2018年上市的新能源车有哪些,值得买吗

Hycan是一家成立于2018年的中国新能源汽车品牌 ，其首款车型Hycan 001是一款面向全球市场的纯电动SUV
，这款车值得购买。以下是具体分析：品牌背景 Hycan全称Hycan Global，由吉利控股集团、沃尔沃汽车和Polestar共同投资成立 。

EV10 电咖EV10是一款比较小型的纯电动轿车 ，外观设计比较流行，辨识度也比较高
，其最大的功率能够达到41KW，发动机扭矩峰值能够达到150nm
。LITE LITE是北汽的一款新能源汽车 ，这是一款双座位的车型
，外观设计上延续了北汽的设计风格，在动力方面选择了后置后驱的电机设置 ，最大续航200KM。

威马首款量产车的前格栅采用了电动车一贯的封闭式设计
，前脸采用多线条进行勾勒，使其看起来更具层次感 。内饰屏幕可以根据使用者需求自由旋转为横向布局或者竖向布局。这款紧凑型纯电动SUV ，售价在20万元左右区间
，最大续航里程可达600km，综合工况下续航里程450km
。

帝豪新能源车有补贴吗?

1 、吉利帝豪有国补和旧车置换补贴。国补方面：对于报废2018年4月30日前注册登记的新能源车 ，并购买新能源新车的用户
，可以享受1万元的补贴 。如果选择购买0升及以下排量的燃油新车（吉利帝豪部分车型符合此条件），则可以获得7000元的补贴
。

2
、国补一般是国家层面针对新能源汽车等特定领域推出的补贴政策。如果吉利帝豪有符合国补标准的新能源车型 ，那在政策有效期内可能会享受到国补 。但如果是燃油版车型，通常是没有国补的
。旧车置换补贴方面
，很多时候经销商或车企会推出相关活动。吉利帝豪的经销商可能会根据自身情况开展旧车置换补贴 。

3、帝豪新能源车确实享有国家补贴政策
。以帝豪EV450为例，它作为现款EV300的升级版 ，外观设计延续家族特色
，前脸采用封闭式前格栅，配有蓝色装饰元素 ，彰显其新能源汽车的特性。这款车型定于2018年3月9日正式上市
，补贴后的预售价为14万-17万元（以北京地区为准） 。

帝豪ev450跑了20万到30万公里车子还可以吗?

1 、你好，这款车是哪一年的？一般车子正常一年行驶两万公里 ，20万公里也就行驶了
。十几年了。或者说他是一个营运车辆
，营运车辆，一年都能跑八到10万公里 。现在跑30万公里也有两三年了。具体还是要根据车况进行判断 ，能要不能要
。

2、帝豪EV450在行驶20万公里后可能会出现锁电的情况
，这是电池管理系统为了保护电池而触发的一种安全保护机制。车主在遇到锁电问题时，应及时联系吉利官方客服或专业维修人员进行处理 ，以确保行车安全和电池的正常使用 。

3
、在实际使用中，绍兴网约车司机杜师傅的吉利帝豪EV450
，行驶近18万公里后续航打折不明显；安徽何师傅的北汽EU5行驶超24万公里，续航从416公里下降到380公里 ，降幅能接受；深圳唐师傅的比亚迪汉行驶19万公里
，纯电续航达成率没降低多少
。由此可见，正规品牌电车的电池自然衰减对续航影响不大。

4、一般情况下 ，帝豪EV450的续航可以达到五年或者12万公里以上 。帝豪EV450采用当代安培科技有限公司提供的三元锂电池
。综合工况下续航里程超过400km。严格来说
，这个问题没有准确一致的答案，因为能影响续航的客观因素太多了 。比如车主的驾驶习惯 、正常路况
、充电次数等
。 ，会严重影响电池寿命。

5、根据资料查询
，即使行驶20万公里，帝豪汽车仍能正常运行 ，零部件未见损坏
，因此购买是可行的 。同样，对于帝豪EV300电动汽车 ，即使已行驶至20万公里，也应纳入考虑范围
。据查询
，帝豪EV300即使里程较大，仍能顺畅行驶 ，无故障出现
，车况保持良好，零部件未见损坏 ，购买也是明智的选择。

6 、吉利帝豪EV450的电池质保期限为8年或15万公里 。这意味着
，只要车辆在使用8年内或行驶里程不超过15万公里，电池的质保政策均有效。以先到者为准的原则确保了用户在不同使用情况下都能享受到相应的质保服务
。