老司机才懂的手刹知识

不要长时间坡道拉手刹：坡道停车风险：长时间在坡道停车 ，仅依靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损 。正确做法：停车后先用手刹驻车
，然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放置砖头或其他固定物，释放手刹让受力转移到车轮上 ，再拉起手刹
。使用电子手刹时油门别踩太快：电子手刹特点：电子手刹使用电子卷线器
，收紧和释放过程需要响应时间（一般为0.5-1秒）。

机械手刹就是通过手动传动机械来讲制动鼓锁死来保证车辆静止 。而电子手刹就是通过由电子控制方式实现停车制动的技术
。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动 ，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

第四点：灯光 灯光主要都是在夜间使用的
，这个时候对远近光灯的要求就非常重要了，老司机自己就能对自己的灯光进行判断 ，而新司机就不行了，往往对面驶来的汽车向你鸣笛示意
，你却还不知道什么意思，如果是老司机的话 ，就会主动才检查一下自己的灯光
，在照明良好的路段一定要使用近光灯 。

哈弗二代枭龙max电子手刹怎么用

1、哈弗二代枭龙max电子手刹的使用方法如下： 启动电子手刹： 停车操作：在需要停车的情况下，首先确保已踩下刹车踏板 ，将车辆稳稳停下
，并挂入P档
。 拉手刹：接着，轻轻向上拉动电子手刹 ，直到仪表盘上电子驻车指示灯亮起。此时
，可以松开刹车踏板，车辆就已经安全停稳 。

2 、首先 ，是旗下的哈弗枭龙MAX
，该车以中型SUV的身份亮相市场，巧妙地避开了与宋PLUS DM-i间的竞争 ，这一点和宝骏云朵的定位策略相同。

手刹正确使用方法

1
、关闭：踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表、手刹开关上的指示灯会熄灭
。在发动机运转的情况下
，踩下油门可以自动解除电子手刹。自动驻车的正确使用方法：开启：按下自动驻车功能键，有些车型标注为“AUTOHOLD” ，有些则标注为半圆夹着圆圈里的“A ” 。

2 、正确做法：停车后先用手刹驻车
，手动挡挂入低速挡
。最好的方法是在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定物，释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。带着手刹行驶 误区：一些新手司机在行驶过程中忘记释放手刹 。

3
、测试方法：在平缓的路面上慢慢行驶 ，松开油门
，缓缓提拉手刹，感受手柄的灵敏度和接合点
。调整方法：如发现手刹的制动效能或灵敏度不够理想 ，可通过调节手刹的拉线来解决。总结：手刹是汽车制动系统的重要组成部分
，其正确使用和保养对于行车安全至关重要 。

4、拉起手刹：直接握住拉杆并向上提起，即可拉起手刹 ，固定车辆
。松开手刹：拇指按住拉杆顶端的按钮
，然后向下放下拉杆，即可松开手刹。左脚附近电子手刹使用方法 拉起手刹：左脚轻轻踩下电子手刹踏板 ，即可拉起手刹 。松开手刹：左脚轻踩电子手刹踏板后方，即可松开手刹
。

5 、机械式手刹： 开启：手刹通常位于档把后边
，当需要制动时，拉起手刹即可。此时 ，手刹系统处于开启状态
，车辆将被制动 。 关闭：当需要解除制动时，将手刹放下即可。 脚踏式手刹： 开启：脚踏式手刹系统通常位于驾驶员护板下方
。当需要制动时 ，踩下手刹踏板。此时
，系统处于开启状态，车辆将被制动 。

自动驻车使用方法和电子手刹使用方法区别

自动驻车和电子手刹在使用方法上有明显区别
。自动驻车一般在车辆处于D挡或其他前进挡位时 ，按下相应按钮即可启动。当车辆临时停车如等红灯时
，自动驻车会自动帮车辆制动，无需一直踩着刹车 ，踩油门时自动驻车会自动解除 。电子手刹通常是在停车后
，按下电子手刹按钮，手刹就会起作用 ，车辆被制动
。

虽然电子手刹和自动驻车的工作原理相似，但使用方式有所不同。电子手刹通过电子按钮来控制
，适用于长时间停车，可以保证车辆的稳定性和安全性 。而自动驻车作为车身稳定控制系统（ESP）的延伸 ，更适合走走停停或等红绿灯的情境
，能够避免车辆不必要的滑行
。

电子手刹和自动驻车是两个完全不同的汽车配置，它们的主要区别如下：操作方式 电子手刹：电子手刹取消了传统的驻车制动手柄 ，用一个电子按钮替代。驾驶员只需轻轻一扣按钮
，即可完成驻车制动操作，无需用力拉驻车制动手柄 。这种方式简化了操作过程 ，降低了驾驶者的操作强度
，特别是减轻了女性驾驶者的负担
。

电子手刹和自动驻车不一样。以下是两者的主要区别： 定义与工作原理：电子手刹：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术 。它主要通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动的目的。当驾驶者按下电子手刹的按钮时，电子系统便会启动 ，使刹车片与刹车盘紧密贴合
，从而阻止车辆移动
。

电子手刹：驾驶员需要主动按下按钮来执行驻车制动，操作相对简单省力。自动驻车：在特定条件下 ，车辆会自动执行驻车制动，无需驾驶员主动操作 。使用场景：电子手刹：主要用于长时间停车或坡道停车时
，提供稳定的驻车制动力
。

电子手刹 、自动驻车、自动启停如何正确使用?

1
、启用：踩下制动踏板，持续拉起电子手刹开关 ，直至仪表板和手刹开关上的指示灯亮起。若在未启用电子手刹的情况下熄火
，车辆会自动启用电子手刹 。紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，迅速拉起电子手刹开关超过2秒 ，车辆将进行紧急制动
，同时发出警告信号
。

2、电子手刹使用场景很明确。比如在日常停车时，停好车后顺手按下电子手刹按钮 ，车辆就处于驻车状态了 。这样不用担心忘记拉手刹导致溜车等情况
。在坡道停车时更是可靠
，避免因手刹力度不够而出现下滑。当要再次启动车辆时，不用像传统手刹那样费力去拉手刹杆 ，直接踩油门就行
，电子手刹会自动释放，操作简单又便捷 。

3 、如果要开车走 ，先踩住刹车踏板，然后再按下电子手刹按键
，手刹就会解除，车辆可以正常行驶
。它操作简单方便 ，避免了传统手刹需要手动拉紧和松开手刹拉杆的繁琐动作。 自动驻车使用：自动驻车功能开启后
，在遇到红灯停车时，车辆刹停后 ，不需要一直踩着刹车踏板
，系统会自动帮你保持车辆静止状态 。

4
、在使用电子手刹时，同样需要确保车辆已完全停止。一旦车辆停稳 ，电子手刹会自动保持刹车状态
，确保车辆不会意外移动
。需要重新启动时，只需松开电子手刹按钮 ，车辆即可顺利前行。然而
，长时间保持自动驻车或电子手刹状态可能会对车辆的制动性能产生不利影响，因此建议适时解除这些功能 。