新买几天得轿车被撞后翼子板和下坎需要切割修复好三年生锈就报废了吗...

1、汽车后翼子板切割后同样是能用三五年左右 ，如果焊接修复后防锈处理做得好
，行驶的地方盐碱度也不高的话，三五年内都是不会生锈的 。后翼子板属于车身的覆盖件 ，如果发生损坏切割，并不会涉及到车身
，更不会影响汽车的性能
。

2 、算，只要是进行切割焊接的都属于事故车 ，对后期卖车是受影响的。

3
、一般来说
，轿车下坎变形修复费用会受到变形程度、修复工艺等影响 。如果下坎变形较轻，采用简单的钣金修复等方式 ，费用可能相对较低。但要是变形严重
，涉及到更换部件等复杂操作，费用就会增加
。其他部件修复费用同样有差异。

4 、你的车被追尾如果是塑料保险杠切割一下应该不算事故车 ，但是如果后备箱骨架（结构梁）要切割就算是事故车了 。不过既然是追尾
，后边牵涉到切割的部位有可能是后侧围或后围板，切割后再焊接上的话资深维修人员还是可以看出来非厂家焊接点的
。

翼子板钣金烤漆会不会生锈

1、翼子板钣金烤漆本身通常不会导致生锈 ，但处理不当或烧焊后可能会生锈。以下是对此问题的详细解喷漆处理：如果只是对翼子板进行喷漆处理
，通常不会导致生锈 。喷漆能够保护翼子板表面的金属不受腐蚀，从而延长其使用寿命
。烧焊处理：如果翼子板在修复过程中进行了烧焊 ，那么二三年后可能会出现锈穿孔的情况。

2
、翼子板钣金烤漆本身不会直接导致生锈，但处理不当可能会增加生锈的风险 。以下是具体分析：喷漆与烧焊的影响：如果只是进行喷漆处理而没有进行烧焊
，通常不会导致翼子板生锈
。如果进行了烧焊处理，由于烧焊会破坏原有的防锈层 ，二三年后可能会出现锈穿孔的情况。

3、翼子板钣金烤漆后是否会生锈
，取决于具体情况：如果只是喷漆没有烧焊：通常不会生锈 。单纯的喷漆操作，只要不破坏原车的防锈层 ，一般不会导致生锈问题
。如果进行了烧焊：二三年后可能会生锈穿孔。烧焊过程会破坏原车的防锈层
，导致翼子板更容易生锈 。损伤整形处理：可能会破坏防锈层导致生锈。

翼子板露铁皮不修理会有什么后果,和修理相比优缺点是什么

1 、翼子板露铁皮不修理可能会带来一些问题
。一方面，雨水等容易进入 ，加速铁皮生锈腐蚀
，范围可能会扩大。另一方面，外观上会很难看 ，影响车辆整体美观度 。而且露铁皮处更容易受到外界物体碰撞损伤
，进一步损坏翼子板
。不修理的话，优点可能是暂时不需要花费修理费用。但缺点明显 。

2
、如果不及时处理 ，时间久了可能会导致铁皮锈蚀，这不仅会增加修复的难度
，还会进一步损坏车辆的外观和结构
。因此，为了防止以后出现更多的麻烦 ，建议你还是尽快将刮花的部分送到修理厂进行专业的补漆处理。铁皮一旦出现锈蚀
，修复过程会变得复杂且耗时 。

3、但是要注意的是，车子的刮擦部位如果是前后的保险柜 ，塑料件就问题不大
，不会生锈，如果是翼子板和车门 ，露出了铁皮
，那么还是建议尽快修复，一旦生锈 ，那么在修理的时候会对该部位进行打磨
，车皮就变薄了
。希望我的回答能够帮到你。

4 、如果只有一个翼子板的话加上钣金和油漆外面修理店都只需要三四百块钱左右，不过去4S店工时费和材料费也会高一些 ，而且很多车型是只换不修的，价格也会更高 。车辆维修注意事项 不要将坏车停在半坡维修 有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理
，而且忘记拉手刹，最后造成严重的事故
。