比亚迪2025新车规划,纯电车型全方位迭代

1 、海洋网2025新车规划：比亚迪e7预计在今年一季度上市 ，一款纯电车型
，车头设计十分简洁，没有过多花哨的元素 ，车身尺寸为4780/1900/1515mm
，轴距为2820mm，预计是辆走网约车或者平价车路线的车型 。

2
、比亚迪2025年下半年改款车型全面解析新车型与改款计划海洋网系列：海豹06 DM-i旅行版：新增旅行车设计 ，兼顾空间与实用性
。海豹07 DM-i改款：预计优化动力系统与配置。海狮06系列：推出DM-i插混和EV纯电双版本，主打家庭市场 。海豹05 DM-i：定位入门级插混轿车
，价格亲民
。

3、比亚迪2025年下半年新车包括但不限于以下几款：汉L 、唐L
、秦L EV、海豚以及E9 2025款。汉L：作为比亚迪的王牌轿车，汉L的升级堪称“脱胎换骨 ” 。纯电版本的单电机功率高达500千瓦 ，四驱版本零百加速据说只要7秒。

4 、综上所述
，比亚迪在2025年的新车规划中，通过引入第二代刀片电池和第五代DM技术 ，以及全面升级的新车阵容和智能化策略
，实现了从入门到高端市场的全面覆盖
。这一规划不仅展现了比亚迪强大的技术实力和全面的市场布局能力，也预示着比亚迪将在未来的新能源汽车市场中继续引领潮流。

未来3年再推7款车,零跑汽车向港交所递交IPO申请

零跑汽车向港交所递交IPO申请 ，计划未来3年再推7款新车 港交所文件显示
，9月18日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车
”）正式向港交所递交了上市申请 ，联席保荐人为摩根大通、中金公司
、花旗、建银国际 。这一举动标志着零跑汽车在资本市场迈出了重要一步
，也预示着其未来发展战略的进一步展开
。

零跑汽车在港交所公告其IPO获核准，并预计于2022年9月29日开始上市交易。在众多新势力汽车品牌中 ，零跑脱颖而出，成为继蔚来 、小鹏
、理想之后的第四家上市新势力 。这一结果令人意外
，因为它超过了老牌新势力威马和销量亚军哪吒，以及定位高端的高合
。

零跑汽车向港交所提交上市申请书的行为 ，确实引发了市场的广泛关注和讨论。然而
，将其上市动机简单归结为“只为圈钱”显然过于片面 。

别克25年新车计划

别克2025年新车计划全面聚焦新能源转型与产品矩阵升级，以下是核心信息整理：车型规划新车数量与类型 全年推出4款全新车型及6款改款车型 ，覆盖MPV、SUV 、轿车三大领域
，其中新能源车型占比超50%
。

别克在2025年的新车计划包括多款车型的推出和更新，涵盖了新能源和传统动力车型。已上市车型 别克君越2025白金款：已经上市 ，推出了28T白金版和白金版艾维亚两款车型
，限时一口价199万元起，为消费者提供了更多选择 。

别克未来新车计划包括多款基于“逍遥 ”架构打造的全新新能源车型 ，并计划在未来12个月内推出6款量产车型
，未来8个月内推出5款新能源车型
。新车类型与发布时间 别克在上海车展上已经推出了三款概念新车，预示着别克未来在新能源MPV
、SUV和轿车领域的发展方向。

款别克GL8陆尚新车共推出三款车型 ，售价区间为299万元至299万元，落地价还需考虑车辆购置税、保险费 、上牌费等
，不同地区和经销商的优惠
、收费情况不同，落地价也会有差异 。为回馈消费者 ，别克推出了限时早鸟权益。

款昂科威S白金版焕新上市
，起售价为199万元
。2025年3月18日，上汽通用汽车别克品牌宣布25款昂科威S白金版正式上市 ，并推出“一口价
”销售策略。其中
，25T白金版售价为199万元，25T进享白金版售价为199万元 。

年新车四驱别克GL8商务车所有费用办好上路的价格可能会超过33万
。具体价格还需根据车型配置、地区差异以及经销商的优惠政策等因素来确定。以下是对该价格推测的详细分析：车型与配置差异：2025款别克GL8的落地价格因车型和配置的不同而有所差异 。

2026标致即将上市车型

标致2026款新车型在外观设计上可能会延续家族化风格 ，同时融入一些新的时尚元素
，整体造型更加动感流畅
。 在动力方面，或许会搭载更先进的发动机或混动系统 ，以提升燃油经济性和动力性能。比如可能会采用新型的涡轮增压发动机
，配合高效的变速器，实现更快速的加速和更低的油耗 。

目前暂无2026年标致即将上市车型的明确官方信息
。以下是标致相关已确认国产车型和潜在规划车型情况：已确认国产车型全新标致308：它是品牌焕新后首款搭载新标的车型 ，基于EMP2模块化平台打造。外观上采用家族式点阵格栅与锐利LED大灯，内饰以驾驶者为中心
，配备7英寸触控屏及智能互联系统 。

终于在本届上海车展中，定位在“新法式无界座驾”的东风标致408X上市了 ，和之前预售价格没有任何区别
，四款车型的售价分别为活力版157万元 、引力版137万元
、魅力版167万元、无界版197万元
。

以操控性著称。标致607：旗舰轿车，定位中高端市场 ，现被508系列取代 。未来规划标致计划2026年前实现全系电动化
，包括新款e-308轿车及e-5008等车型，均基于STLA平台开发。注：以上信息综合了全球车型及东风标致国产化版本 ，具体配置可能因地区和市场调整
。如需详细参数或试驾信息
，可咨询当地经销商。