二手长安奔奔的价格大概在89万至5万之间。具体价格受以下因素影响:车况良好:如果车辆保养得当 ,无明显事故痕迹,且各项性能均保持良好,价格可能会接近或达到5万的上限 。车况一般或较差:若车辆存在磨损、维修记录或事故痕迹 ,价格会相应下降,可能在89万左右甚至更低。
年左右的二手长安奔奔大概能卖2万8千到3万元之间。具体价格可能受到以下因素影响:车况:保养得当 、无事故的二手长安奔奔,价格可能接近3万元 ,甚至保养极好的情况下可能稍高于这个价格 。配置:不同配置的车型价格也会有所差异,但一般来说,4年左右的车型配置差异对价格影响不是特别大。
综上所述 ,11年购买的长安奔奔mini在开了7万公里且无重大事故记录的情况下,其二手售价大约在5万元至5万元之间。具体售价还需根据车辆的实际状况、市场供需以及买卖双方的协商结果来确定 。
长安汽车小奔奔的价格根据车型和配置有所不同。以下是具体价格信息:长安奔奔E-Star:厂商指导价为89 - 99万元。其中,基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元,落地价(算上保险、上牌等费用后)大约为91万元 。
长安奔奔电车补贴后售价大致在98万 - 91万元 ,具体因车型 、配置及地区优惠有所差异。不同车型价格情况如下:入门代步款:如2021国民版心悦款,补贴后售价98万,此款适合日常通勤 ,配备基础实用配置,续航能够满足城市出行需求。
长安奔奔迷你是一款售价在99-99万元之间的经济型汽车,为不同需求的消费者提供了三个配置版本。首先 ,低配亲情版虽然价格亲民,但只配备了最基本的驾驶功能,其他配置相对匮乏 ,因此不推荐作为首选 。
奔奔EStar 国民版普通版:价格为4799万元。作为国民版系列的一员,普通版在价格和配置上达到了一个平衡,适合大多数消费者的需求。20款奔奔EStar车型:价格分别为98万元和48万元 。这两款20款车型在配置和性能上更加先进 ,适合对电动汽车有更高要求的消费者。
长安奔奔汽车的价格大约在4万元左右。这款车型在价格与性能之间找到了良好的平衡点,深受消费者喜爱 。长安奔奔的发动机采用了3全铝技术,借鉴了铃木的先进技术。具体而言,它使用的是474Q2(雨燕使用的是474Q5)。这一技术已经成熟且广泛应用 ,特别是在羚羊车型上,因此长安奔奔具备了很高的耐用性 。
具体型号如奔奔 3 手动舒适型,08款的起步价为89万元 ,经典型则稍高一些,29万元。升级到豪华型,价格为69万 ,而超值型则在89万元左右。整体来看,全系车型的预算大约在五万七八左右 。对于长安新奔奔手动尊贵版,虽然官方曾有19万的指导价 ,但因其停产,想购买的话只能考虑二手车。
长安奔奔电车补贴后售价大致在98万 - 91万元,具体因车型、配置及地区优惠有所差异。不同车型价格情况如下:入门代步款:如2021国民版心悦款 ,补贴后售价98万,此款适合日常通勤,配备基础实用配置,续航能够满足城市出行需求。
以下几款5万以下的便宜电车性价比较高:长安奔奔MINI - e:补贴后售价68 - 98万元 ,续航里程152公里 。基于奔奔MINI打造,外观除车尾标识外与奔奔MINI相似。内饰简约,中控台有大液晶显示屏 ,方向盘和空调出风口用蓝色材质装饰。
长安新能源E家族系列第二款新车,奔奔E-Star正式上市 。4月13日,受疫情影响 ,长安新能源采用线上微信群的形式发布奔奔E-Star。这是继E-pro长安新能源E家族推出的第二款车型。新车共推出心动版、心悦版2款车型,官方指导价98万-48万元 。
最后看到奔奔E-star,算是各方面比较均衡的了 ,而且预售期订车有优惠,我就下手了。当时也没多想,反正“多退少补”嘛 ,亏不着咱,现在一看上市价,心动版98万元,心悦版48万元 ,有点佩服自己早买早享受的“先见之明 ”,因为长安出品,质量还是很让人放心的。
亿车/刘成斌 继长安新能源CS15 E-Pro之后 ,第二款车型奔奔E-Star也即将正式上市 。这款入门级定位的产品,其MEDC综合续航里程达到301km,可以满足日常代步所需。最重要的是 ,它的预售价28万元,足够亲民。再配上未来感十足的颜值,在目前的新车市场上 ,好像只能找到欧拉R1能与之抗衡 。
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