1 、动力更强更省油，设计更年轻 ，科技感更强 ，一汽-大众全新探歌相比现款，进步不可谓不大。预算在15万左右 、买辆城市代步SUV的朋友们 ，必须要等等这款车 ，时间不会太久了 。从行业的角度来看，作为燃油车在15-20万级别的代表车型，全新探歌这次的更新换代 ，让我们看到了燃油车依然还有很大提升空间 。
2、在电动车大行其道的当下 ，一款燃油车要想吸引年轻消费者。拥有丰富智能化的先锋科技配置，自然是必不可少的 。升级为斑马系统的IQ.智慧车联 ，全新探歌更轻松实现智能语音识别 、导航 ，与智能家居联动的智能生态，还包括结伴出游时车辆之间的位置共享 、手机实现远程车辆控制等等 ，解锁了很多人车交互的新玩法 。
3、一汽-大众率先开启“双轮战略 ” ，一方面进军新能源汽车市场，推出ID.系列新能源车型 ，另一方面在多款燃油车上搭载全新5T Evo2发动机 ，代表一汽-大众正式迈入第二代黄金动力时代，全新探歌就是SUV代表产品 ，同时一汽-大众其它产品 ，如全新探岳等车型也开始替换5T发动机。
4、车尾同样采用了贯穿式尾灯，并提供有流水式动态转向灯，在夜晚点亮时拥有不俗的视觉效果。更值得一提的是 ，除了常规前后照明大灯外 ，全新探歌还在车侧标牌，门把手及外后视镜等处均增加有照地灯设计 ，进一步提升全新探歌在夜间的识别性 ，即使在静止状态下也依然是当晚最亮的仔 。
5 、车内还配备触控式双区自动恒温空调 、Beats 高品质音响系统及车载手机无线充电，让用户享受到科技驾行的美好 。科技的创新应用 ，往往能够更好地提升出行效率 ，并且带来更多出行乐趣。全新探歌立足用户出行场景，从外到内融入众多智能新操作 ，让用户出行轻松又安心 。
1、科技感十足：智能辅助驾驶系统的加入也使得新款T-ROC探歌在科技方面更加领先 ，满足了年轻消费者对于智能科技的追求 。三款配置差异化：基础配置：虽然三款配置在内饰豪华感上都有所提升，但它们在配置和价格上仍存在一定的差异。基础配置车型已经具备了上述的大部分豪华配置 ，但可能在某些细节或附加功能上有所简化 。
2 、动力方面 ，2021款大众T-ROC探歌全系搭载4T发动机，该发动机最大功率达到110kW，峰值扭矩为250Nm 。传动方面 ，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱 ，换挡平顺且响应迅速。此外，中高配车型还将配备四驱系统 ，为驾驶者提供更加稳定 、安全的驾驶体验 。
3、大众T-ROC探歌280TSI车型2025款最新报价如下：2025款280TSI DSG两驱时光版指导价189万元 ，近期多地限时优惠00万 - 40万元，实际成交价49万 - 189万元 。在不同地区 ，优惠力度有所不同。
4 、在内饰方面 ，2020款大众探歌更是别具匠心 。它加入了蓝色装饰条，全系车型车顶增加了USB接口 ，并且还配备了蓝色座椅侧面 。此外 ，双恒温区自动空调标配空气净化系统，全液晶数字仪表盘以及触控式空调面板等配置 ，更是让驾驶者能够享受到更加舒适 、便捷的驾驶体验。
5、月20日一汽-大众新款T-ROC探歌在佛山工厂亮相 ，作为探歌的改款车型，此次主要变化分三大点：外观方面 一汽-大众以往只有顶配车型才有的R-Line的运动风格此次也配备在新一代探歌身上，显然就是为了迎合现代年轻用户群体的审美和需求。
6 、大众T-ROC的中文名字为“探歌 ” ，是一款由大众品牌精心打造的紧凑型SUV 。其车身尺寸达到了长4318毫米 、宽1819毫米、高1582毫米 ，而轴距更是达到了2688毫米，提供了宽敞的内部空间 。探歌配备了多款发动机 ，包括2升涡轮增压发动机 、低功率版4升涡轮增压发动机以及高功率版4升涡轮增压发动机。
在15万级合资SUV的较量中 ，全新探歌相比途岳更能满足年轻人的需求 。以下是几点具体原因：独特设计与运动风格：全新探歌以其独特的设计和活力四溢的R-Line运动风格吸引了年轻人的目光 。车身线条流畅，细节处理精致 ，赋予车辆时尚动感的气质 ，更符合年轻人的审美偏好。
综上所述，从外观内饰设计来看 ，探歌明显比途岳更年轻 、更时尚 。
这首新探索宋的首次亮相自然让许多人将自己与过去的对手屠岳相比较 。那么谁更优秀呢？从外观来看 ，全新探戈显然更受年轻人的欢迎，他们是目前的主要买家。此外 ，探歌采用了大众品牌R-Line运动风格 ，在全球车型的血统下，对前保险杠的圆角和弯曲细节进行了处理，使整体车身的气质更加时尚动感 。
探歌更符合年轻人口的口味 。以下是具体原因：设计理念与定位：探歌作为大众品牌全球化的产物 ，深度理解和迎合年轻市场 ，展现出时尚与个性化的特点。而途岳由北美团队主导，更注重本地化调教 ，目标用户群体更偏向于寻求稳健的家庭用户 。
探歌以其年轻时尚的外观设计、活泼的内饰以及不错的燃油经济性 ，更适合追求个性和性价比的年轻消费者 。它的指导价在189-199万元之间，优惠力度相对较大 ，性价比较高。此外 ，探歌提供了多种动力组合，驾驶体验灵活而富有乐趣。
