1、零跑汽车确实存在一些较为严重的问题,以下是具体表现:产品质量方面车身存在缺陷 ,高速行驶时不稳定 、有飘忽感,主驾座椅还会出现塌陷,整车异响也较多。自动泊车和泊出功能设计不够完善 ,部分车位无法使用 。充电设施数量少、运营效率低,导致充电速度慢。而且部分车型存在发动机/电机故障、变速器故障等问题,甚至有自燃隐患。
2 、质量有好有坏:虽然存在部分问题 ,但并非所有零跑汽车都存在同样的问题,整体质量表现有好有坏 。安全性能优势:零跑汽车在车身结构和材料上采用了高强度钢,提高了车辆的扭转刚度和防撞能力 ,甚至在某些方面超过了豪华品牌车型的标准。
3、质量稳定性存在问题 零跑C11和T03曾经存在过大规模的质量问题,如车窗漏水、充电故障和车机黑屏等。即使是新车型零跑C01,也存在座椅异响 、车内按键失灵、转向异响等问题 。虽然销量不高,但这些问题仍然需要引起重视。续航达成率偏低 无论是零跑T03还是C1C01 ,车辆的日常续航达成率普遍偏低。
4、在电池续航显示方面,也存在一定差异 。实际续航里程与标称续航可能会有偏差,有时会受到驾驶习惯 、环境温度等因素影响 ,但也有观点认为车辆本身的电池管理系统在精准度上还有提升空间。不过,零跑也在不断改进。随着技术的迭代,后续车型在制造工艺和质量把控上有了进步 ,故障率有逐渐降低的趋势。
全新零跑C11是一款性价比较高、配置丰富的SUV车型 。高性价比 在15万到20万的价格区间内,零跑C11的性价比尤为突出。与同级别车型相比,无论是配置还是价格 ,零跑C11都具有较强的竞争力。购买零跑C11,消费者可以获得更多的配置和更优质的驾驶体验 。动力表现优异 零跑C11提供纯电和增程两种动力版本。
零跑C11质量整体表现可靠,但存在部分细节待优化。这款车有诸多核心优势 ,体现出其质量的可靠性 。安全性能方面,采用笼式车身结构,高强度钢占比达80.84%,关键部位使用热成型钢加强 ,车身扭转刚度22100Nm/deg,获得C - NCAP五星安全认证及中国十佳车身称号,电池安全也通过碰撞测试验证。
零跑C11的智驾水平表现出色。 硬件配置先进 2026款零跑C11全系标配28个智能感知硬件 ,其中包括激光雷达,这一配置为智能驾驶提供了强大的感知能力 。同时,车辆搭载的高通8650芯片拥有200TOPS的算力 ,为智能驾驶的复杂计算任务提供了坚实的硬件基础。
零跑全新C11的中控是5K分辨率的OLED屏,清晰度更高而且长时间观看也更护眼,能够保护儿童视力 ,极狐阿尔法T5则是1080分辨率,清晰度相对逊色一些。相对较好的是,除了以上不同 ,2款车型的语音交互表现以及系统反应效率都比较出色,值得点赞 。
1、零跑B01 650激光雷达版是一款性价比较高的纯电轿车,具有多方面优势。价格实惠:官方指导价仅198万元,打破“高价低配”行业潜规则 ,让年轻用户以亲民价格享受越级智能电动体验。续航出色:以“续航无焦虑 ”为核心,搭载61kWh电池,CLTC续航里程达650km ,覆盖日常通勤至跨城出行场景。
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