保证了长时间使用的稳定性。本田的CVT主要应用于混动系统 ,这使得其油耗更低,更加环保。总体而言,尽管每家的CVT变速箱都有其独特之处 ,但丰田的CVT变速箱在耐用性和质量方面无疑是最为出色的 。
4 、丰田在CVT变速箱的研发和生产方面投入了大量资源,采用了先进的技术和优化的设计,使得其CVT变速箱在耐用性方面表现出色 ,被誉为“世界上最耐用的CVT ”。其他制造商的CVT:虽然丰田的CVT在耐用性方面表现突出,但本田、日产等制造商的CVT变速箱同样具有高质量和可靠性。
采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一,其产品不仅换挡敏锐 ,还非常稳固,适合宝马、奥迪 、保时捷、大众等高端车型 。日本爱信成立于1969年,是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富 ,包括4挡、5挡 、6挡和8挡,广泛应用于丰田等日系车。
本田10AT所用车型:广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT,设计紧凑,配备四个行星齿轮组 ,传动比范围宽泛,燃油经济性高 。换挡更顺畅,直降四档 ,响应快,加速强劲。车型指导价308万至408万,0T涡轮增压发动机 ,动力高效。ZF8AT所用车型:华晨宝马3系 。
十大变速箱排行依次是德国·采埃孚(ZF)、日本·爱信(Aisin)、日本·捷特科(JATCO) 、加拿大·麦格纳(Magna)、美国·艾里逊(Allison)、韩国·魔比斯(Mobis) 、比利时·邦奇、德国·格特拉克(GETRAG)、中国·奇瑞、中国·法士特。
采埃孚变速器 采埃孚(ZF)是环球三大变速箱厂商之一,环球500强,是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商 ,其变速箱技巧成就异常深,不只换挡非常敏锐,并且异常的稳固把持方便。爱信变速器 日本爱信(Aisin)也是环球三大变速箱厂商之一 ,建立于1969年 。
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