1、个人认为 ，同样是16万多 ，选择5T入门版车型是值得的，但是 ，如果你认为不值 ，我想，问题关键还是在于探歌的定位，毕竟这是一台车长4米3级别的紧凑型SUV ，尺寸和空间是有限的 。能够选择探歌的人群 ，首先看中的不是实用，而是一种调性 。
2 、发布时间与车型版本改款：2025年4月11日上市 ，提供多款配置版本 ，指导价189万-187万元，涵盖4T和5T动力。改款二：2025年6月17日推出 ，仅保留2款5T车型（星光版和辰光版） ，起售价199万元，精简了产品线 。
3 、大众探歌的落地价因车型、配置以及购车时间 、地点等因素而有所不同 。以下是基于2025款车型的具体分析：2025款 改款 280TSI 时光版：这款车型的官方指导价为189万元。在某些优惠活动后 ，经销商的报价可能低至139万元 。根据某些地区的优惠情况 ，裸车价可能进一步降低至98万元 。
4 、大众探歌（T-ROC探歌）2025款的落地价因车型和配置不同，大约在139万元至187万元（优惠后经销商报价范围）之间 ，但实际购车价格可能因多种因素有所变动。
5、以下是大众探歌2025款的核心配置参数：基本信息：品牌为一汽 - 大众 ，属于紧凑型SUV 。车身是5门5座结构，尺寸为4336×1819×1592mm，轴距达2680mm ，指导价在189 - 199万元 。动力与传动：发动机有4T L4涡轮增压（150马力 ，250N·m）和5T L4涡轮增压（部分车型）两种。
6 、合肥大众探歌2025款落地价因车型配置不同而有差异，以下以280TSI时光版为例介绍落地价构成 。裸车价：2025款280TSI时光版官方指导价189万元 ，优惠后经销商报价约189万元 。2025款300TSI辰光版官方指导价199万元 ，优惠后约199万元；300TSI星光版官方指导价187万元，优惠后约187万元。
1 、探歌后排座椅可以通过不同方式调节放平。放平座椅的操作步骤如下：老款车型：一般可以通过座椅肩部的扣手来放倒 。靠近车门的位置有一个扣手 ，一拉就能将座椅放平 。部分车型：使用的是拉绳或者拉带设计。在后排靠背上轻轻一拽拉绳或拉带 ，座椅就会自动解锁并放平 。另一些车型：在头枕下方设置了一个小开关 。
2、大众探歌的座椅调节及后排放倒方法如下：座椅调节： 驾驶员座椅： 座椅位置：通过坐垫左侧的控制装置，上抬提升坐垫位置 ，下压降低 ，前推前移座椅，后拉后移座椅。 靠背角度：通过前后拉动靠背控制装置 ，可以调整靠背的前后倾斜角度 。 腰部支撑：按下腰部支撑按钮 ，可以调整腰部支撑的舒适度 。
3 、大众探歌驾驶员座位调节在坐垫左侧位置，有三种调节功能：座椅位置 、靠背以及腰部支撑。此外，大众探歌的后排座椅可以通过座椅肩部开关进行放倒 。大众探歌前座椅调节 1按压腰部支撑按钮 ，调整腰部支撑的角度； 2上抬：升高坐垫 。下压：降低坐垫。前推：往前移动座椅 。
4、探歌后排座椅怎么抬起 如何提起后排座椅：后排座椅两侧有两个卡扣（左边一个 ，右边一个） 。可以先把座垫往后推，然后同时抬起座垫左右两侧。外观方面 ，葛覃整体外观基本延续了老款的设计风格 ，只有部分细节进行了调整。
5 、另一种方法：如果后座上有两根绳子，黑色的那根 ，只需轻轻拉动即可 。这会触发座椅折叠机制 ，部分座椅会向前折叠 。同时，后备箱座椅下面还有一条黑色带子 ，拉动它可以抬起座椅 ，并通过挂钩固定在前座椅头部。带子的调节功能可以让你的装载更加灵活 。总的来说，探歌的后座放平设计既直观又简便 。
而加入VTG技术之后 ，保时捷911能够用0T的发动机 ，达到此前需要6缸自然吸气发动机才能拥有的持续且稳定的加速性能，且完全没有涡轮介入感 、高转动力衰减也几乎可以忽略。
换装了最新的5T Evo2发动机，也是这辆新款T-ROC探歌的亮点 。这台5T发动机的最大功率为118千瓦 ，峰值扭矩为250牛·米 ，最大扭矩转速在1750-4000转区间，传动系统依然匹配的是DQ200 7速干式双离合器变速箱 。
相比现款4T发动机 ，新款发动机最大功率提升了8kW ，最大扭矩输出区间，从1750-3000rpm扩大到了1750-4000rpm。另外 ，它的WLTC油耗 ，从现款4T版本的45L降低到了新款的1L 。从整体上来看，全新探歌上搭载的5TEvo2发动机 ，可以说是新能源趋势下 ，燃油发动机的倔强 。
轮毂采用全新双五辐切削式设计样式，运动氛围拉满 ，只是匹配的轮胎稍微有点拖后腿。车尾的变化比较明显 ，全新探歌采用贯穿式尾灯设计，更加大气，而且点亮后的辨识度也是比较高的 。尾门开关集成在大众尾标上 ，并且内置了倒车影像摄像头 。
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